Même problème constaté sur ma voiture mais l'ancien proprio avait tiré sur le câble (par l'arrière, près du conduit d'air chaud), ce qui fait que je suis rentré broucouille de la pêche

Bref, si cela est votre cas, il faut repérer le fil (marron/blanc, gaine noir) situé a proximité du conduit d'air chaud (et de la gaine étanche qui amène l'électricité à la porte)

En le rallongeant (prévoir câble 0,75 + gaine thermo), il y a moyen de le faire passer par un endroit plus simple : un peu en dessous de la prise de diagnostique, en tâtant le revêtement anti bruit, on distingue une ouverture dans le montant de porte d'environ 3cm*1cm. Suffisant pour y faire passer le fil

Bon bricolage

merci ged

dans le montant de la porte... à la place de tous les contacteurs sur toutes les porsches (en general)

Pourriez vous me donner l'emplacement du contacteur car ce soir en bougeant la voiture, je me suis apercu que le plafonnier ne s'allumait pas quand j"ouvre la porte conducteur:!!

Je voudrais bien le tester.

merci

seb

De rien Lolo. Comme quoi, on peut entretenir une 964 avec trois fois rien...

ok merci à toi;)

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Il m'est arrivé la même chose, j'ai la même partie de pêche à faire;)
Par contre mieux vaut déconnecter le fusible car risque de coup de jus.

Oui... autant qu'une boîte à gants défectueuse...

bon courage

Pas le choix : tu passes un fil de fer par le trou du contacteur et tu vas à la pêche...