TeamBMRacing
Clinique allumeur
Rose Passion
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

problèmes!

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par steph » 24 oct. 2004, 22:31
Bizarre, on dit souvent sur ce forum que pour qu'une PORSCHE se conserve bien elle doit rouler.
Donc si elle a peu de kilomètres j'en déduis qu'elle est en piteux état.
Mais si elle a beaucoup de kilomètres plus personne n'en veut.

Evidemment la pluspart des propriètaires détiennent LA pièce rare: peu de kilomètres et entretenue a fond par un premier propriétaire très fortuné. :D :D

Faut arrêter de rêver il n'y a pas une 964 sur 20 qui a moins de 180000km ;) ;)



[Edité le 24/10/2004 par steph]
par Phil911 » 24 oct. 2004, 21:46
C'est fou comme l'honnêteté peut parfois faire douter dans le monde Porsche ...

Pour info, ma 964 C/2 de 1993 n'affiche que 70.248 kms BIEN REELS !!!

Il en existe encore bcp avec peu de kms, j'en connais ... Propriétaire unique, voiture de passionnés dans le plein sens du terme, collectionneurs etc ...

Phil911
par fredc2cab » 23 oct. 2004, 23:02
objectivement ? non! pas quand je vois des autos de 20 piges avec moins de 150000kms.
par steff5L6 » 23 oct. 2004, 20:12
et comment etre sure du kilo maintenant que ton compteur a ete ouvert?
fais tu encore partie de ceux qui croient aux compteurs kilometriques?:D :D
par pascal965 » 23 oct. 2004, 19:37
salut,
c'est vrai qu'un compteur avec fond change ne m'inspirerait pas confiance, mais c'est purement par peur.
Est ce fonde ou pour traffiquer un compteur, il faut faire plus que si on change juste les fonds ?
fred
la il faut carrement ouvrir le compteur !
mais avec un carnet à jour,les controles techniques avec date et kilométrage,il faudrait etre idiot d'enlever des bornes avec toutes les problèmes que ça peut poser :
chiffres pas alignés ,problèmes de fonctionnement , expertise .....et passer pour un escroc!
par carrera79 » 23 oct. 2004, 19:31
salut,
c'est vrai qu'un compteur avec fond change ne m'inspirerait pas confiance, mais c'est purement par peur.
Est ce fonde ou pour traffiquer un compteur, il faut faire plus que si on change juste les fonds ?
fred
par pascal965 » 23 oct. 2004, 19:17
et comment etre sure du kilo maintenant que ton compteur a ete ouvert?
j'ai juste changé le fond de compteur ,je n'ai pas ouvert le compteur , juste la vitre!;)
par pascal965 » 23 oct. 2004, 19:12
vous allez rire :
j'ai mis le connecteur du comteur à l'envers !!!
a y pas de détrompeur !!!
Oui je sais..................pas de commentaires désobligeants,merci!:D
par TTfab » 23 oct. 2004, 17:48
j'ai remis mes fonds de compteur noir d'origine pour vendre mon crapaud 30000€ (pub!) à la place des cargraphic blancs et maintenant, ni mon compteur kilométrique (analogique) ni mon ordi en mode km/h temps réel (sous le compte tours) ne fonctionne.
que faut il faire?
Coup de "marteau" chez Porsche , raz au niveau des relais?????
FDM (ou quelqun qui sait) au secours!!!:(
Au pire refait la manip dans l'autre sens histoire de tous checker, si ca amrchait avant il n'y a pas de raison pour que ca ne remarche pas ....

TTfab
par fredc2cab » 23 oct. 2004, 16:02
et comment etre sure du kilo maintenant que ton compteur a ete ouvert?
Étendre la vue