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Membre cotisant
n°316
Messages :
1934
Enregistré le : 08 mai 2003, 13:22
Quelqu'un connait cette turbo S ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/120263328.htm
Une idée du volume de production ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/120263328.htm
Une idée du volume de production ?
Membre
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961
Enregistré le : 11 juil. 2008, 23:14
tout comme son proprio d'ailleurs.
Membre
Messages :
11160
Enregistré le : 21 mai 2005, 23:35
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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26999
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Message original : DAV9XX
Je ne la connais pas mais je la trouve un poil chère
Après, faut voir l'état, l'entretien, .... classique quoi
Remarque, si tu trouves celle-là chère, que vas-tu penser de celle chez Stutzmann à 95 000€
et dont le "3.6S usine" n'est pas sûr du tout (papiers à l'appui )
Membre
Messages :
23
Enregistré le : 15 févr. 2010, 18:59
Message original : FLA69LPNon, c'est le prix courant vu pour une 3.6SMessage original : DAV9XX
Je ne la connais pas mais je la trouve un poil chère
Après, faut voir l'état, l'entretien, .... classique quoi
Remarque, si tu trouves celle-là chère, que vas-tu penser de celle chez Stutzmann à 95 000€
Celle chez Stutzmann a 30.000 kms si je ne me trompe mais 95.000€ c'est vraiment trop cher. Quand j'avais ete le voir, il m'a dit: "Tu verras dans deux ans, elle vaudra 120.000€".
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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26999
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Message original : fabien54Message original : FLA69LPNon, c'est le prix courant vu pour une 3.6SMessage original : DAV9XX
Je ne la connais pas mais je la trouve un poil chère
Après, faut voir l'état, l'entretien, .... classique quoi
Remarque, si tu trouves celle-là chère, que vas-tu penser de celle chez Stutzmann à 95 000€
Celle chez Stutzmann a 30.000 kms si je ne me trompe mais 95.000€ c'est vraiment trop cher. Quand j'avais ete le voir, il m'a dit: "Tu verras dans deux ans, elle vaudra 120.000€".
donc tu as eu droit à son baratin
Par contre tu l'as regardé "à fond" ? tu as jeté un oeil avec le N° de série ..... ?
Membre
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23
Enregistré le : 15 févr. 2010, 18:59
Message original : FLA69LPMessage original : fabien54Message original : FLA69LP Non, c'est le prix courant vu pour une 3.6S
Après, faut voir l'état, l'entretien, .... classique quoi
Remarque, si tu trouves celle-là chère, que vas-tu penser de celle chez Stutzmann à 95 000€
Celle chez Stutzmann a 30.000 kms si je ne me trompe mais 95.000€ c'est vraiment trop cher. Quand j'avais ete le voir, il m'a dit: "Tu verras dans deux ans, elle vaudra 120.000€".
donc tu as eu droit à son baratin
Par contre tu l'as regardé "à fond" ? tu as jeté un oeil avec le N° de série ..... ?
Non, désolé, je ne l'ai pas regardé à fond car le prix était hors de mon budget mais elle a l'air très propre (du moins de visu): siege cuir bicolore en tres bon etat, aucune jante de rognée, belle peinture .... Mais apres je ne suis pas allé plus dans les details.
Délégué Rhône-Alpes
n°959
Messages :
26999
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Membre
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2180
Enregistré le : 29 juil. 2009, 11:47
Membre
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2180
Enregistré le : 29 juil. 2009, 11:47
Message original : Maitreyoda007Hier en regardant nos belles dans les détails, j'ai remarqué que les disques avant de la turbale de Samuel étaient montés à l'enversMessage original : FLA69LP
Tiens ?, je ne suis pas au courant !:D
Disques à l'envers ??
A l'envers ou pas, j'allais les faire changer en fin d'année avec la révision, vu qu'ils sont "légèrement usés".
En vous arrêterez enfin de me faire ch...
Délégué Rhône-Alpes
n°959
Messages :
26999
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Je plaisante bien évidemment , un des moyens de savoir si c'est usine, il faut faire une recherche avec le N° de série
Et là, des fois surprrriiiiiiisssse
Et la question fatidique:
Quand un modèle est dit 3.6S usine et qu'il n'apparait pas dans le descriptif option (x88) via le N° mais que sur la facture le kit (noté XXX) a été installé juste après la sortie d'usine, et bien usine ou pas usine ?? avec le prix qui en découle
Certains dise que si le kit a été installé jusque 1 mois après la sortie, c'est usine mais vu le prix du modèle, faudrait être sûr (ça concerne celle de stutzmann à 95K€ )
[Édite le 21-6-2010 par FLA69LP]
, un des moyens de savoir si c'est usine, il faut faire une recherche avec le N° de série Et là, des fois surprrriiiiiiisssse
Et la question fatidique:
Quand un modèle est dit 3.6S usine et qu'il n'apparait pas dans le descriptif option (x88) via le N° mais que sur la facture le kit (noté XXX) a été installé juste après la sortie d'usine, et bien usine ou pas usine ?? avec le prix qui en découle
Certains dise que si le kit a été installé jusque 1 mois après la sortie, c'est usine mais vu le prix du modèle, faudrait être sûr
(ça concerne celle de stutzmann à 95K€ )[Édite le 21-6-2010 par FLA69LP]
Membre
Messages :
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Enregistré le : 29 juil. 2009, 11:47
Message original : Maitreyoda007Bon ok j'arrête, j'ai pas envie de me prendre un pain par toiMessage original : SamdevBande d'enfoir..Message original : Maitreyoda007 Hier en regardant nos belles dans les détails, j'ai remarqué que les disques avant de la turbale de Samuel étaient montés à l'envers
A l'envers ou pas, j'allais les faire changer en fin d'année avec la révision, vu qu'ils sont "légèrement usés".
En vous arrêterez enfin de me faire ch...
Des bras comme mes cuisses le gars....