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options sur 4S

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par lucduke » 23 sept. 2012, 23:26
Bonsoir

L'option indispensable (ou alors à monter en seconde monte) est le PSE. Pour le PCM2 on peut largement vivre sans

Christophe
par DUKY11 » 23 sept. 2012, 19:03
Il y a quelques annonces sur mobile.de mais vu mon Allemand inexistant et ma méconnaissance des distributeurs locaux ça ne va pas être évident, pourtant vu les rapports qualité prix annoncées ça semble vraiment intéressant...
Le sujet a souvent été abordé mais pour les frontaliers ça doit être une aubaine...
je suis à la frontière Espagnol , j'imagine qu'il doit également y avoir des opportunités.
Après si certains membres du forum envisagent de changer leur 4 s même à moyen terme une pré vente pourrait être possible....;)
par climchaud » 23 sept. 2012, 18:10
il faut bien se comprendre
celui qui achète une Porsche fait comme il veut et par rapport à son budget ou l'opportunité

néanmoins , et c'est mon avis, il vaut mieux la prendre trés bien équipée, pour le moment de sa revente , ne pas laisser partir un acheteur parcequ'il lui manque un TO ou des sèges sport ou le PCM/téléphone meme si l'on ne s'en sert pas

autant se donner toutes les chances car en occasion des fois il y a 600e d' écart entre une Porsche tres bien équipée et une pas trop...
par DUKY11 » 23 sept. 2012, 18:05
Vous en pensez quoi de cette voiture, quelqu'un connait le pro ?
Merci.

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 36644.html

par Michael228 » 23 sept. 2012, 01:38
Message original : DUKY11
Hossegor Marseille , 800 kms.....:(
Personne n'aurait une 996 dans le coin pour savoir ce que ça donne de visu ?
Effectivement, je n'avais pas vu la distance. Pas facile de dénicher un modèle à la teinte similaire, mais pas impossible non plus (existe certainement aussi sur une Carrera 2).

par Marco polo » 22 sept. 2012, 19:20
Message original : FLATERIC
Les 4S sont bien équipées d'origine ,mieux que la Targa.
J'aime bien ma sono Bose,c'est l'option dont je me sers le plus...
J'ai un cab,donc exit le TO.Un échappement Scart,donc pas besoin de PSE.
C'est sur que le X51 est un plus pour la revente,mais est ce qu'on s'en sert réellement bcp???????
Le radar de recul me manque en tout cas pour bien placer les grosses fesses...
J'ai le GPS,mais je ne m'en sers jamais et un Tomtom fera aussi bien l'affaire.Le tél va être viré rapidement parce qu'il prend de la place.

Mais si tu visais une Targa ,tu perdrais le plus gros argument en passant au coupé.....

PS:la 997 existe en 4S Targa....lol
+1 même auto sans le pôt :( et avec le rader sur le derrière, quelle a très joli par ailleurs :P le téléphone a été viré le/la passager(re) se cognait les jambes dedans ;)
par FLATERIC » 22 sept. 2012, 19:12
Les 4S sont bien équipées d'origine ,mieux que la Targa.
J'aime bien ma sono Bose,c'est l'option dont je me sers le plus...
J'ai un cab,donc exit le TO.Un échappement Scart,donc pas besoin de PSE.
C'est sur que le X51 est un plus pour la revente,mais est ce qu'on s'en sert réellement bcp???????
Le radar de recul me manque en tout cas pour bien placer les grosses fesses...
J'ai le GPS,mais je ne m'en sers jamais et un Tomtom fera aussi bien l'affaire.Le tél va être viré rapidement parce qu'il prend de la place.

Mais si tu visais une Targa ,tu perdrais le plus gros argument en passant au coupé.....

PS:la 997 existe en 4S Targa....lol
par difparis » 22 sept. 2012, 14:33
;)
par cayman92 » 22 sept. 2012, 13:32
Message original : difparis
Message original : cayman92
Message original : difparis wahoooo t'es un expert toaaaaaa :thumbup:



:D
c'est ironique ou c'est un compliment de ta part DAVID?
te connaissant un peu je penche pour la premiere:D
gnarf gnarf gnarf...

La concept GT3 grand public est apparu avec la 996 en 1999

Sans rancune ;)

[Édite le 22-9-2012 par difparis]
:oouah!! la boulette!! la prochaine fois je me relierai ou je me renseignerai au lieu de marquer des conn!!!
en plus j'en ai une a la maison de chez majorette j'aurais du regarder dessous:D
par difparis » 22 sept. 2012, 13:14
Message original : cayman92
Message original : difparis
Message original : cayman92
... la gt3 jaune vitesse en 993!:P!
wahoooo t'es un expert toaaaaaa :thumbup:



:D
c'est ironique ou c'est un compliment de ta part DAVID?
te connaissant un peu je penche pour la premiere:D
gnarf gnarf gnarf...

La concept GT3 grand public est apparu avec la 996 en 1999

Sans rancune ;)

[Édite le 22-9-2012 par difparis]
par cayman92 » 22 sept. 2012, 12:57
Message original : difparis
Message original : cayman92
... la gt3 jaune vitesse en 993!:P!
wahoooo t'es un expert toaaaaaa :thumbup:



:D
c'est ironique ou c'est un compliment de ta part DAVID?
te connaissant un peu je penche pour la premiere:D
par DUKY11 » 22 sept. 2012, 12:46
Hossegor Marseille , 800 kms.....:(
Personne n'aurait une 996 dans le coin pour savoir ce que ça donne de visu ?
par Michael228 » 22 sept. 2012, 12:44
A voir en vrai ;)
par DUKY11 » 22 sept. 2012, 12:40
celle de julien 13 est intéressante, j'ai juste un peu de mal à appréhender la couleur extérieur ....
par Michael228 » 22 sept. 2012, 12:13
Message original : DUKY11
C'est pas faux, disons que le TOE est indispensable....;)
Il y a beaucoup de 4S en vente sur le marché. En cherchant bien et en étant patient, tu pourrais en trouver une qui réponde à tous tes critères ou presque ;)
par difparis » 22 sept. 2012, 11:36
Message original : Frantz69
Les options indispensables sont:
....
- EGAR (non je plaisante :D)
Ouf, j'ai eu peur!



:D
par philetcha » 22 sept. 2012, 11:36
Message original : Frantz69
Même si le GPS PCM2 est dépassé on arrive à trouver la carte de 2010. Par contre sur les toutes premières 4S (millésime 2001 et 2002) le PCM1 est archaïque (K7) et impossible à mettre à jour avec une carte récente.

Le Bose est pas terrible sur la 996 mais de bien meilleur qualité que le système d'origine (sans HP dans les portes et caisson de basse).

Les options indispensables sont:
- TO
- Radar de recul pour garer la belle dans un mouchoir de poche
- régulateur de vitesse (que je n'ai pas :() pour les trajets en autoroute
- PSE (ou JSE)
- éventuellement chargeur de CD (sinon installer un Dension)
- quelques déco du département Exclusive
- EGAR (non je plaisante :D)


Sachant que la 4S est déja bien équipé d'origine: ITC, sièges électriques à mémoire, Xénon, JA 18"

A toi de donner la priorité sur tes options indispensables et les modèles dispo à la vente à ce moment là
Les millésimes 2002 sont upgradables concernant le pcm car il est en 16 bits, j'avais une 996 targa de mars 2002 et la cartographie était de 2010, de plus le gps n'est pas pcm2 mais pcm1 16 bits sachant qu'avant c'était le pcm1 8 bits, le pcm2 est apparu en 2003 si je ne me trompe pas
par DUKY11 » 22 sept. 2012, 11:33
C'est pas faux, disons que le TOE est indispensable....;)
par chm0611 » 22 sept. 2012, 11:31
La 4S tiendra toujours mieux la côte, même peu optionnée, mais bon... penser à la revente c'est bien, c'est "raisonnable" mais tu vas rouler dedans quand même et tu as qq critères prioritaires comme voir le ciel!
L'achat d'une Porsche n'entrant pas dans la catégorie "raisonnable" pour moi, tu devrais penser avant tout à toi et puis à la revente... de toute manière, on devrait pas vraiment s'enrichir:(
A mon sens, TO et PSE +++
Le PCM, il sert à rien, alors à la revente...
Si pas de PSE, il y d'autres solutions parfois peu onéreuses qui donnent d'excellents résultats (Jeannot par ex).
Coome l'a déjà dit qq'un, ça va continuer de baisser, alors y a pas l'feu au lac!
par Kelu79 » 22 sept. 2012, 11:30
Moi aussi j'ai acheté un BOXSTER relativement "peu optionné".

J'ai quand même le PCM mais vu ce qu'il est capable de faire, on peut largement s'en passer ! Alors sur 996 je n'en parle même pas :-(
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