Bonjour à tous,
Je vous avais exposé, il y a un an, un soucis d'alarme sur ma voiture
ici.
C'est une 964 C4 de 91
Soucis non résolu car aléatoire (ça s'est presque réglé tout seul pendant 6 mois), j'y reviens seulement maintenant.
Je crée un nouveau sujet, par soucis de clareté, car le problème ainsi que mes connaissances ont évolué.
***
Le soucis :
- la voiture ne se ferme plus avec la clé : la centralisation ne fonctionne plus pour la fermeture (9 fois sur 10), l'alarme ne se met pas en fonction non plus.
Ce que je sais :
- un signal d'ouverture est envoyé aux 2 moteurs de porte (alors que la voiture est ouverte, contact non mis) lorsque la lumière de l'habitacle/coffre avant/arrière s'éteind. Ce signal est répété 6-7 fois intempestivement avant de stopper.
Lorsque je retire le fusible correspondant (lumière habitacle, n°11), les signaux intempestifs d'ouverture de centralisation cessent, mais la voiture ne ferment tout de même pas avec la clé.
- une sur-consommation (58mA) a été repérée sur le fusible n°12 (Diagnostic). Contact non mis, porte fermée, alarme non enclenchée.
- les microswitch d'ouverture (dans les portes) fonctionnent. Le problème reste présent même lorsqu'ils sont déconnectés.
- le bouton de fermeture centralisée au tableau de bord fonctionne. Les moteurs d'ouverture de portière sont donc ok.
Bref, le diag est assez précis. Le lien éclairage habitacle/centralisation est établit.
Mais comment diable cela pourrait-il arriver?
- Boîtier d'alarme défaillant (si un Nordiste du coin veut bien me prêter 1h son boitier d'alarme, j'offre une bonne mousse + dédommagement
)?
- mauvaise masse quelques part? Ou regarder? Comment diagnostiquer?
Je sèche
Je sais que les lumières d'habitacle sont connectées au boîtier de centralisation, le reste...
Si quelqu'un a une idée
Merci par avance :)
[Édite le 28-8-2011 par Slip964]
[Édite le 28-8-2011 par Slip964]
[Édite le 28-8-2011 par Slip964]
[Édite le 4-9-2011 par Slip964]
