ce ventilo se bloque car il est brushless, c'est à dire qu'en fait la turbine de ce ventilo tourne par l'action d'une bobine qui crée un champ magnetique... donc la moindre variation de l'entraxe vient perturber le champ magnétique... donc un démontage complet, néttoyage, recallage de la turbine sur l'axe, graissage des puits, et ca repart.

j'ai fais un post sur le sujet y'a fort longtemps : DIY JE REVISE MON VENTILO DE CLIM... donc tu vois, le sujet n'est pas recent.

Juste pour comprendre : Pourquoi ce ventilo se bloque t il ?
Y a t il un entretien particulier?

j'avais le même pb.
En enlevant le boitier de clim, le ventilo s'est débloqué :)
Magique, je teste en situation la semaine prochaine !

YEAH

t'es pas mal là !!!..........
maintenant , le mieux est d'enlever carrément le boitier , d'enlever le ventilo dérrière et de nettoyer bien méticuleusement l'ensemble ....avec un petit contrôle du ventilo , pour être sûr qu'il brasse bien l'air pour que la sonde soit précise !!!

Excellent je vais m'y mettre aussi alors! :)

Moi aussi j'arrive à passer la main derrière.
si ça re déconne je jette un oeil (euh un doigt) derrière.

ah tiens? bon, il faut verifier dès que ca redéconne si le ventilo tourne ou pas... tu as un tableau de bord étendu ou le tableau de bord simple des modèle avant le chassis N ?

moi sur ma 964 de 91, je peux passer ma main et atteindre le boitier de commande de clim par l'arriere et sentir avec le bout de mon index si le ventilo de brassage tourne ou pas... (tu l'entends aussi durant quelques secondes à quelques minutes quand tu coupes ton moteur et que tu es dans un garage silencieux)

ça y est c'est fait!
Grand grand merci ça fonctionne!

Merci d'avoir été patient avec nous!!
Je m'y met dès demain.

ben voilà, quand Ged Sympa = membre heureux:D

Top merci Ged!

c'est plus sympa quand il est zen;)

la sonde vous la verrai qu'au travers du trou qui va de la face avant du boitier de clim avec plein de bouton jusqu'au ventilo arriere... ok? faut que je fasse un croquis en 3D ???

boitier > trou, dans le trou > la sonde, la sonde > pshiiitttt avec une bombe de néttoyant spécial contact et HOP HOP HOP !

t'ain , Ged , t'es resteé zen sur le coup là !!!!.........tu vieilli ???

Et elle est ou la sonde? [/quote]


Quand tu sais pas tu me demande...et moi je demande à Ged!!:D
Parce que j'en sais rien du tout!

Mais je pense qu'en démontant on doit tomber dessus. Mais je suis encore au stade de chercher le boitier et le ventilo.

euh... y'a aussi d'autres sondes... dans les chambres de mélange, et on les oublie un peu trop souvent... mais elles sont rarement en cause... déjà voir ce petit moulin et après tu verras si y'a du mieux.

ben la sonde elle est dans le boitier de commande de clim, là ou y'a le petit trou avec la grille... après tu veux pas non plus que je vienne te le faire