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Montage Autobloquant à postériori (M220?)

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par anthony » 05 déc. 2010, 16:47
Message original : yann182
Message original : pv_tech
Un autobloquant neuf posé ( un vrai, hein, par une mer.de comme un Quaife ) coutera toujours moins cher qu'une boîte d'occaz ...
celui de l'option 220 est de quel type ?
A disques.

Ensuite il faut envisager le tarage adapté à l'usage

Voilà, voilà...
par yann182 » 05 déc. 2010, 14:53
Message original : pv_tech
Un autobloquant neuf posé ( un vrai, hein, par une mer.de comme un Quaife ) coutera toujours moins cher qu'une boîte d'occaz ...
celui de l'option 220 est de quel type ?
par olive2l2 » 05 déc. 2010, 12:16
Message original : gedeon25
Tout est possible... Mais le prix :(

Autant trouver une boite d'occase équipée...
encore faut-il que l'autobloquant soit en état , rien n'est moins sûr !!!!;)
par gedeon25 » 05 déc. 2010, 10:55
Tout est possible... Mais le prix :(

Autant trouver une boite d'occase équipée...
Bonjour à tous,

ma 993 de 95 n'a pas d'autobloquant (ou de différentiel à glissement limité pour être plus précis).

Je voulais savoir s'il était possible d'en monter un à postériori?
Si oui, vaut il mieux prendre un M220 (option d'origine) où y a t-il mieux?
Et enfin, avez vous des plans?

Pour info, l'auto est équipée du chassis sport usine M030, et du X51 usine.

Merci pour vos réponses.

Romain

[Édite le 5-12-2010 par Capacete]
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