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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
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Messages : 1359
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à l'attention des pistards adorables plein de bon conseils :D :D
quand pensez-vous ?:question: :question:
Tout est ds le titre, j'hesite ...
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tu as roulé beaucoup cette année ?:D :D :D
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Message original : chris-91
tu as roulé beaucoup cette année ?:D :D :D
pourquoi ?
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Message original : eric76
Message original : chris-91
tu as roulé beaucoup cette année ?:D :D :D
pourquoi ?
je vois que tu veux transformer ta voiture à tout prix :D alors que le roulage est le meilleur moyen de progresser ... si tu fais trois sorties dans l 'année pas besoin de tout cela , fais déjà + de roulage et après penses aux transfos.. :cool: ;)

[Édite le 11-11-2009 par chris-91]
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Message original : chris-91
Message original : eric76
Message original : chris-91
tu as roulé beaucoup cette année ?:D :D :D
pourquoi ?
je vois que tu veux transformer ta voiture à tout prix :D alors que le roulage est le meilleur moyen de progresser ... si tu fais trois sorties dans l 'année pas besoin de tout cela :cool: ;)
yes! tu as bien vu ! et comme je sors d'une période difficile je retrouve le gôut de faire des sorties et de me faire plaisir ;)
la voiture me pousse :D dans tous les sens du terme
:D :D
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Maintenant pour aller plus loin ds le raisonnement ,si on ne faisait que des choses absolument utiles , on ne serait pas là à discutter de nos passions (si tant est qu'elles soient inutiles:D)
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Message original : eric76
Maintenant pour aller plus loin ds le raisonnement ,si on ne faisait que des choses absolument utiles , on ne serait pas là à discutter de nos passions (si tant est qu'elles soient inutiles:D)
transforme ta voiture en cup.... mais si tu n' es pas devant je vais te pourrir.. :D :D :D
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Message original : chris-91
Message original : eric76
Maintenant pour aller plus loin ds le raisonnement ,si on ne faisait que des choses absolument utiles , on ne serait pas là à discutter de nos passions (si tant est qu'elles soient inutiles:D)
transforme ta voiture en cup.... mais si tu n' es pas devant je vais te pourrir.. :D :D :D
tu me mets la pression alors que je ne tournerai jamais aussi souvent que toi, la semi retraite peut être ds 5/6 ans ...;)
Membre cotisant n°1215
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Eric, vu ts les frais que tu veux engager sur ta voiture, tu es certain de ne pas avoir le budget pour acheter une RS ? Ou alors achètes une 964 RSisé mais dont le proprio a déjà fait ttes les dépenses que tu veux faire.

Après Chris a raison : je pense que tu peux déjà vraiment bien t'amuser avec ta voiture en l'état. Le volant moteur et embrayage RS ne te feront pas gagné de seconde. Ils ne rendront que plus difficile l'usage de ta voiture sur route.

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vends la tienne et achète une RS like, çà te coutera bien moins cher ;)
http://www.leboncoin.fr/vi/75651431.htm?ca=12_s
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Message Envoyé
Message original : bruno1777
vends la tienne et achète une RS like, çà te coutera bien moins cher ;)
http://www.leboncoin.fr/vi/75651431.htm?ca=12_s
elle ressemble à la mienne ! même couleur !
elle à l'air sympa cette auto , je réflechis ;)

Ok si tu veux ! je te la vends tout de suite:D pas cher pour toi ! je te dis pas la liste des options que j'aies supprimées !!:D


[Édite le 11-11-2009 par eric76]
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Eric, ton appart est vendu????

:D :D :D

David4S
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sinon pour répondre à ta question oui c faisable sans avoir un embrayage trop dur (rien à voir avec celui en métal fritttttttttté des cup où là c vraiment pbmatique pour la circulation).
Si tu fais que de la piste, pourquoi pas. Ou si ton embrayage est déjà fatigué.
La fréquence de tes sorties est un autre sujet. En effet, rouler rouler sera le meilleur moyen de progresser mais cela ne regarde que toi ;)

bat'
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Message original : batman996
sinon pour répondre à ta question oui c faisable sans avoir un embrayage trop dur (rien à voir avec celui en métal fritttttttttté des cup où là c vraiment pbmatique pour la circulation).
Si tu fais que de la piste, pourquoi pas. Ou si ton embrayage est déjà fatigué.
La fréquence de tes sorties est un autre sujet. En effet, rouler rouler sera le meilleur moyen de progresser mais cela ne regarde que toi ;)

bat'
je lui met la pression :D viens pas me casser la baraque :o :D :D :D
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Eric, comme je t'ai dit en MP, je pense que du bien du volant moteur et disque de RS.
Je vais très certainement y venir aussi, mais fais comme moi attend qu'il soit fatigué et tu en profiteras pour le changer.

Avec ton fil chaud et ton chassis, tu as déjà de quoi bien t'amuser.

David4S
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Message original : chris-91
Message original : batman996
sinon pour répondre à ta question oui c faisable sans avoir un embrayage trop dur (rien à voir avec celui en métal fritttttttttté des cup où là c vraiment pbmatique pour la circulation).
Si tu fais que de la piste, pourquoi pas. Ou si ton embrayage est déjà fatigué.
La fréquence de tes sorties est un autre sujet. En effet, rouler rouler sera le meilleur moyen de progresser mais cela ne regarde que toi ;)


bat'
je lui met la pression :D viens pas me casser la baraque :o :D :D :D

Je n'ai vraiment pas fait beaucoup de sorties cette année mais comme je suis déja équipé , je n'ai pas de questions à me poser et c'est cool !:D :D


[Édite le 11-11-2009 par pascal52]
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Message original : David986S
Eric, ton appart est vendu????

:D :D :D

David4S
promesse de vente signée ;)
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Message original : Franck21000
Le volant moteur et embrayage RS ne te feront pas gagné de seconde.
pas si sur :question:
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Message original : eric76
Message original : David986S
Eric, ton appart est vendu????

:D :D :D

David4S
promesse de vente signée ;)
Cool;)
Membre cotisant n°1215
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pas si sur
Dans l'aboslu, oui il peut gagner qques secondes car un volant moteur allégé améliore la montée en régime.
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