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Message original : kitou Disons que je dispose d'une 964 C2 pas très belle sous la main ... Comme Paunai, j'ai envie depuis un bout de temps de monter une réplique de 2.8 RSR J'aime bien l'idée l'idée de partir d'une 964, car je suis pas doué avec les boites à vitesse des anciennes (SC et 3.2 compris) Bref, l'idée de base serait de coller au look extérieur d'un 2.8 rsr, de dépouiller l'intérieur mais avec un esprit "rétro" Coté moteur, virer l'injection, monter des carburateurs PMO et y associer un échappement adapté ... Voila l'idée de base... Vous en pensez quoi ???
Message original : kitou Message original : MCG je suis sur le site de pelican en photo la transformation est facile, mais il faut mettre un pare choc AV plus gros comme sur la mienne pour cacher le fond de coffre qui est très bas sur une 964. Vu en effet .... les éléments en poly sur votre ex jaune sont "maison" ? [Edite le 11-3-2008 par kitou]
Message original : MCG je suis sur le site de pelican en photo la transformation est facile, mais il faut mettre un pare choc AV plus gros comme sur la mienne pour cacher le fond de coffre qui est très bas sur une 964.
Message original : Kalamalo Ou moustaches !!
Message original : pcc911 une à l'essai aussi dans un vieux flat 6 ( une RS 92 lookée en 2.8 RSR comparée à une vraie 2.8 RSR )
Message original : juju77 Message original : MCG je suis sur le site de pelican en photo la transformation est facile, mais il faut mettre un pare choc AV plus gros comme sur la mienne pour cacher le fond de coffre qui est très bas sur une 964. Tu crois que c'est moins chère que le look 3.8 RSR ??
Message original : Alex Message original : steff5L6 Message original : MCG je suis sur le site de pelican en photo la transformation est facile, mais il faut mettre un pare choc AV plus gros comme sur la mienne pour cacher le fond de coffre qui est très bas sur une 964. peut on savoir a qui on a a faire?...les frangins ,maintenant que je vous connais , j aimerai savoir qui cause.... bouc ou pas bouc? je vote pour: pas bouc !
Message original : steff5L6 Message original : MCG je suis sur le site de pelican en photo la transformation est facile, mais il faut mettre un pare choc AV plus gros comme sur la mienne pour cacher le fond de coffre qui est très bas sur une 964. peut on savoir a qui on a a faire?...les frangins ,maintenant que je vous connais , j aimerai savoir qui cause.... bouc ou pas bouc?
Message original : bruno1777 benh, Alex ? c'est comme la tienne : look d'ancienne mais chassis, moteur, boite de moderne ! nan ???
Message original : Alex Message original : jc.perrin Message original : Guyom RSR 2.8 replica based on 964C4 [Edite le 11-3-2008 par Guyom] Je trouve ça vraiment Top, cela donne vraiment envie JC j'adorerais pour me ballader en famille: look ancien avec confort d'une moderne pour les enfants !
Message original : jc.perrin Message original : Guyom RSR 2.8 replica based on 964C4 [Edite le 11-3-2008 par Guyom] Je trouve ça vraiment Top, cela donne vraiment envie JC
Message original : Guyom RSR 2.8 replica based on 964C4 [Edite le 11-3-2008 par Guyom]
