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presentation de mon bolide enfin !

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par sabjetom » 21 nov. 2008, 18:06
oui ok mais bon ce n'est pas le but recherche avec la mienne

mais peut etre en trouver une autre a restauré
par PCO » 21 nov. 2008, 10:04
Toi qui veut te lancer dans la restauration d'ancienne, te voilà avec une bonne base pour prouver ton savoir-faire. Tu remets ta voiture dans sa configuration d'origine et si tu y arrives, ça te fera une sacrée pub !
par sabjetom » 20 nov. 2008, 19:22
ben d'apres les numeros c'est bien une 2.2l t
l'ancien proprio m'avais dit que c'etait un 2.4l et a chaque fois que je voulais commander des pieces je trouvez jamais !
jusqu'au jour ou j'ai appeler porsche et leur ais demander et on ma confirmer que c'etait un 2.2l

pour les modification le moteur a ete entierement depouiller et remonter ce qui a ete fait dessus exactement il faudrais que je regarde un peu les factures
par Boub42 » 20 nov. 2008, 17:50
C'est p'tet une 2.2S en fait:exclamation: :o ;)
par Martini-classic » 20 nov. 2008, 17:07
Message original : sabjetom
la voiture me revient a 17000 euros entre achat et la nouvelle peinture plus quelques modif
pour le moment je vais arreter les frais !
et profiter un peu du bolide (enfin surout au printemps je pense)
car maintenant il ne reste plus longtemps a rouler
le moteur a ete revu a la hausse partis puissance env 180 cv
je ne sais pas exactement ce qui a ete fait dessus a part les aac des gliceurs sur carbus plus gros etc
ah oui le etc... doit être long :D
par olive2l2 » 20 nov. 2008, 14:12
:o :o :o là , je suis impressionné..........j'avais pas vu ça encore : une 2.0 en 964 !!!...un jour peut-être une 993 !!!:D

bon je rigole , tu es heureux avec ta voiture , tu as bossé dessus avec les moyens que tu avais et tu vis ta passion à ta façon , c'est très réspectable ...même si je ne partage pas la même vision des choses que toi !!!

wellcom à toi et à ta "964":thumbup: ;)
par Murène » 20 nov. 2008, 13:17
Une bitza de classimous :o :o :o Bienvenue :o
Bon ben t"as plus qu'à la remettre d'origine et lui trouver un 2.0 !!!!:D :D :D
par Kalamalo » 20 nov. 2008, 12:46
Un 2.2 T de 180 cv ?? :o

Faut aller les chercher quand même les 55 d'écart :cool:
par sabjetom » 20 nov. 2008, 10:28
la voiture me revient a 17000 euros entre achat et la nouvelle peinture plus quelques modif
pour le moment je vais arreter les frais !
et profiter un peu du bolide (enfin surout au printemps je pense)
car maintenant il ne reste plus longtemps a rouler
le moteur a ete revu a la hausse partis puissance env 180 cv
je ne sais pas exactement ce qui a ete fait dessus a part les aac des gliceurs sur carbus plus gros etc
par WillCoyote » 20 nov. 2008, 00:54
Je pense que quand tu passeras à la 964, il peut y avoir du monde intéressé par ta 2,2L ici ;)
Surtout ne jette pas les éléments que tu serais tenté de changer encore, à conserver précieusement ...
par migoo2ooo » 20 nov. 2008, 00:37
Effectivement , je serais curieux de voir le cout d'une telle transfo, quand je vois ce que le précédent proprio a payé chez Almeras pour transformer mon ex-2.7 Carrera en 930 turbo-like en 1984.... j'imagine même pas l'immensité des travaux sur celle ci !!!!!!!!
par Kalamalo » 20 nov. 2008, 00:21
Bienvenue ;)

Dis donc, ça doit être chaud quand même pour emmener les 17 pouces avec pneus larges par les 125 cv du 2.2 :o :o

Sinon, tant que tu y es, change les panneaux de porte par des 3.2 ou 964, y'en a plein partout à vendre et ça coûte pas un oeil ;)

Une idée du prix de revient final incluant l'achat de l'auto ???
par valadev » 20 nov. 2008, 00:11
Elle a l'air propre sur elle...

Tu vas devoir te partager entre deux forums : :D

Ici pour les questions concernant ton moteur puisque c'est un 2.2

Par contre si tu as des questions sur les sièges éléctriques et les autres merveilles anachroniques il va falloir t'adresser à la section 964
par sabjetom » 19 nov. 2008, 23:14
disons que j'avais un petit budget
donc meme si ce n'est pas une vraie 964 le look est bien sympas c'est un petit moteur aussi donc ca permet de bien prendre en main ce petit bolide

mais la prochaine sera une vraie 964 !

ou peut etre plus recent si les finances le permettent
par SL964 » 19 nov. 2008, 22:15
Message original : RADIX
:o
Faut aimer:(
pour moi c'est plus vraiment une Porsche
Enfin tu fais ce que tu veux

Bonne route
+1
pourquoi ne pas avoir directement acheté une vrai 964 si c'est ce modèle qui te plait ?
bienvenue ;)
par Pitou » 19 nov. 2008, 10:11
:o :( bon ben si ça te plaît c'est le principal ...

Des photos du moteur, c'est possible ?

merci.
par vjim » 19 nov. 2008, 10:04
Message original : boub42
T'as quand même réussi à faire 3 lignes pour ne rien dire, chapeau bas Môssieur l'apothicaire:thumbup: :thumbup: :exclamation: ;) :D
Tout est dans le non dit mon cher Boub;) :D
par enbaseX51 » 19 nov. 2008, 10:00
:o
Faut aimer:(
pour moi c'est plus vraiment une Porsche
Enfin tu fais ce que tu veux

Bonne route
par Rikky » 19 nov. 2008, 09:56
Message original : boub42
T'as quand même réussi à faire 3 lignes pour ne rien dire, chapeau bas Môssieur l'apothicaire:thumbup: :thumbup: :exclamation: ;) :D
ben et "peace & love", c'est pas un message ça ??? :D :D
par Boub42 » 19 nov. 2008, 09:36
T'as quand même réussi à faire 3 lignes pour ne rien dire, chapeau bas Môssieur l'apothicaire:thumbup: :thumbup: :exclamation: ;) :D