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Cheers » 26 nov. 2020, 07:53
Sur mes classiques, ce numéro derrière le cendrier n'a rien de secret, il s'agit simplement de la fin du numéro de série du châssis.
Sous la casquette de tableau de bord devant le conducteur, on le retrouve écrit à la craie jaune.
Perso, je ne repeint pas cette partie, je colle dessus un translucide afin de le protéger car il s'efface facilement.
Sur mes classiques, ce numéro derrière le cendrier n'a rien de secret, il s'agit simplement de la fin du numéro de série du châssis.
Sous la casquette de tableau de bord devant le conducteur, on le retrouve écrit à la craie jaune.
Perso, je ne repeint pas cette partie, je colle dessus un translucide afin de le protéger car il s'efface facilement.