Message original : PREPA
c le vw drag racing team;)

Message original : PREPA
un launch control sert a partir , il t permet de limiter les tours moteur au depart et de gerer un eventuelle patinage des roues .et pour le tri bobines ce sont des bobines pour allumage statique avec capteur de point mort haut et une bobine gere deux cylindres donc trois pour un six cylindres voila pas super clair mais bon . plus simple par tel si tu veux un mp et je t appel;)

Message original : PREPA
non elle est noire la bleu fait 600CH et est en 4 roues mais ont fait parti du meme team;)

Message original : nicco951

Message original : PREPA

Message original : nicco951 non pas bleu elle est noire la bleu est en 4roues comme la blanche mais ont fait parti du meme team et la bleu a 600 CH ,;640CH la blanche et 700CH la noire;)
Salut,

c'est quoi ta gestion, bizarre qu'elle gère ça via la coupure injecteurs et pas l'allumage
De plus je pense qu'avec coupure d'allumage tu auras le problème inverse, donc pas sûr que ce soit mieux

A+

sur ma gestion je me sert de l allumage pour le bang bang et je prefere enrichire que appauvrir sinon ma gestion vient de chez dr tuning et monter sur une golf vr6 de 700CH

Elle serait pas bleu ta golf

Message original : PREPA

Message original : nicco951

Message original : PREPA
salut serge merci mais je cherche juste le boitier qui control j ai deja les bobines,ma gestion fait aussi launch control mais par coupure au injecteur et j ai peur des risques d assechement des tetes de piston au moment des coupures voila pourquoi je cherche launch control qui coupe par l allumage plus sure a mon avis pour mon utilisation , g le pied trop lourd et g besoin d aide pour endiguer c foutu patinage;)

Salut,

c'est quoi ta gestion, bizarre qu'elle gère ça via la coupure injecteurs et pas l'allumage
De plus je pense qu'avec coupure d'allumage tu auras le problème inverse, donc pas sûr que ce soit mieux

A+

sur ma gestion je me sert de l allumage pour le bang bang et je prefere enrichire que appauvrir sinon ma gestion vient de chez dr tuning et monter sur une golf vr6 de 700CH

Message original : Guyom
Et sinon pour les virages ça se passe comment?

Message original : patrick123
Tu peux aussi apprendre à accellérer moins comme un bourrin, et c'est moins cher

Message original : nicco951

Message original : PREPA
salut serge merci mais je cherche juste le boitier qui control j ai deja les bobines,ma gestion fait aussi launch control mais par coupure au injecteur et j ai peur des risques d assechement des tetes de piston au moment des coupures voila pourquoi je cherche launch control qui coupe par l allumage plus sure a mon avis pour mon utilisation , g le pied trop lourd et g besoin d aide pour endiguer c foutu patinage;)

Salut,

c'est quoi ta gestion, bizarre qu'elle gère ça via la coupure injecteurs et pas l'allumage
De plus je pense qu'avec coupure d'allumage tu auras le problème inverse, donc pas sûr que ce soit mieux

A+

Message original : PREPA
salut serge merci mais je cherche juste le boitier qui control j ai deja les bobines,ma gestion fait aussi launch control mais par coupure au injecteur et j ai peur des risques d assechement des tetes de piston au moment des coupures voila pourquoi je cherche launch control qui coupe par l allumage plus sure a mon avis pour mon utilisation , g le pied trop lourd et g besoin d aide pour endiguer c foutu patinage;)