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Cremaillère de RS92

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par Guyom » 08 avr. 2010, 18:57
Message original : Franck21000
Franck ,

tu n'as pas de soucis avec les vitres électriques ?
Non, ça va car j'ai opté le modèle que l'on monte sur les 993. Le poids est faible mais surtout le mécanisme est petit et performant.

En revanche j'ai des soucis d'étanchéité avec le toit ouvrant.

:D ;)
Moi en été la clim ne souffle que de l'air chaud! :D
par RSR1973 » 08 avr. 2010, 16:13
Message original : PIERRERS
Moi j'aime bien la démarche de RSR1973 ;)
:D :D Merci! En fait je trouve aussi que la DA c'est pour les gonzesses...:D

Quand la RS92 est sortie c'était mon rêve, mais actuellement les occasions frisent les 70-75K euros en Suisse, donc ma C2 fera très bien l'affaire mais elle manque un poil de virilité et la boite de vitesse Suisse tire trop long, donc idéalment boite 6 courte de 993 ou longue avec pont court et direction de RS92 non assistée, c'est pour faire de la piste. En plus j'ai été éduqué à pas braquer à l'arrêt, pour soulager les rotules de direction et j'ai possédé une Corvette de 1969 sans DA donc je connais pas plus virile comme caisse que ca.... :D
par Franck21000 » 08 avr. 2010, 14:21
Franck ,

tu n'as pas de soucis avec les vitres électriques ?
Non, ça va car j'ai opté le modèle que l'on monte sur les 993. Le poids est faible mais surtout le mécanisme est petit et performant.

En revanche j'ai des soucis d'étanchéité avec le toit ouvrant.

:D ;)
par pascal52 » 08 avr. 2010, 13:42

Franck ,

tu n'as pas de soucis avec les vitres électriques ?

:D :D :D ;)
par Pierrers » 08 avr. 2010, 11:30
:o
par Pierrers » 08 avr. 2010, 11:26
:D
par Franck21000 » 08 avr. 2010, 09:09
T'as pas encore fait monter une DA ?
même pas :D ... j'aime bien cette direction lourde mais directe et précise.

A ce jour, je l'ai simplement rehaussé légèrement (elle est encore plus basse que la hauteur d'origine). Par contre, je vais réellement : remettre la boite d'origine, changer les amortisseurs pour de l'origine et remettre un embrayage d'origine.

Pour mon utilisation : parking, rally et circuit (dans l'ordre d'utilisation :D ) ça serait plus adapté :thumbup:
par Frouzman » 08 avr. 2010, 09:04
Il me semble que la RS America avait la DA. Faut dire aussi qu'une RSA n'a rien à voir avec une RS.
par Pierrers » 08 avr. 2010, 08:58
Message original : Franck21000
Oh le boulet
Je devrais la conduire plus souvent :D
T'as pas encore fait monter une DA ? :D
par Franck21000 » 08 avr. 2010, 08:42
Faut l'excusez , il s'est levé tôt ce matin
M'en parles pas ... je devais monter sur Paris aujourd'hui pour des rdv pro ... et bingo mon train est annulé (grève sncf) ... les boules :mad:

Ca m'a mis de mauvaise humeur durant au moins 10 minutes :D

Si la RS a la DA, c'est vraiment une chiotte de tafioles :D Il va falloir que je change moi aussi ;)
par pascal52 » 08 avr. 2010, 08:36
Message original : Franck21000
Oh le boulet
Je devrais la conduire plus souvent :D

Faut l'excusez , il s'est levé tôt ce matin :D :D ;)
par Franck21000 » 08 avr. 2010, 08:25
Oh le boulet
Je devrais la conduire plus souvent :D
par Yanouche » 08 avr. 2010, 08:21
Message original : Franck21000
La RS92 a une DA ?
Oh le boulet :o :D ;)
par Pierrers » 08 avr. 2010, 08:19
Moi j'aime bien la démarche de RSR1973 ;)
par Franck21000 » 08 avr. 2010, 08:18
La RS92 a une DA ?

par patrick123 » 08 avr. 2010, 08:07
La DA c'est pour les gonzesses
:D :D :D
par RSR1973 » 07 avr. 2010, 20:56
Message original : pv_tech
Parce que cela rend l'auto plus compliquée à conduire et que tu te prives d'une certaine plage de réglages au niveau des trains roulants.
Et à l'arrêt, en slicks, c'est une galère de tourner le volant :D

Si c'est une question d'AAC au niveau du moteur, il y a un excellent groupe HP chez Mercedes sur la classe A qui remplace avantageusement la pompe à entrainement mécanique Porsche. Quitte à couper l'alimentation électrique lorsque tu roules si tu veux te faire les bras ...
Oki je comprend, pour les gros bras pratiquant le VHC no soucis j'ai l'habitude...:D :D :D
J'aime bien le feeling sans direction assistée....
par RSR1973 » 07 avr. 2010, 20:37
Message original : pv_tech
Message original : RSR1973
Hello à tous! J'ai fait une recherche mais rien trouvé...:(
Ou trouver une cremaillère de direction non assistée de RS92?

Merci.:D
Chez le marchand, en neuf ...

Mais c'est vraiment une connerie de supprimer la D.A
Pourquoi?
Cremaillère de RS92
par RSR1973 » 07 avr. 2010, 20:31
Hello à tous! J'ai fait une recherche mais rien trouvé...:(
Ou trouver une cremaillère de direction non assistée de RS92?

Merci.:D
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