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Pression pneus

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par FS65 » 05 févr. 2024, 22:24
DavidC a écrit :
FS65 a écrit :
Déterrage :D

L'auto est une 2.0 litres E de 1969.
Normalement je devrais être en 185 70 R15 et la pression est clairement inscrite : 1,8 à l'avant et 2,0 à l'arrière.

Or, je suis en 195 65 R15 (je sais c'est moche..)...devrais-je utiliser des pressions différentes ?

Thankiou :)
Sur ma 2.0E, en 195/65R15 je suis a 2.2 partout et cela me conviens bien
Ok merci soit un poil plus que la monte d’origine :thumbup:
par DavidC » 05 févr. 2024, 22:15
FS65 a écrit :
Déterrage :D

L'auto est une 2.0 litres E de 1969.
Normalement je devrais être en 185 70 R15 et la pression est clairement inscrite : 1,8 à l'avant et 2,0 à l'arrière.

Or, je suis en 195 65 R15 (je sais c'est moche..)...devrais-je utiliser des pressions différentes ?

Thankiou :)
Sur ma 2.0E, en 195/65R15 je suis a 2.2 partout et cela me conviens bien
par aym » 05 févr. 2024, 17:30
Aujourd'hui, on est à 1,252 € le litre de fuel domestique... :o :o :o :D
par FS65 » 05 févr. 2024, 17:09
Déterrage :D

L'auto est une 2.0 litres E de 1969.
Normalement je devrais être en 185 70 R15 et la pression est clairement inscrite : 1,8 à l'avant et 2,0 à l'arrière.

Or, je suis en 195 65 R15 (je sais c'est moche..)...devrais-je utiliser des pressions différentes ?

Thankiou :)
par Boub42 » 10 déc. 2008, 23:34
Message original : pv_tech
0.498 € T.T.C. :cool:

[Edite le 10-12-2008 par pv_tech]
putain de merdouille:o
par Boub42 » 10 déc. 2008, 23:17
Message original : pv_tech
Message original : boub42
Exact, j'suis d'un naturel prévoyant moi:exclamation: :exclamation: :D :D
Fais le plein de ta cuve de mazout, au cours du jour, il ne faut pas se priver ( il faut juste que le camion arrive à tourner avant le portail :D )
merdouille, j'en ai fait rentrer il y a un mois ( aun prix presque correct), il va falloir que je mette la piscine à 35° pour les vider!!!

Tu l'as vu à combien le fioul François:question: ;)
par EDG1 » 10 déc. 2008, 21:37
Message original : Antoinecdc
Mouais... En tout cas c'était la dernière appellation "bleu-bite" hors forum Lozère ;)
Ben, celà ne roule pas la lozère de toutes façons :D :D
par Pierrers » 10 déc. 2008, 17:13
Message original : vjim
Message original : Antoinecdc
Les "seigneurs", c'est pas les même 10 gonzes qui forumisent jour et nuit et papotent pneus au bar ?

Pendant ce temps, y en a qui roulent... ;)
insolent:D :D :D
Insolent, limite impertinent même ....
Mais bon, faut voir ce qu'il entend par "rouler" ... :D ;)
par vjim » 10 déc. 2008, 17:04
Message original : Antoinecdc
Mouais... En tout cas c'était la dernière appellation "bleu-bite" hors forum Lozère ;)
succeptible ? franchement pas de quoi s'emballer bleu bite:D :D :D

just a JOKE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!;)
par Antoinecdc » 10 déc. 2008, 16:36
Mouais... En tout cas c'était la dernière appellation "bleu-bite" hors forum Lozère ;)
par vjim » 10 déc. 2008, 16:29
Message original : Antoinecdc
Les "seigneurs", c'est pas les même 10 gonzes qui forumisent jour et nuit et papotent pneus au bar ?

Pendant ce temps, y en a qui roulent... ;)
insolent:D :D :D
par Antoinecdc » 10 déc. 2008, 16:19
Les "seigneurs", c'est pas les même 10 gonzes qui forumisent jour et nuit et papotent pneus au bar ?

Pendant ce temps, y en a qui roulent... ;)
par vjim » 10 déc. 2008, 15:50
Attend jeune bleu bite ( rapport a la Lozere:D ) là on parle de voiture de Seigneurs , donc montée en adequation avec son standing : donc des semi slick tres tendre fait pour dechirer les routes de France et de Navarre avant la niquerie generale en Lozere!!!!!!;) :D :D :D
Maintenant pour faire du statique , ta pression semble correcte:D :D :D
par Antoinecdc » 10 déc. 2008, 15:40
1.8 et 2.0 c'était les indications d'époque, donc est-ce que ça ne convenait pas mieux aux montes toutes fines d'alors ?? (Par exemple a 2.0 était livré en 165 - :o - ou 185.) Si on a du 195, voire plus (certains ici ont du 205 voire 215 avec leur jantes arrière en 7 pouces, si je me souviens bien), 1.8 et 2 ça fait léger non ???

Perso : 195, 2.1 devant 2.3 derrière, ça fait un bon roulage, sans trop sautiller non plus à l'avant.

[Edite le 10-12-2008 par Antoinecdc]
par vjim » 10 déc. 2008, 15:34
Message original : boub42
Message original : vjim
sur les toyos faut pas trop les gonflés , les miens je les ai flingué ( en plus du circuit ) en mettant la pression preconisée par les guignols du dessus ( 2.2-2.4) .
Donc comme dits si bien ( pas verlaine:D )mais Francounnet de Mars , 1.8 - 2 suffisent largemnt;)
Ah bah t'es enfin passé par là, t'étais en train d'niquer qui & ou pour que j'attende ma réponse aussi longtemps:exclamation: :question: :D

Merci;)
j'allais tout niquer chez audi , qui tentait de me vendre des pneus a des prix d'americains:mad: :D
par vjim » 10 déc. 2008, 15:33
Message original : Charentin
Message original : vjim
sur les toyos faut pas trop les gonflés , les miens je les ai flingué ( en plus du circuit ) en mettant la pression préconisée par les guignols du dessus ( 2.2-2.4) .
Donc comme dits si bien ( pas verlaine:D )mais Francounnet de Mars , 1.8 - 2 suffisent largemnt;)
cad flingué ? bande de roulement usée avant les bords ? :)
yes man;)
par RICO73 » 10 déc. 2008, 13:24
La pression c'est dans la tête pour les gens qui doutent. Sinon c'est au comptoir pour les hommes:D
par Bucheron » 10 déc. 2008, 13:14
2,2 & 2,4
Ps: Certains appareils ne sont pas bien reglés !
par Charentin » 10 déc. 2008, 11:20
Message original : vjim
sur les toyos faut pas trop les gonflés , les miens je les ai flingué ( en plus du circuit ) en mettant la pression préconisée par les guignols du dessus ( 2.2-2.4) .
Donc comme dits si bien ( pas verlaine:D )mais Francounnet de Mars , 1.8 - 2 suffisent largemnt;)
cad flingué ? bande de roulement usée avant les bords ? :)
par Pierrers » 10 déc. 2008, 10:19
Il n'y a que dans sa tête qu'il nique .... :D
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