Quand tu enlèves le relais la pompe s'arrête?
C'est quoi un wur?
Qu'est ce que tu entends par contacteur d'accélérateur? Tu parles du contacteur du plateau-sonde. Ca peut être normal qu'il n'y ai pas de 12V, faut voir quand et comment tu as mesuré.
En gros le relais commute quand le plateau sonde se soulève.
A checker avec le relais enlevé:
Borne 86 et 87a, il y a du 12V quand le contact moteur (le dernie avant le démarreur) est mis.
Borne 30, vers la pompe.
Borne 85, vers le contacteur. Quand le contacteur se soulève c'est à la masse, contacteur au repos pas de masse.
Borne 87, 12V quand le démarreur tourne.
[Édite le 19-5-2010 par kcirevaM]