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BMW Z 3 coupé 2,8 OU 3,2 M ( 321cv) ? ou Z4 ?

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par eric76 » 10 juin 2010, 16:48
Message original : Julien
Franchement niveau look, je préfère encore un Boxster :D :D

ça ne m'étonne pas que la BMW soit moins cher en entretien, coût etc, mais ce n'est pas une Porsche ... ;)
Cà c'est très subjectif,le look !je ne suis pas de ton avis
Il est sûr que Porsche en terme de prestige dépasse BMW , le problème est le prix et là y'a pas photos...;)
par Julien » 10 juin 2010, 16:38
Franchement niveau look, je préfère encore un Boxster :D :D

ça ne m'étonne pas que la BMW soit moins cher en entretien, coût etc, mais ce n'est pas une Porsche ... ;)
par eric76 » 10 juin 2010, 16:25
D'après mes nombreuses lectures, la Z4 3.0l n'a rien à envier à une Boxster S.
seul problème elle décotte plus vite...les essais sont plutôt en sa faveur, coût, entretien, conso,et agrément de conduite;)
Ce qui m'embette le plus ,c'est les sorties 911 net:( que j'aimais bien...
par eric76 » 06 juin 2010, 23:31
la Z4 n'est pas mal non plus:P
par olivier2L4E » 06 juin 2010, 11:50
Message original : arno
Un ami avait une Z3M et je comprend le problème de soudure à l'arrière, c'est un petit dragster;)

La M est la seule version digne d'interêt pour une Z3:thumbup:
c'est le must, mais ça depend des attentes, c'est comme si on disait que la GT3 est la seule porsche
par olivier2L4E » 06 juin 2010, 11:49
Message original : eric76
Message original : olivier2L4E
on va etre obligé de faire un topic BMW en hors sujet, un club dans le club :D


Même pseudo?
je vais la chercher le we prochain, c'est tout frais

le pseudo c'est oliv86
par turbofred » 06 juin 2010, 11:27
Message original : eric76
Message original : olivier2L4E
on va etre obligé de faire un topic BMW en hors sujet, un club dans le club :D
Et tu en es content?
Je suis aussi sur ce forum, c'est une mine d'infos pour quelqu'un qui veut connaitre la Z3, très bien documenté avec des membres sympas.:thumbup:
par Julien » 06 juin 2010, 10:53
Message original : olivier2L4E
on va etre obligé de faire un topic BMW en hors sujet, un club dans le club :D
:thumbup:


Rien est encore sûre, mais je me prendrais bien une BMW de 2000 à 2003 (e46 ou e39), à tarif égal avec une Peugeot de 2007 à 2008 .... J'hésite ! ;)

Le Z3 au quotidien c'est limite :D :D :D
par arno » 05 juin 2010, 21:21
Un ami avait une Z3M et je comprend le problème de soudure à l'arrière, c'est un petit dragster;)

La M est la seule version digne d'interêt pour une Z3:thumbup:
par eric76 » 05 juin 2010, 19:45
Message original : olivier2L4E
on va etre obligé de faire un topic BMW en hors sujet, un club dans le club :D


Même pseudo?
par eric76 » 05 juin 2010, 19:44
Message original : olivier2L4E
on va etre obligé de faire un topic BMW en hors sujet, un club dans le club :D
Et tu en es content?
par olivier2L4E » 05 juin 2010, 18:12
on va etre obligé de faire un topic BMW en hors sujet, un club dans le club :D
par olivier2L4E » 05 juin 2010, 18:00
Message original : eric76
Message original : olivier2L4E
je vient d'acheter une Z3 en 2.2, je suis tres impatient


pour les 2.8,3.0 et M, il faut bien verifier les soudures du chassis dans le coffre, la coque n'est pas dimensionnée pour les grosses puissances, et certains, cas rares quand meme, on failli perdre le pont arriere dont les fixation se cassent, cas extremes, mais c'est arrivé
Et tu t'inscris ds un club?:D
je suis inscrit a ce forum:

http://www.bmwz3club.fr/forum/
par David986S » 05 juin 2010, 08:09
Message original : eric76
Message original : olivier2L4E
je vient d'acheter une Z3 en 2.2, je suis tres impatient


pour les 2.8,3.0 et M, il faut bien verifier les soudures du chassis dans le coffre, la coque n'est pas dimensionnée pour les grosses puissances, et certains, cas rares quand meme, on failli perdre le pont arriere dont les fixation se cassent, cas extremes, mais c'est arrivé
Et tu t'inscris ds un club?:D
Perso, j'étais au dans un club BMW, et nous allions également faire du circuit (Mas du clos, Issoire...) et on faisait aussi des rallyes..;) ;)

David4S
par eric76 » 05 juin 2010, 00:23
Message original : olivier2L4E
je vient d'acheter une Z3 en 2.2, je suis tres impatient


pour les 2.8,3.0 et M, il faut bien verifier les soudures du chassis dans le coffre, la coque n'est pas dimensionnée pour les grosses puissances, et certains, cas rares quand meme, on failli perdre le pont arriere dont les fixation se cassent, cas extremes, mais c'est arrivé
Et tu t'inscris ds un club?:D
par eric76 » 05 juin 2010, 00:22
Cà y est j'ai reservé une Z4 roadster en 3,0L;)
par olivier2L4E » 04 juin 2010, 09:00
je vient d'acheter une Z3 en 2.2, je suis tres impatient


pour les 2.8,3.0 et M, il faut bien verifier les soudures du chassis dans le coffre, la coque n'est pas dimensionnée pour les grosses puissances, et certains, cas rares quand meme, on failli perdre le pont arriere dont les fixation se cassent, cas extremes, mais c'est arrivé
par David986S » 04 juin 2010, 08:23
Message original : eric76
Message original : David986S
Message original : Julien
CéSSakébon, la pluie en BMW "à l'ancienne" :D :D :D :D

Mon chef a mon ancien taf s'est acheter une Z3, marrant l'image que ça renvoie, tout le monde était au courant en 2 jours, mais bon, Z3 1,8 115cv, pour un peut plus d'une tonne quand même, ça doit pas casser des briques non plus :D :D :D :D
Le 1.8l 115ch était un véritable veau, et surtout moche...
Jantes vilaines de petites tailles et véhicule étroit.:( :(

David4S


C'est la 924 chez BMW:D
C'est un peu ça...:D
par eric76 » 04 juin 2010, 06:21
Message original : David986S
Message original : Julien
CéSSakébon, la pluie en BMW "à l'ancienne" :D :D :D :D

Mon chef a mon ancien taf s'est acheter une Z3, marrant l'image que ça renvoie, tout le monde était au courant en 2 jours, mais bon, Z3 1,8 115cv, pour un peut plus d'une tonne quand même, ça doit pas casser des briques non plus :D :D :D :D
Le 1.8l 115ch était un véritable veau, et surtout moche...
Jantes vilaines de petites tailles et véhicule étroit.:( :(

David4S


C'est la 924 chez BMW:D
par David986S » 04 juin 2010, 00:09
Message original : Julien
CéSSakébon, la pluie en BMW "à l'ancienne" :D :D :D :D

Mon chef a mon ancien taf s'est acheter une Z3, marrant l'image que ça renvoie, tout le monde était au courant en 2 jours, mais bon, Z3 1,8 115cv, pour un peut plus d'une tonne quand même, ça doit pas casser des briques non plus :D :D :D :D
Le 1.8l 115ch était un véritable veau, et surtout moche...
Jantes vilaines de petites tailles et véhicule étroit.:( :(

David4S
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