Pour moi OK sur un 4x4 mais TRIPLE ZERO le tiptronic sur une "voiture de sport":thumbdown:, et encore moins dans l'optique auto préparée, mais j'suis dur avec cette boite...

Une auto sportive digne de ce nom exalte pour moi le sentiment d'osmose "homme/machine",c'est mème pas tant l'absence de levier, sans maitrise de la solidarisation moteur/roues (l'embrayage quoi!) je ne ressent pas "l'osmose" avec l'engin...

Ps: je roule en semaine en M3SMG, je conduis parfois la 430F1 d'un pote, et j'aime pas non plus, alors le "pauvre" tiptronic...

Pour moi OK sur un 4x4 mais TRIPLE ZERO le tiptronic sur une "voiture de sport":thumbdown:, et encore moins dans l'optique auto préparée, mais j'suis dur avec cette boite...;)
Une auto sportive digne de ce nom exalte pour moi le sentiment d'osmose "homme/machine",c'est mème pas tant l'absence de levier, sans maitrise de la solidarisation moteur/roues (l'embrayage quoi!) je ne ressent pas "l'osmose" avec l'engin...:(
Ps: je roule en semaine en M3SMG, je conduis parfois la 430F1 d'un pote, et j'aime pas non plus, alors le "pauvre" tiptronic...:( ;)