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prix d'un allumeur

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Revue des précédents messages
par laurent964C4 » 11 déc. 2010, 14:59
Message original : 911.964
J'ai confiance, à priori, dans son diagnostic.
J'ai juste un doute sur le prix.
Et ce d'autant qu'il est réputé pour être un peu cher.

Un pote fait entretenir sa 964 et sa 993 4S dans un garage Peugeot, chez lequel il y a un ancien mécano de chez Bourguoin.
Il m'avait encouragé à y aller mais je trouve un peu moyen d'avoir un tampon Peugeot sur mon carnet non?

Qu'en pensez vous? En clair, vaut il mieux payer plus cher (surement largement plus cher) pour avoir un tampon Porsche sur son carnet?


c'est toi qui voit :exclamation:
Maintenant voila, si le mécano soigne ma porsche comme il faut, qu'il ait des tampons Peugeot, Renault, Dacia ou autre, je m'en contrefous
Il est parfois préférable, selon moi, de faire travailler les bons mécanos plutôt que mes moins bons. Et c'est pas le panneau à l'entrée du garage qui détermine la compétence technique des mécanos (surtout sur nos vieilleries à air). Si c'était le cas ça se saurait :exclamation: :o :D :D :D
Dans la même idée, pour un travail identique je préfère aller au moins cher.

Laurent;)
par hervé44 » 11 déc. 2010, 14:54
Message original : laurent964C4
Message original : hervé44
Bourguoin a une très très bonne réputation:thumbup:, à mon avis, continue à faire entretenir ta belle chez eux. ;)

deux trois gamelles quand même il me semble :cool:
mais on peut pas non plus plaire à tout le monde :D

laurent;)
OK.;) Je parle juste de réputation :cool: , ne faisant pas entrenenir mon auto chez eux.
par laurent964C4 » 11 déc. 2010, 14:50
Message original : hervé44
Bourguoin a une très très bonne réputation:thumbup:, à mon avis, continue à faire entretenir ta belle chez eux. ;)

deux trois gamelles quand même il me semble :cool:
mais on peut pas non plus plaire à tout le monde :D

laurent;)
par Picton86 » 11 déc. 2010, 14:44
Message original : 911.964
J'ai confiance, à priori, dans son diagnostic.
J'ai juste un doute sur le prix.
Et ce d'autant qu'il est réputé pour être un peu cher.

Un pote fait entretenir sa 964 et sa 993 4S dans un garage Peugeot, chez lequel il y a un ancien mécano de chez Bourguoin.
Il m'avait encouragé à y aller mais je trouve un peu moyen d'avoir un tampon Peugeot sur mon carnet non?

Qu'en pensez vous? En clair, vaut il mieux payer plus cher (surement largement plus cher) pour avoir un tampon Porsche sur son carnet?

Les factures chez Bourgouin sont quand même supérieures à d'autres indépendants bien connus. Perso, je préférais Jacques ... le successeur a du mal a te dire bonjour sur les circuits ..... alors que tu es client.
Est-il redevenu Point Service Porsche Officiel car il a conservé les panneaux Porsche mais ne faisait plus partie du réseau Porsche officiel ?
Un ancien mécano de chez Bourgouin à ouvert un garage à Neuville-du-Poitou spécialisé dans les véhicules de sport dont les Porsche : BV automobiles?

[Édite le 11-12-2010 par Picton86]
par hervé44 » 11 déc. 2010, 14:26
Bourguoin a une très très bonne réputation:thumbup:, à mon avis, continue à faire entretenir ta belle chez eux. ;)
par 911.964 » 11 déc. 2010, 14:15
J'ai confiance, à priori, dans son diagnostic.
J'ai juste un doute sur le prix.
Et ce d'autant qu'il est réputé pour être un peu cher.

Un pote fait entretenir sa 964 et sa 993 4S dans un garage Peugeot, chez lequel il y a un ancien mécano de chez Bourguoin.
Il m'avait encouragé à y aller mais je trouve un peu moyen d'avoir un tampon Peugeot sur mon carnet non?

Qu'en pensez vous? En clair, vaut il mieux payer plus cher (surement largement plus cher) pour avoir un tampon Porsche sur son carnet?


par laurent964C4 » 10 déc. 2010, 22:49
Pourquoi veux tu notre avis si t'as confiance dans ton mécano ?
Tu dois quand même avoir un doute pour poster

isn't it ?

Laurent;)
par 911.964 » 10 déc. 2010, 22:37
Je reviens à l'instant sur le forum...
Réponse à Picton 86 : elle est pas noire, elle est bleu marine 'si je savais comment faire, je mettrais des fotos).
Réponse à Herduge : ça ne m'aurait en effet pas empêché de faire confiance aveuglément à Bourguoin...


par gedeon25 » 09 déc. 2010, 14:00
Message original : herduge
Message original : Frouzman

Deuxième règle : Toujours se renseigner AVANT de faire une connerie. :o ;)
la deuxième règle n''excluant pas de faire quand même la dite connerie:D
+1 :D
par herduge » 09 déc. 2010, 13:58
Message original : Frouzman

Deuxième règle : Toujours se renseigner AVANT de faire une connerie. :o ;)
la deuxième règle n''excluant pas de faire quand même la dite connerie:D
par Frouzman » 09 déc. 2010, 07:36
La règle essentielle dont tout propriétaire de 911 "ancienne" devrait tenir compte est : Ne jamais faire aveuglément confiance à un centre Porsche !

Deuxième règle : Toujours se renseigner AVANT de faire une connerie. :o ;)
par gfbt » 09 déc. 2010, 00:58
oui, c est con...
http://www.allumeur-double.com/savoir.php
par FRED993C4S » 09 déc. 2010, 00:13
Ah oui:exclamation: j'en ai oublié le principal... facture inférieure à 600E;) Franchement ,avant la prochaine connerie: Le forum, un post, 3 jours... et ACTION;)
Merci maître yoda, c'est une "réconciliation", j'étais resté sur une réponse pas très aimable que tu avais renvoyé à un nouveau membre du club qui demandait des détails sur son auto:(
Nous sommes un groupe solidaire (normalement...), ne pas l'oublier:) salut à tous;) :exclamation: :exclamation:
par FRED993C4S » 08 déc. 2010, 23:54
D'accord avec maitreyoda007, ne pas sortir ta bourse avant de demander à ceux qui ont déjà
partagé l'amabilité de jeannot... PLUS ses compétences:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Largement reconnues... mon allumeur refait à neuf (le mien, pas d'échange standard!!!), avec le changement de la courroie, nettoyage-regraissage de l'ensemble, vérif de tous les roulements,changements des feutres, des doigts et des rotors, si je m'exprime correctement???
En tout cas la TOTALE pour 80000Km OU 5 ans sans problèmes...
Fred.
par Fred-Exige » 08 déc. 2010, 22:05
on m aurait menti :D
par laurent964C4 » 08 déc. 2010, 21:52
Message original : Fred-Exige
C'est aussi possible qu il en est un coup dans le nez :)
oui c'est possible mais c'est possible aussi que non :D
on parle de l'allumeur et des courroies, pas du mécano là :D :D :D
par Fred-Exige » 08 déc. 2010, 21:51
C'est aussi possible qu il en est un coup dans le nez :)
par Picton86 » 08 déc. 2010, 21:50
Message original : 911.964
C'est le garage Bourguoin, agréé Porsche, à Poitiers.
De toute façon c'est trop tard, j'ai donné mon accord.
La voiture est entretenu chez eux depuis 10 ans. Et c'est vrai que je ne me prend pas la tête à comprendre ce qu'ils font, partant du principe que la valeur de 964, c'est l'historique limpide de son entretien, même si elle n'a que 105000 km (30 000 en 10 ans!)
C'est pas la 964 noire avec des stickers sur les vitres latérales que j'ai vu cet aprem vers 16h45 devant le garage BERGIER spécialiste en électricité? un bon garage à 2 pas de Bourgouin ;)
par laurent964C4 » 08 déc. 2010, 21:44
bon bin si c'est fait :exclamation: :D
laurent:D
par 911.964 » 08 déc. 2010, 21:40
C'est le garage Bourguoin, agréé Porsche, à Poitiers.
De toute façon c'est trop tard, j'ai donné mon accord.
La voiture est entretenu chez eux depuis 10 ans. Et c'est vrai que je ne me prend pas la tête à comprendre ce qu'ils font, partant du principe que la valeur de 964, c'est l'historique limpide de son entretien, même si elle n'a que 105000 km (30 000 en 10 ans!)

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