Message original : FABIENF8422
Bon aller moi aussi ma modeste contribution.

J’ai fait le compte des frais déjà engagé sur ma voiture pour la resto + transformation , évidemment je fait tous moi-même donc pour l’instant pas de mains d’œuvre, les seules postes qui seront soutraité seront la peinture et le réglage des trains roulant .

Je pense que le budget total tournera autours de +/- 30000 euros, pour une auto transformé et restauré avec l’intégralité des pièces d’usure neuve et je doute que cela ce vende à ce prix ?

Mais cela n’a pas grande importance le but et de ce faire plaisir avant tous, pour ce qui est de dénaturé l’auto vu que la mienne était déjà transformé en C2 quand je les eu j’ai moins de scrupule




ACHAT 3,2 16 500,00 €
Vente cuir sport -1 500,00 €
Vente Kit C2 + Jantes CUP 17 -1 200,00 €
Vente ailes avant -200,00 €
Pièces Tôlerie (joue d'aile droite + les deux tôles de bas de caisse + les deux Support de gâche + Les deux souries de renfort + une tôles de parement de longeront) 360,00 €
Fuchs 7 et 8 par 15 1 400,00 €
Fourniture divers chez restom (peinture époxy, cire, antigravillon; phosphatant, diluant) 450,00 €
Pièces chez rennspeed + transports + douane (capot av/AR, ailes av, Pc av/AR) 2 100,00 €
Arceau 6 points OMP Neuf 510,00 €
Pavillons en Carbonne 750,00 €
Amortisseurs blisten av et AR + Toutes les bagues train av et AR + tous sillent blocs + les pivots de roues + les sillent blocs d'amortisseurs + les tirants arrière réglable +
le kit biellettes de direction turbo + durit avia + liquide HT 1 600,00 €
Kit Makrolon 4 mm (neuf E bay) 208,00 €
Bouchon réservoir ST + console de barre antiraprochement RSR 150,00 €
Attache capots Dakar X 4 60,00 €
Cligno avant + veilleuse de R 120,00 €

TOTAL Très très provisoire 21 308,00 €
J’espère que ma femme lis pas le forum

Message original : pcc911
tu as trois choix :

1 / une réplique pure et dure avec moulin inj méca ( base SC ) frein de 917 ou Turbo , caisse dépouillée et allégée , Châssis Bilstein ; fuchs 8 et 11 voire + , pneus TB 5 etc etc ... budget 50 à 80 K €

2/ une évocation , base 3.2 , éléments poly , freins de C2 , fuchs 8 et 9 / 16 , moteur série ,echappt ssi , intérieur light + baquet + harnais + Arceau etc etc , budget 30 à 40 k€

3/ base turbo , avec changement PC AV et AR , intérieur allégé , budget + 3000 e par rapport à l'auto de base .

Message original : FABIENF8422

J’espère que ma femme lis pas le forum

Message original : Alex

Message original : pcc911
3/ base turbo , avec changement PC AV et AR , intérieur allégé , budget + 3000 e par rapport à l'auto de base .

patrick, je ne remets pas en cause ta connaissance du sujet, mais à 3000€, tu as tout juste la peinture du vehicule


certains risques davoir de drole de surprise s'ils prennent cela pour argent content !




.

[Edite le 29-11-2008 par Alex]

Message original : filk
c'est vrai qu'il y a peu de répliques à vendre (j'ai bcp cherché).

il semble illusoire de vendre ma 3.2 pour acheter une évocation de ST ou RS (et ne pas faire le boulot moi-même )

je vais peut être garder cette 3.2 (blanche) et faire petit à petit

Message original : racing12
De toute façon l'auto de Cwaak75 n'est plus à vendre n'est-ce pas ?!!

N'empêche que ce type d'auto risque d'être très recherchée dans quelques temps....

Et puis si c'est trop cher, rien n'oblige personne à acheter, alors pas la peine d'être désobligeant ou critique, chacun sa vision des choses

Voila voilaaaaaa

Message original : filk
(...)
Mais un look RUF-CTR me couterait moins cher

Message original : baltazar

Message original : Alex

Message original : baltazar
aucun juste qu'il faut arreter de prendre les gens pour des cons:mad:

[Edite le 4-12-2008 par baltazar]

et savoir de quoi on parle ( et/ou pratiqué) lorsque l'on aborde ce sujet ! ou RTI993

tiens pour me marrer un peu Balta . .


si demain je dois vendre ma 911 . .. a quel prix je dois la vendre pour ne pas te prendre pour un CO.N ?




.





[Edite le 4-12-2008 par Alex]

le problème concernant cwaaak75 ces que les modifications faites sur son auto ne sont pas a la hauteur du prix demandè tous simplement et il est très très loin d'avoir fais les choses comme toi ou rti993 ou mcg ou adonf 27
D’ailleurs sur son sujet de vente a l'époque il a eu pas mal de commentaire si je reviens dessus aujourd’hui ces justement parce que il donne les prix des modifs et que on est très loin du compte






Si demain tu devais vendre ton auto vu le travail le temps que tu as passé dessus et la qualité des modifs je dirais 70ke mais je suis pas sur que tu rentrerais dans tes frais

mais si cwaaak75 vends a 55ke alors toi tu peux la vendre 130ke

Message original : vjim
enfin le prototipo avec moyeu a 50 euros , y'a pas trente six solutions , tu l'as acheté a un blaireau:D

Message original : Alex

Message original : baltazar
aucun juste qu'il faut arreter de prendre les gens pour des cons:mad:

[Edite le 4-12-2008 par baltazar]

et savoir de quoi on parle ( et/ou pratiqué) lorsque l'on aborde ce sujet ! ou RTI993

tiens pour me marrer un peu Balta . .


si demain je dois vendre ma 911 . .. a quel prix je dois la vendre pour ne pas te prendre pour un CO.N ?




.





[Edite le 4-12-2008 par Alex]

Message original : RTI993
pour moi, rien dechoquant s'il s'agit d'une très belle auto

Les pros vendent 4/5000 € plus cher

Et au final, la éplique (plus fiable que l'original) ne revient qu'à env. 25% de la cote actuelle de l'original