Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

Changement 997 phase 1 par une phase 2

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par mikechris56 » 18 sept. 2012, 19:57
pour ma part sur ma phase 2 j'ai le PSE comme sur la phase1 précédente et je dois dire que celui de la phase 1 était bien plus présent , j'ai remédié à cela en rajoutant le Xpipe de chez scart et là ..... , c'est TOP bien plus que celui de la phase 1..
le son est vraiment top valves ouvertes ou fermées car son système se monte avant les valves ..
par climchaud » 18 sept. 2012, 17:22
coucou!!
ce que je peux dire est que lors de l'achat de la phase II 997 PDK 4S j'avais trouvé que le boite auto ne me plaisait pas du tout
j'avais quand meme demandé...et cela est bien tombé car lors de l'installation du PSE ils ont fait quelque chose, comme une réprogrammation et à peine sorti du CP c'était le jour et la nuit!!!
par lalex » 18 sept. 2012, 17:07
Message original : Pam17
Message original : 911golfeur
Message original : Pam17
Apparemment modification et amélioration de la boîte PDK à partir des modèles 2010, soit production à partir de 09/2009 ;)
elle avait quoi Pam comme defaut les première PDK :question:
Apparemment plein de petits détails qui font que le passage des vitesses est à la fois plus rapide et plus confortable, plus les broutements et à coups du début etc.....

D'après mon petit doigt, la PDK 997 après 2010 se rapproche de la PDK 991, même si là encore il ya eu quelques modifications rendant le système encore plus performant :thumbup: ;)
C'est simplement une mise à jour du logiciel.;)
par Pam17 » 18 sept. 2012, 17:05
Message original : 911golfeur
Message original : Pam17
Apparemment modification et amélioration de la boîte PDK à partir des modèles 2010, soit production à partir de 09/2009 ;)
elle avait quoi Pam comme defaut les première PDK :question:
Apparemment plein de petits détails qui font que le passage des vitesses est à la fois plus rapide et plus confortable, plus les broutements et à coups du début etc.....

D'après mon petit doigt, la PDK 997 après 2010 se rapproche de la PDK 991, même si là encore il ya eu quelques modifications rendant le système encore plus performant :thumbup: ;)
par 911golfeur » 18 sept. 2012, 17:01
une PDK du 11/2009 avec 22 000km a ........59 000€
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... bs=ListEne



[Édite le 18-9-2012 par 911golfeur]
par Ferys » 18 sept. 2012, 15:41
Message original : Pam17
Apparemment modification et amélioration de la boîte PDK à partir des modèles 2010, soit production à partir de 09/2009 ;)
Merci Pam.

A bientôt.
par 911golfeur » 18 sept. 2012, 14:33
Message original : targa4S
Message original : 911golfeur
Message original : targa4S
enorme bonus quand meme pour la phase 1... le son DEMONIAQUE de son PSE !! Extremement Porsche a coté du sifflement minable de la phase 2; meme avec le PSE !

Pour moi c'est un argument enorme en faveur de la phase 1 ! ca participe vraiment à l'ambiance !
attention dans un post récent un possesseur de Ph2 avec PSE expliquait que Scart avait rendu a son PSE sa voix digne d'une Ph1
D'accord mais il faut sortir 1000 euros de plus mini alors que sur la phase 1 c'est un montage pur Porsche et je pense pas qu'on ai fait mieux depuis ! :-))
c'est pas faux :exclamation:
mais je trouve l'info intéressante car je pensais craquer pour une Ph2 bien équipée si l'opportunité se présentait , mais comment oublier le PSE de ma Ph1 ( en+ j'ai le boitier Carnewal le son est encore + top )
poser un Scart même avec valves c'est pas du Porsche ( en fin c'est mon avis ) alors que la il modifie une partie interieur du PSE
et tu retrouves le bonheur
par targa4S » 18 sept. 2012, 14:03
Message original : 911golfeur
Message original : targa4S
enorme bonus quand meme pour la phase 1... le son DEMONIAQUE de son PSE !! Extremement Porsche a coté du sifflement minable de la phase 2; meme avec le PSE !

Pour moi c'est un argument enorme en faveur de la phase 1 ! ca participe vraiment à l'ambiance !
attention dans un post récent un possesseur de Ph2 avec PSE expliquait que Scart avait rendu a son PSE sa voix digne d'une Ph1
D'accord mais il faut sortir 1000 euros de plus mini alors que sur la phase 1 c'est un montage pur Porsche et je pense pas qu'on ai fait mieux depuis ! :-))
par 911golfeur » 18 sept. 2012, 13:52
Message original : Pam17
Apparemment modification et amélioration de la boîte PDK à partir des modèles 2010, soit production à partir de 09/2009 ;)
elle avait quoi Pam comme defaut les première PDK :question:
par 911golfeur » 18 sept. 2012, 13:51
Message original : targa4S
enorme bonus quand meme pour la phase 1... le son DEMONIAQUE de son PSE !! Extremement Porsche a coté du sifflement minable de la phase 2; meme avec le PSE !

Pour moi c'est un argument enorme en faveur de la phase 1 ! ca participe vraiment à l'ambiance !
attention dans un post récent un possesseur de Ph2 avec PSE expliquait que Scart avait rendu a son PSE sa voix digne d'une Ph1
par huskyboy » 18 sept. 2012, 13:11
C'est sur qu'une 991 serait préférable, mais a l'heure d'aujourd'hui, elle sont encore trop chères.

Il faut encore attendre au moins 1 ou 2 ans avant de trouver des 991 dans les 70/75 K€
par Epicure » 18 sept. 2012, 13:05
Personnellement, je ne mettrai pas 76 ke dans une 997, toute phase 2 et PDK qu'elle soit.
Certes la phase 2 apporte des modifications, la PDK peut être un avantage (quoi que) mais elle perd sa sonorité de 911, même avec le PSE (que la phase 1 avait et que la 991 semble avoir retrouvé) et cela reste une 997.
Vu tout cela, j'attendrai un peu et ensuite, j'achèterai une 991.

[Édite le 18-9-2012 par Epicure]
par douglas » 18 sept. 2012, 12:46
Message original : Alex68
Message original : J4S
pour les possesseurs de PH1 je pense qu il est trop tard pour passer à la PH2...

attendre les 991 me parait plus judicieux
je suis du même avis.....:thumbup:
Sauf TARGA4S ? :thumbup:

par Pam17 » 18 sept. 2012, 12:31
Apparemment modification et amélioration de la boîte PDK à partir des modèles 2010, soit production à partir de 09/2009 ;)
par Ferys » 18 sept. 2012, 12:20
Message original : Pam17
Message original : 911golfeur
Message original : Fabien
Ca me paraît cher
+1 pour te donner une idée a 61 900€ une S PDK très bien equipée avec 43 000KM http://www.leboncoin.fr/voitures/365427763.htm?ca=17_s
Attention, celle ci est une 2008 modèle 2009, grosse évolution de la boîte PDK entre les modèles 2009 et 2010, perso je ne prendrais pas une PDK 2009, demandez à Climchaud :thumbup: ;)
Bonjour à tous.

Pam, à partir de quelle date de sortie les 997 Ph.2 sont elles équipées de la "nouvelle" boîte ?

Merci par avance.
par Pam17 » 18 sept. 2012, 11:10
Message original : 911golfeur
Message original : Fabien
Ca me paraît cher
+1 pour te donner une idée a 61 900€ une S PDK très bien equipée avec 43 000KM http://www.leboncoin.fr/voitures/365427763.htm?ca=17_s
Attention, celle ci est une 2008 modèle 2009, grosse évolution de la boîte PDK entre les modèles 2009 et 2010, perso je ne prendrais pas une PDK 2009, demandez à Climchaud :thumbup: ;)
par Alex68 » 18 sept. 2012, 10:58
Message original : climchaud

j'en reviens à mon idée de 991 en occas pas trop loin de ton budget, en PDK..et encore une fois les options qui vont avec...
tu as la dernière porsche qui te plaira pendant des années...
son budget étant de 76k€, je ne pense pas que l'on trouve des 991 c2 à ces tarifs ? ou je me trompe ?

la moins chère en CP est à 92K€.

[Édite le 18-9-2012 par Alex68]
par Alex68 » 18 sept. 2012, 10:57
Message original : J4S
pour les possesseurs de PH1 je pense qu il est trop tard pour passer à la PH2...

attendre les 991 me parait plus judicieux
je suis du même avis.....:thumbup:
par Manu747 » 18 sept. 2012, 10:41
Message original : climchaud
...si tu as les moyens une 991 et je ne parle meme pas de la S

... 991 en occas pas trop loin de ton budget, en PDK..et encore une fois les options qui vont avec...
tu as la dernière porsche qui te plaira pendant des années...
QUOI j'ai râté un truc là ! Les 991 se négocient déjà à des prix proches des 997 Phase II ???? :o :o :o :o
Ahhh non c'est juste Climchaud qui délire ! :D :D :D ;)
par J4S » 18 sept. 2012, 10:38
pour les possesseurs de PH1 je pense qu il est trop tard pour passer à la PH2...

attendre les 991 me parait plus judicieux