Juste pou info , pour une remise en etat des phares , c'est demontage , ensuite:
poncage au grain 360 pour enlever le precedent vernis et les eventuelles craquelures , puis poncage de plus en plus fin à l'eau 600 , 800 , 1200 , 3000 , 6000 , 12000 .(si , si , çà existe )
Application du nouveau vernis anti uv ( 1 voile plus une couche bien appuyée ) , sechage infra rouge 20 min , puis on casse la peau d'orange en poncant à l'eau , 3000 , 6000 , 12000.
et enfin lustrage avec un polish tres fin , et un dernier passage avec un anti hologramme pour eviter les traces blanches.
Avec çà , c'est tout neuf et çà brille ,çà eclaire mieux egalement , mais comme je te l'ai dit plus haut le vernis finit par jaunir .
faute de mieux c'est quand memeune solution efficace , renseigne toi aupres d' un carrossier de ta region , çà coute environ une centaine d'euros et certaines assurances prennent en charge
j'espere t'avoir eclairé
