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volant moteur monomasse allégé et embrayage RS

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par chris-91 » 12 nov. 2009, 21:42
Message original : David986S
Message original : eric76
bon bah! merci les gars pour vos conseils avisés !:thumbup:
Voici mes conclusions:
1 je vais attendre que l'embrayage soit mort pour en changer par un RS + volant moteur allégé
2 En revanche je vais voir pour des ressorts Rs + souples que les miens
3 je vais monter un autobloquant
4 je vais vous retrouver avec plaisir lors de la prochaine sortie au mois de mars et rouler ,rouler ,rouler et encore rouler pour faire comme chris-91 sinon il va me pourrir de honte :D :D :D ;) :thumbup: ;) :P et me dépasser malgré son chassis fatigué et sa fuego à bout de souffle...:D
Merci à ta conscience de 16h30 au téléphone...:D :D :D
faut quand meme pas qu 'is se fasse trop d ' illusions ..:D :D :D
par David986S » 12 nov. 2009, 21:40
Message original : eric76
bon bah! merci les gars pour vos conseils avisés !:thumbup:
Voici mes conclusions:
1 je vais attendre que l'embrayage soit mort pour en changer par un RS + volant moteur allégé
2 En revanche je vais voir pour des ressorts Rs + souples que les miens
3 je vais monter un autobloquant
4 je vais vous retrouver avec plaisir lors de la prochaine sortie au mois de mars et rouler ,rouler ,rouler et encore rouler pour faire comme chris-91 sinon il va me pourrir de honte :D :D :D ;) :thumbup: ;) :P et me dépasser malgré son chassis fatigué et sa fuego à bout de souffle...:D
Merci à ta conscience de 16h30 au téléphone...:D :D :D
par chris-91 » 12 nov. 2009, 21:20
impecc :thumbup: :D :D :D
par eric76 » 12 nov. 2009, 21:17
bon bah! merci les gars pour vos conseils avisés !:thumbup:
Voici mes conclusions:
1 je vais attendre que l'embrayage soit mort pour en changer par un RS + volant moteur allégé
2 En revanche je vais voir pour des ressorts Rs + souples que les miens
3 je vais monter un autobloquant
4 je vais vous retrouver avec plaisir lors de la prochaine sortie au mois de mars et rouler ,rouler ,rouler et encore rouler pour faire comme chris-91 sinon il va me pourrir de honte :D :D :D ;) :thumbup: ;) :P et me dépasser malgré son chassis fatigué et sa fuego à bout de souffle...:D
par chris-91 » 12 nov. 2009, 16:24
Message original : eric76
Message original : chris-91
Message original : David986S
Trop cool... ;) ;)
Alors continu et mets une barre anti-rapprochement.:D :D

Puis, on va créer un Team ou bien s'associer à l'Orée Team des 993istes du 77...:D :D :D

David4S
ils vont vouloir de vous ?:D :D :D

et en plus nous on a des 911 c'est pour çà qu'on fait partie du club 911! oui môsieur !
:D :D :D
par David986S » 12 nov. 2009, 16:20
Message original : pascalf771
:D :D :D
Toi, vois avec ton binome du 77:D :D :D :D ;) ;) ;)
par eric76 » 12 nov. 2009, 16:18
Message original : chris-91
Message original : David986S
Trop cool... ;) ;)
Alors continu et mets une barre anti-rapprochement.:D :D

Puis, on va créer un Team ou bien s'associer à l'Orée Team des 993istes du 77...:D :D :D

David4S
ils vont vouloir de vous ?:D :D :D

et en plus nous on a des 911 c'est pour çà qu'on fait partie du club 911! oui môsieur !
par Pascal » 12 nov. 2009, 16:12
:D :D :D
par eric76 » 12 nov. 2009, 16:10
Message original : chris-91
Message original : David986S
Trop cool... ;) ;)
Alors continu et mets une barre anti-rapprochement.:D :D

Puis, on va créer un Team ou bien s'associer à l'Orée Team des 993istes du 77...:D :D :D

David4S
ils vont vouloir de vous ?:D :D :D
salaud !
on a des voitures admirées de tous !:D
par chris-91 » 12 nov. 2009, 15:52
Message original : David986S
Trop cool... ;) ;)
Alors continu et mets une barre anti-rapprochement.:D :D

Puis, on va créer un Team ou bien s'associer à l'Orée Team des 993istes du 77...:D :D :D

David4S
ils vont vouloir de vous ?:D :D :D
par David986S » 12 nov. 2009, 15:51
Trop cool... ;) ;)
Alors continu et mets une barre anti-rapprochement.:D :D

Puis, on va créer un Team ou bien s'associer à l'Orée Team des 993istes du 77...:D :D :D

David4S
par eric76 » 12 nov. 2009, 15:31
Message original : David986S
Message original : Franck21000
C'est lui même qui dit que cela n'est pas nécessaire...
C'est un pro, donc il a certainement raison...

Mais ce n'est pas mon avis

Eric a pourtant eu qque souci :o
" la caisse travaille et je viens de faire ressouder la tole pres des têtes d'amortisseurs"
Oui, c'est moi qui lui ai conseillé de les faire resouder et d'investir dans une barre;) ;)

Tu vois mon lapin , je t'écoute voui voui :D :D
par eric76 » 12 nov. 2009, 15:29
Message original : adonf27
Il devrait surtout passer en mode RS mais là c'est un autre débat ;) il a voulu un chassis cup malgrès moi..... et oui, maintenant le reste ne suit pas....... donc ressorts tarés plus souples, autobloc et toyo devraient largement suffire pour jouer au pilote sur circuit

Quand a la barre quand tu vois la solidité d'un bloc avant apres un choc violent, tu te dis qu'avant qu'un pilote amateur mettre le bloc avant en contrainte il va se passer un certains temps :D

[Édite le 11-11-2009 par adonf27]

Tu vas bientôt nous expliquer que c'est sous la torture :D que tu as posé un chassis cup !:exclamation:

Quant à la question légitime de Franck concernant la barre antirapprochement y'a des pour et y'a des contre , notre ami RSO est contre , moi je pense que çà ne lui fera pas de mal ;)
par eric76 » 12 nov. 2009, 15:19
Message original : adonf27
depuis que je connais cette auto les coupelles sont ouvertes alors avant de mettre une barre il aurait fallu commencer par les ressouder, mais faut demandé a eric pourquoi il ne l'a pas fait avant :exclamation:
loin de moi l'idée de polémiquer mais bien surprenant cette réponse car si vraiment les coupelles avaient nécessité d'être ressoudées à l'époque ,pourquoi un pro comme toi peut prendre la décision d'installer malgré tout un chassis cup ;) :question:
par Franck21000 » 11 nov. 2009, 22:33
depuis que je connais cette auto les coupelles sont ouvertes alors avant de mettre une barre il aurait fallu commencer par les ressouder, mais faut demandé a eric pourquoi il ne l'a pas fait avant
Olivier, il est clair que je ne connais pas l'histoire de la voiture d'Eric ... je ne me permets donc aucun jugement sut ton travail ;)
Maintenant que les coupelles sont soudées, Eric devrait désormais suivre ton conseil (mettre une barre anti rapprochement) ;)
par David986S » 11 nov. 2009, 22:09
Message original : Franck21000
C'est lui même qui dit que cela n'est pas nécessaire...
C'est un pro, donc il a certainement raison...

Mais ce n'est pas mon avis

Eric a pourtant eu qque souci :o
" la caisse travaille et je viens de faire ressouder la tole pres des têtes d'amortisseurs"
Oui, c'est moi qui lui ai conseillé de les faire resouder et d'investir dans une barre;) ;)
par Franck21000 » 11 nov. 2009, 21:37
C'est lui même qui dit que cela n'est pas nécessaire...
C'est un pro, donc il a certainement raison...

Mais ce n'est pas mon avis

Eric a pourtant eu qque souci :o
" la caisse travaille et je viens de faire ressouder la tole pres des têtes d'amortisseurs"
par David986S » 11 nov. 2009, 21:11
Message original : Franck21000
Olivier RSO.
Etonnant qu'Olivier n'est pas conseillé une barre anti rapprochement à l'avant
C'est lui même qui dit que cela n'est pas nécessaire...:o :o
C'est un pro, donc il a certainement raison...;)

Mais ce n'est pas mon avis:D :D :D

David4S
par Franck21000 » 11 nov. 2009, 21:05
Olivier RSO.
Etonnant qu'Olivier n'est pas conseillé une barre anti rapprochement à l'avant
par David986S » 11 nov. 2009, 20:51
Message original : Franck21000
Eric mets déjà une barre anti-rapprochement, c'est le moindre mal vu ton chassis...
C'est clair que c'est un minimum avec un chassis Cup :o

Tu as acheté ta grenouille avec ton chassis Cup, Eric ? Ou c'est un pro qui te l'a installé ?
Olivier RSO.
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