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FILTRE OU ADMISSION DYNAMIQUE ?

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par baba964cab » 01 janv. 2009, 10:12
Message original : adonf27
vires surtout l'insonorisant qui commence a se desintégrer et qui va te pourrir ton filtre ;)

Insonorisant viré ;)
Merci de vos conseils :thumbup:
par baba964cab » 31 déc. 2008, 13:10
je vais faire un gabarit , tel est une des mes nombreuses missions pour 2009 ...:D :D
Merci Daigu ! ! ! ;)
par DAIGURAS » 31 déc. 2008, 13:01
Message original : baba964cab
Message original : SL964
re-salut:)
non, pas de soucis de température mais un bruit plus présent!
tu peux l'enlever, mais tu peux aussi en remettre un neuf qui se colle vendu chez les revendeurs de pièces détachés auto (AD par expl) de chez wurth ou 3M je ne sais plus...;)
le mieux pour l'admission d'air est de cloisonner l'air, fair un compartiment d'air frais afin que l'air chaud n'y vienne pas,ou peu. Plus facile à dire qu'a faire dans nos compartiment moteur...
merci beaucoup des conseils ! !
donc j'enlève l'insonorisant ! !
je vais essayé de faire une cloison mais pas facile pas trop d'idée ... si quelqu'un à des photos .... je prends !:thumbup:
T'as un MP ;)
par baba964cab » 31 déc. 2008, 12:47
Message original : SL964
re-salut:)
non, pas de soucis de température mais un bruit plus présent!
tu peux l'enlever, mais tu peux aussi en remettre un neuf qui se colle vendu chez les revendeurs de pièces détachés auto (AD par expl) de chez wurth ou 3M je ne sais plus...;)
le mieux pour l'admission d'air est de cloisonner l'air, fair un compartiment d'air frais afin que l'air chaud n'y vienne pas,ou peu. Plus facile à dire qu'a faire dans nos compartiment moteur...
merci beaucoup des conseils ! !
donc j'enlève l'insonorisant ! !
je vais essayé de faire une cloison mais pas facile pas trop d'idée ... si quelqu'un à des photos .... je prends !:thumbup:
par SL964 » 31 déc. 2008, 12:41
re-salut:)
non, pas de soucis de température mais un bruit plus présent!
tu peux l'enlever, mais tu peux aussi en remettre un neuf qui se colle vendu chez les revendeurs de pièces détachés auto (AD par expl) de chez wurth ou 3M je ne sais plus...;)
le mieux pour l'admission d'air est de cloisonner l'air, fair un compartiment d'air frais afin que l'air chaud n'y vienne pas,ou peu. Plus facile à dire qu'a faire dans nos compartiment moteur...
par baba964cab » 31 déc. 2008, 12:15
Message original : adonf27
vires surtout l'insonorisant qui commence a se desintégrer et qui va te pourrir ton filtre ;)
merci de tes conseils :thumbup:
Il est vrai que c'est une vraie m...e cet insonorisant :mad:
je le vire le plus rapidement possible ! !
( pas de danger par rapport à la température ??)
merci;)
par baba964cab » 31 déc. 2008, 11:44
Message original : baba964cab
Image

Copieur ! ! ! :D

Moi perso , très bon bruit , pas de perf en plus ni en moins , je regrette pas.:thumbup:
C'est parti pour 2009 je vais modifier l'aspiration de mon kit d'admission , je vais aller chercher l'air ou il est le plus frais ,c'est à dire sous le rideau de l'ailleron ...
(C'est juste pour éviter de perdre 2 ou 3 ch lorsque le moteur sera chaud)
Donc coudes ,durites etc ...
je vous tiens au jus avec photo ;)
sinon passez de bonnes fêtes ! !
par dannyl » 22 déc. 2008, 20:23
Message original : surf
Admission dynamique
Mais à 1150€ la boite carbone avec le système venturi....
Ils manquent pas d'air les bridés......:D
c'est pas des brides c'est des britons:D :D :D :D :D


qui font du tres bon matos
par surf » 21 déc. 2008, 16:31
Admission dynamique
Mais à 1150€ la boite carbone avec le système venturi....
Ils manquent pas d'air les bridés......:D
par Stephane67 » 21 déc. 2008, 16:13
Message original : HenriC4
Oui mais c'est quoi ça "admission dynamique" ????
Pour moi admission dynamique c'est lorsque la prise d'arrivée d'air est située de telle sorte qu'elle bénéficie de la vitesse de la voiture pour induire une certaine surpression. Sur une 964 je vois pas trop.
par poulet55 » 21 déc. 2008, 10:06
Merci à tous, filtre KN commandé, on verra plus tard pour les trous dans la boîte à air...Bonnes fêtes de fin d'année à tous:D
par HenriC4 » 18 déc. 2008, 08:19
Oui mais c'est quoi ça "admission dynamique" ????

Henri.
par baba964cab » 18 déc. 2008, 06:47
Message original : JL964
baba 964 cab............Enfin un connaisseur :exclamation::):):)

hihihihihi :D
par JL964 » 17 déc. 2008, 22:03
baba 964 cab............Enfin un connaisseur :exclamation::):):)
par philippe911 » 17 déc. 2008, 20:49
Message original : cyrillon
Moi j'avais ca dans la bitza... Ca coute 180 euros pour... rien... A peine plus de bruit et encore, des doutes sur la conso et surtout, aucun changement à la conduite... Donc... A la poubelle... D'ailleurs, si quelqu'un cherche une boite à air complete pour une 964, je vends...:D
ho c'est ton 1000 eme messages,;)
par baba964cab » 17 déc. 2008, 20:41
Image

Copieur ! ! ! :D

Moi perso , très bon bruit , pas de perf en plus ni en moins , je regrette pas.:thumbup:
par Cyrillon » 17 déc. 2008, 18:24
Moi j'avais ca dans la bitza... Ca coute 180 euros pour... rien... A peine plus de bruit et encore, des doutes sur la conso et surtout, aucun changement à la conduite... Donc... A la poubelle... D'ailleurs, si quelqu'un cherche une boite à air complete pour une 964, je vends...:D
par gentleman69 » 17 déc. 2008, 18:21
Message original : JL964
http://img257.imagevenue.com/img.php?im ... 3_17lo.JPG
Salut,
Pour moi c'est une admission directe :thumbup:. Bruit tout à fait supportable sur autoroute ;) et cela désencombre un peu le groupe moto-propulseur ds. le capot :)
L'image est peu en rapport avec le texte...:o

EDIT : Je viens de tomber sur une photo sponsorisée par Rocco Sifredi :o :o :o

[Édite le 17-12-2008 par gentleman69]
par JL964 » 17 déc. 2008, 18:07
http://img257.imagevenue.com/img.php?im ... 3_17lo.JPG
Salut,
Pour moi c'est une admission directe :thumbup:. Bruit tout à fait supportable sur autoroute ;) et cela désencombre un peu le groupe moto-propulseur ds. le capot :)
par baba964cab » 17 déc. 2008, 07:20
La delta HF était une voiture sympa ! et les sensations ....:thumbup:
Étendre la vue