On n'a pas dit que les TT n'utilisaient pas de WG (soupape de surpression) mais qu'elles utilisent des WG internes aux turbo et les TIAL sont des WG de type externe, c'est l'un ou l'autre
Et la dump valve c'est autre chose, c'est une soupape qui sert au lâché des gaz pour conserver un peu de pression tout en évitant la contre pression.
Comme ça on l'aura expliqué 21 fois maintenant
On n'a pas dit que les TT n'utilisaient pas de WG (soupape de surpression) mais qu'elles utilisent des WG internes aux turbo et les TIAL sont des WG de type externe, c'est l'un ou l'autre ;)
Et la dump valve c'est autre chose, c'est une soupape qui sert au lâché des gaz pour conserver un peu de pression tout en évitant la contre pression.
Comme ça on l'aura expliqué 21 fois maintenant :D