1 alternateur et 1 turbine HS, plus 1 capot à reprendre voire à changer si trop abîmer par les projections : c'est pas la fin quand même
allez courage

Pas dramatique à mon avis.
Il y a forcément un truc qui a grippé comme le dit FDM.
Cela m'est arrivé sur d'autres voitures et effectivement, la turbine découpe tout sur son passage.
Mais tant que le moteur n'a pas pris un coup, ça reste des périphériques et ça se change.

Bien reçu ton colis, ne reste plus qu'à trouver son écrin... ma voiture arrive à 183000 km compteur, le carnet correspond quant au reste ( cuirs... je trouve que c'est en très bon état... par rapport a celui d'une BM, ou pire, d'une française!!!) ça m'apparaît cohérent. quand je l'aie achetée ( c'est ma première donc je n'étais pas objectif...) quelques éléments m'ont fait penser qu'elle a du tourner sur circuit /
diff autobloc
chassis sport
freins de turbo
carrossage sévère
et surtout, lors de la restau carrosserie, plus aucune vis d'origine ou autres petites pièces de fixation, ainsi que des trous percés dans le PC avant cachés par les clignos et longue portée
Peut être que ça a fatigué quelques pièces...
Bref, pour finir, je crois que je vais la rapatrier chez Stamera au Luxembourg ce week end, si vous connaissez mieux prévenez moi, merci...

écoute, sincèrement faut pas dramatiser, c'est impressionnant mais c'est le genre de truc qui arrive... maintenant, la cause?

quel kilométrage à ton auto? la courroie était pas trop tendue?

just a joke

Fildemass a sûrement raison, l'axe d'alternateur est sectionné net entre la turbine et l'alternateur, la turbine est HS, et effectivement le capot moteur a ramassé... Pour ce qui est de la carrosserie, je ne m'inquiète pas trop, celui qui me l'a retapée, a vu bien pire quand il l'a démontée, par contre, le reste je ne maîtrise pas tout

Les aubes de la turbine sont venues taper sur l'intérieur du capot moteur
Tu as des photos cela doit être vraiment impressionnant

Bon courage

faut pas se démoraliser poulet ! faut déjà bien savoir ce qui s'est passé. Le diagnostique de fildemass me semble le plus probable...

Qui est à m^me de m'aider, m'aiguiller vers un bon spécialiste ou de l'échanger contre une 3,6 turbo en parfait état????!!!!....

Non, pas de facture, suis pas un pro moi
Ne voyez pas le mal partout.

une facture comme carte d'anniversaire :)

Non non, une petite carte, pas lourde.
Vous imaginez quoi?

bon courrage pour la suite

Un peu lourd la carte:D

J'imagine que ton roulement de poulie a du gripper, chauffer et causer le bris de l'axe de l'alternateur. Pas irréversible mais un peu de frais conséquents... peut-être que ton assurance couvre ce type d'incident, le sais tu?

PC

ben oui, une carte d'anniversaire, c'est du papier

désolé pour toi:o

Recherche moteur fiable pas cher!!!...

Non, pas encore

Pas encore reçu les papiers, mais ils vont m'être bien utiles... Quoique j'ai plus envie d'y mettre le feu depuis environs deux heures...Et oui, l'axe de la turbine est sectionné et elle s'est balladée dans le compartiment... C'est la m...