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Porsche approved

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par Zouille » 01 juin 2010, 21:05
Message original : Mike996
Je viens de faire un post dans la rubrique "entretien courant" car justement sur ma 996 C4S qui est toujours garantie PA, j'ai une fuite sur un radiateur de refroidissement.

Prise en charge ou non ?
Si je lis le contrat: est couvert tout le circuit de refroidissement. OUI MAIS, la vieillesse des pièces ENTRE EN COMPTE :mad:

Je ne la sens pas bien cette histoire.
Je suis pas sur qu'une voiture de moins de 10 ans peut avoir une fuite du radiateur... normalement cela doit tenir plus longtemps
par ppi.sud77 » 01 juin 2010, 19:03
Message original : climchaud
oui, avant de donner le tarif, j'ai regardé sur le contrat du cp pessac 1160e pour un an mais j'ai pris la promo pour les deux ans
François , sur ta voiture tu as payé la garantie Porsche Approved :question:
par Mike996 » 01 juin 2010, 18:40
Message original : Fgr
Les problèmes récurrents de joint spy sur les 996 sont pris en charge dans le cadre du PA?
Oui
par Mike996 » 01 juin 2010, 18:40
Je viens de faire un post dans la rubrique "entretien courant" car justement sur ma 996 C4S qui est toujours garantie PA, j'ai une fuite sur un radiateur de refroidissement.

Prise en charge ou non ?
Si je lis le contrat: est couvert tout le circuit de refroidissement. OUI MAIS, la vieillesse des pièces ENTRE EN COMPTE :mad:

Je ne la sens pas bien cette histoire.
par climchaud » 01 juin 2010, 18:39
il me semble que c'est déjà notifié sur un long post , justement tout ce qui est exclu a été noté...
essaye de le retrouver...:thumbup:
par climchaud » 01 juin 2010, 15:31
oui, avant de donner le tarif, j'ai regardé sur le contrat du cp pessac 1160e pour un an mais j'ai pris la promo pour les deux ans
par elrajel » 01 juin 2010, 15:24
Message original : Fgr
Je pensais qu'un sur-regime au moment du retrogradage entrainait la casse immediate du moteur?
Je ne savais pas que certaines Porsche etaient equipees de moteurs Renault :D :D
par ppi.sud77 » 01 juin 2010, 14:39
Message original : climchaud
actuellement 1160e pour un an et promo + 1e deux ans porsche approved
Tu es certain de ton tarif :question:
par Antoinecdc » 01 juin 2010, 13:31
Message original : Fgr
Tout le monde parle de sur-régime mais comme une possibilité de se voir refuser une garantie PA, mais il n'y a pas de rupteur sur les GT3? Normalement, un sur-régime à l'accélération devrait être impossible?

C'est au rétrogradage qu'il y a un risque surtout, en enclenchant le mauvais rapport... :(

par climchaud » 01 juin 2010, 13:25
actuellement 1160e pour un an et promo + 1e deux ans porsche approved
par izzy » 31 mai 2010, 21:23
PA :
1499€ ttc au CP de Rouen pour un 996 Turbo S
+2h de mains d œuvre pour le diagnostique d'éligibilité.
par davcbr » 31 mai 2010, 21:02
heureusement en Belgique un an obligatoire
par davcbr » 31 mai 2010, 21:02
le prix que tu paie est pas le prix que eux paie ;-)
par Vincent996T » 31 mai 2010, 20:20
La garantie Porsche approved tourne autour des 1500€ non ?

par davcbr » 31 mai 2010, 20:13
c'est pour donner une idée, cependant on voit déjà que le particulier ne paie pas cher, alors le revendeur, en plus souvent rentré dans les frais, et donc déductible
par dragibus » 31 mai 2010, 19:26

Garantie france ça a l'air bien mais pour véhicule d'une valeur neuve de moins de 50.000euros....
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