Club911

VENTE 2L7 CARRERA TARGA '75 - VENDUE - par philcarrera

Posté : 10 mai 2010, 21:54

Salut

Voilà, c'est bien réflechi, je mets en vente ma belle bleue.

Certains d'entre vous ont surement suivi le post de sa restauration en 2007/2008.

Depuis j'ai fais environ 4000 km.

------------------------------------------------------------------------

Première mise en circulation : 19.08.75
Chassis : 9115610197
Moteur : 6650706 (Matching)

C'est la DERNIERE sortie.

Attention, info pour les fétichistes : l'avant avant dernière sortie de chaine était immatriculée au nom de l'usine Porsche et aurait été conduite par Ferry Porsche lui-même – Flat 6 n° 86 – avril 1998
(j'vous avais prévenu, c'était pour les fétichistes !!):D

Couleur : bleu 334 (origine)
Sièges : tissus madras (réf 99955103140) rouge (réf 200)
Moquette : velours à poils noir
Panneaux de porte : entièrement noir

Petites entorses à l'origine :
- entourage de phare chromé,
- arceau brossé,
- manivelle de lève vitre chromé (j'ai gardé ceux d'origine)
- seuil de porte alu (j'ai gardé les noirs d'origine)

Restaurée totale en 2008.

Tout fonctionne sauf le plafonnier

Liens vers la restauration :
http://picasaweb.google.fr/Philcarrera/ ... directlink
http://picasaweb.google.fr/Philcarrera/ ... directlink
http://picasaweb.google.fr/Philcarrera/ ... directlink

L'autoradio c'est juste pour faire beau

,manque le haut-parleur et pis de toute façon on ne l'entendrais pas

[Édite le 11-5-2010 par flatazor]

[Édite le 11-5-2010 par philcarrera]

[Édite le 13-5-2010 par philcarrera]

[Édite le 13-5-2010 par philcarrera]

[Édite le 11-10-2010 par philcarrera]

- par remchou

Posté : 10 mai 2010, 21:57

superbe

tu as oublié le prix

- par RICO73

Posté : 10 mai 2010, 21:58

Superbe:thumbup:

- par Frouzman

Posté : 10 mai 2010, 21:58

Message original : remchou
superbe

tu as oublié le prix

99955103140 €

- par Fabien

Posté : 10 mai 2010, 22:02

splendide:o

- par gaby

Posté : 10 mai 2010, 22:03

J'ai le même tissus de sièges dans la 924 turbo! Ton auto semble très jolie!

Tu as le lien vers la restau?

[Édite le 10-5-2010 par gaby]

- par philcarrera

Posté : 10 mai 2010, 22:04

Message original : remchou
superbe

tu as oublié le prix

Cote flat6 ou RS.....................
après reste à définir quelle colonne

- par philcarrera

Posté : 10 mai 2010, 22:05

Message original : gaby
J'ai le même tissus de sièges dans la 924 turbo! Ton auto semble très jolie!

Tu as le lien vers la restau?

[Édite le 10-5-2010 par gaby]

Regarde juste au-dessus de la première image

- par Fabien

Posté : 10 mai 2010, 22:14

Message original : philcarrera
Message original : remchou
superbe

tu as oublié le prix
Cote flat6 ou RS.....................
après reste à définir quelle colonne

Tu dois mettre un prix c'est la règle;)

- par Lionel

Posté : 10 mai 2010, 22:22

magnifique, totalement dans l'esprit de ma carrera 3.0, avec ses jantes polies, ses entourages de phare et de pare-brise chromés ...

ceux qui sont encore réticents à l'achat d'une type G ... quand on voit cette auto, on ne peut que vite changer d'avis

- par jérémy

Posté : 10 mai 2010, 22:36

elle est somptueuse

trop fort la rénovation, tu es professionnel ou juste un mec méga doué? :)

- par Fabien

Posté : 10 mai 2010, 22:38

je crois que c'est boc le restaurateur:)

- par gaby

Posté : 10 mai 2010, 22:40

Je confirme, c'est le bon carrelage.

- par Pierre9xx

Posté : 10 mai 2010, 22:52

Pff cette auto je la connais pas trop mal on va dire! Lorsque je restaurais ma 912 au garage du Boc, ben le Boc, lui il restaurait celle-là! J'ai assisté à la grosse prise de tête pour trouver un gars qui faisait encore le tissu des sièges!!

Cette auto est magnifique tout simplement Et neuve!

Pour ceux qui connaissent les dons de resto du patron de Casting Cars, vous savez de quoi je parle!

Bref bonne vente philippe!

Et vraiment triste de ne pas avoir le budget

- par Jean92

Posté : 10 mai 2010, 23:35

Une tuerie cette caisse

- par Pierre9xx

Posté : 10 mai 2010, 23:44

Message original : Jean92
Une tuerie cette caisse

Ah si seulement on te faisait une offre intéressante pour ton Cab!

- par Jean92

Posté : 10 mai 2010, 23:47

Message original : Pryseven
Message original : Jean92
Une tuerie cette caisse
Ah si seulement on te faisait une offre intéressante pour ton Cab!

- par lagentimmo

Posté : 11 mai 2010, 10:06

Le Prix!!??!!

- par Kalamalo

Posté : 11 mai 2010, 10:09

Il faut que tu te mettes à table maintenant

Le prix

- par lagentimmo

Posté : 11 mai 2010, 10:35

C'est quoi la cote F6? ou Rs?

Perso j'adore!!

- par MAT69

Posté : 11 mai 2010, 10:39

Elle est splendide, j'adore vraiment la gueule de cette auto et l'assortiment de couleurs int/ext.

- par patrick123

Posté : 11 mai 2010, 10:44

Tant que c'est pas la cote Charentin

- par Murène

Posté : 11 mai 2010, 10:49

- par tof2.7

Posté : 11 mai 2010, 11:20

Bonne vente Phil ................... à si j'avais les numéros de l'euro million

- par 964M

Posté : 11 mai 2010, 11:29

bonjour:

-le rétro ext est-il conforme à l'origine?
n'est-il pas plus petit (type '2.4'), et plus gros slt à partir des C3.0l?

-le spoiler avant : d'origine aussi? option d'époque?

prix? (celle à coté est annoncée à 47 me sembletil)

- par Murène

Posté : 11 mai 2010, 12:04

mais que fait charentiiin ?????

- par philcarrera

Posté : 11 mai 2010, 12:17

Il est a la banque

- par Charentin

Posté : 11 mai 2010, 12:21

Message original : Murène
mais que fait charentiiin ?????

voilà voilàààà

Message original : 964M
-le rétro ext est-il conforme à l'origine?
n'est-il pas plus petit (type '2.4'), et plus gros slt à partir des C3.0l?

Effectivement, c'est bien normalement un rétro type 2.4 en métal (et non pas celui-ci, type 3.0L) mais le gros, pas le petit, et il peut être soit chromé (si option M446), soit noir mat comme les entourages de vitres, soit couleur carrosserie.
Il faut voir le certificat de config d'époque mais je doute que ça y soit mentionné.

Message original : 964M
-le spoiler avant : d'origine aussi? option d'époque?

d'origine si la voiture avait l'aileron.
de mémoire, quand elle a été sortie de sa grange (et qu'elle était rouge), elle avait un aileron. CQFD peut-être.

- par Charentin

Posté : 11 mai 2010, 12:24

Message original : philcarrera
Il est a la banque

moi je suis rangé des voitures mainant.
je suis juste professeur honoraire en 2.7 carrera.

- par Pierre9xx

Posté : 11 mai 2010, 12:24

Bon le charentin, on l'achète en time sharing?

Bon par respect pour Philippe, il vaudrait mieux que cette auto reste en Alsace! Mais tu peux venir rouler avec quand tu veux hein!

- par Murène

Posté : 11 mai 2010, 12:24

- par Murène

Posté : 11 mai 2010, 12:25

Message original : Pryseven
Bon le charentin, on l'achète en time sharing?

Bon par respect pour Philippe, il vaudrait mieux que cette auto reste en Alsace! Mais tu peux venir rouler avec quand tu veux hein!

Attendez quand même de savoir le prix...

- par flatazor

Posté : 11 mai 2010, 12:29

tu as un mp, merci d'indiquer un prix sur ton annonce

- par philcarrera

Posté : 11 mai 2010, 12:35

Moi perso sur tous les dossiers que j'ai pu lire ici et là pour 75 c'est bien ce rétro.
Elle avait effectivement un aileron (pas terrible sur un targa). Perso j'aurais pas mis la lévre devant.

- par philcarrera

Posté : 11 mai 2010, 12:45

Message original : flatazor
tu as un mp, merci d'indiquer un prix sur ton annonce

oui oui voilà : 53000 €

- par flatazor

Posté : 11 mai 2010, 12:51

je l'ai rajouté sur le post de vente

- par Charentin

Posté : 11 mai 2010, 18:38

Concernant cette auto, je ne la connais pas mais :

- quand on voit le temps qui a été passé dessus (et qui a bien retardé les débuts sur la mienne...)
- quand on voit le résultat en photos, on ne peut pas hésiter si c'est ce qu'on cherche.

allez voir le topic de philcarrera sur la restauration, c'est passionnant.

- par Daumas

Posté : 11 mai 2010, 18:45

...... c'est une pure tuerie

cette voiture

....... et le prix pour une fois ne me choque pas

ça doit faire mal au luc

de la vendre

.

- par philcarrera

Posté : 11 mai 2010, 19:06

ça doit faire mal au luc

de la vendre

. [/quote]

En fait, non pas trop

pour être sérieux, je sais que j'aurais du mal à trouver un moteur pareil

mais je voudrais essayer une classic coupé

finalement c'est plus l'objet que je recherche plutot que les performances

sinon superbe auto

[Édite le 11-5-2010 par philcarrera]

- par Air_One

Posté : 11 mai 2010, 19:07

jolie:thumbup:

- par Murène

Posté : 11 mai 2010, 19:08

placé en prix pour une merveille pareille !

- par Murène

Posté : 11 mai 2010, 19:08

Message original : philcarrera

finalement c'est plus l'objet que je recherche plutot que les performances

Une 3.2 alors

- par philcarrera

Posté : 11 mai 2010, 20:36

tes con ou quoi

- par philcarrera

Posté : 11 mai 2010, 20:39

Message original : Murène
placé en prix pour une merveille pareille !

oui.....mais attention.....c'est un PRIX CLUB

- par philcarrera

Posté : 11 mai 2010, 22:25

Message original : Daumas
...... c'est une pure tuerie cette voiture ....... et le prix pour une fois ne me choque pas

j'te signale qu'elle était garée pas loin de la tienne au Classic Days

- par Charentin

Posté : 12 mai 2010, 14:37

Message original : philcarrera
Moi perso sur tous les dossiers que j'ai pu lire ici et là pour 75 c'est bien ce rétro.

euh nan nan

regarde le coupé 1975 de magnesium par exemple : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=92889

je ne parle pas de son rétro droit. :)

- par philcarrera

Posté : 12 mai 2010, 16:01

non mais je crois que c'est une 74.

la mienne est bien la dernière sortie en 75

- par Pierre9xx

Posté : 12 mai 2010, 16:42

VENDUE!!!

nan j'déconne, on up comme on peut hein...

- par will91142

Posté : 12 mai 2010, 16:51

Message original : Murène
placé en prix pour une merveille pareille !

placé c'est sûr... mais bien??:o

la restauration est magnifique en tout cas...

[Édite le 12-5-2010 par will91142]

- par Charentin

Posté : 12 mai 2010, 17:17

bon, ça devient lassant de lire que les 2.7 de magnesium et de philcarrera sont chères.
allez voir sur mobile.de les prix de ces autos (coupé ou targa, j'en ris d'avance) en allemagne, aux US et ailleurs et revenez-nous en parler.
merci les filles.

- par philcarrera

Posté : 12 mai 2010, 17:21

Non et pis c'est un prix CLUB

pour les autres c'est 79.999 € et encore à ce prix je la lave même pas

[Édite le 12-5-2010 par philcarrera]

[Édite le 12-5-2010 par philcarrera]

- par Pierre9xx

Posté : 12 mai 2010, 17:22

On est d'accord...

- par philcarrera

Posté : 12 mai 2010, 17:23

bin alors on va pas s'faire emcacar , non

[Édite le 12-5-2010 par philcarrera]

- par Charentin

Posté : 12 mai 2010, 17:24

Message original : philcarrera
non mais je crois que c'est une 74.
la mienne est bien la dernière sortie en 75

euh nan nan

son n° chassis est 91156, donc modèle 1975 quoiqu'elle ait été immatriculée en septembre 1974.

sur les derniers modèles (et a fortiori le dernier

) ils ont peut-être eu une rupture de stock de rétros et sont passés aux rétros "modernes".

- par philcarrera

Posté : 12 mai 2010, 17:25

Alors là, tu m'la coupe

- par Pierre9xx

Posté : 12 mai 2010, 17:28

Chuuut! Y en a qui vont te demander de baisser de 3 000 euros parce que le rétro n'est pas stock!

- par philcarrera

Posté : 12 mai 2010, 17:31

oui enfin j'ai pas dit mon dernier mot avec ce rétro,
car j'ai toujours vu ce modèle sur les revues
a cause de Charentin, çà fait 2 jours que je dors plus

- par philcarrera

Posté : 12 mai 2010, 17:32

d'ici qu'il me dise que c'est pas le bon berlingot
alors là j'me retire au mont Saint-Odile:D

- par will91142

Posté : 12 mai 2010, 17:55

Message original : philcarrera
c'est pas 150 cv mais 210
c'est la carrera (moteur RS)

désolé phil j'ai édité j'avais loupé un mot, mea culpa...

ta caisse est très très belle:thumbup:

bon tu enlèves 3000 pour le rétro????:D

- par philcarrera

Posté : 12 mai 2010, 17:57

"la majorité des gens qui disent que les prix sont bien placés n'achètent jamais ces caisses..."

ceci dit j'suis d'accord avec çà

- par philcarrera

Posté : 12 mai 2010, 17:59

Message original : will91142
Message original : philcarrera
c'est pas 150 cv mais 210
c'est la carrera (moteur RS)

désolé phil j'ai édité j'avais loupé un mot, mea culpa...

ta caisse est très très belle:thumbup:

bon tu enlèves 3000 pour le rétro????:D

c'est de toute façon un prix que l'on peut discuter.....
disons..............raisonnablement

[Édite le 12-5-2010 par philcarrera]

- par philcarrera

Posté : 12 mai 2010, 18:01

Message original : Maitreyoda007
Message original : will91142
Message original : philcarrera
c'est pas 150 cv mais 210
c'est la carrera (moteur RS)

désolé phil j'ai édité j'avais loupé un mot, mea culpa...

ta caisse est très très belle:thumbup:

bon tu enlèves 3000 pour le rétro????:D

Ce moteur dans une caisse de 2.4S

- par philcarrera

Posté : 12 mai 2010, 18:03

AU FAIT, SI QUELQU'UN VEUT ME L'ECHANGER CONTRE UNE 2.4

.........je réponds toujours au MP

- par steph42360

Posté : 12 mai 2010, 18:03

tient, philcarrera ce nom me dit quelque chose

bonne vente

- par philcarrera

Posté : 12 mai 2010, 18:04

Merci

- par Phil38

Posté : 13 mai 2010, 23:12

Bonsoir,

Elle est magnifique, j'adore la couleur ! C'est bien celle d'origine ?
Si je n'avais pas acheté recemment ma nouvelle 911, je crois que j'aurai craqué pour celle ci !

- par DAV9XX

Posté : 14 mai 2010, 07:46

Message original : philcarrera
oui enfin j'ai pas dit mon dernier mot avec ce rétro,
car j'ai toujours vu ce modèle sur les revues
a cause de Charentin, çà fait 2 jours que je dors plus

Superbe 2,7 Carrera

(que j'ai vu de mes propres yeux à plusieurs reprises

)

Concernant le rétroviseur, le Guide Porsche de Christian Descombes (EPA) précise que la Carrera présente, pour l'année 1975, un rétroviseur et des cercles de phares assortis à la carrosserie... après chez Porsche, on peut toujours faire des demandes plus "exclusives"...

Et bonne vente

[Édite le 14-5-2010 par DAV9XX]

- par yastefris

Posté : 14 mai 2010, 08:52

Message original : philcarrera
Première mise en circulation : 19.08.75

A deux jours près elle a été immatriculée le jour de ma naissance, c'eût été un excellent cadeau d'anniversaire pour mes 35 ans ça;)

- par philcarrera

Posté : 14 mai 2010, 16:42

si c'est que çà, jpeux éditer et changer la date

- par francky964

Posté : 14 mai 2010, 17:06

Superbe! bonne vente:P

- par philcarrera

Posté : 14 mai 2010, 18:08

Merci

- par Phil38

Posté : 15 mai 2010, 15:20

Magnifique carrera 2.7 targa !
J'adore la couleur !!!! C'est bien sa couleur d'origine ?
L'auto est bien matching numbers et colors ?
Elle consomme combien en usage mixte et en conduite sportive ?

- par philcarrera

Posté : 15 mai 2010, 15:42

Repeinte complête dans la teinte d'origine : bleu 334
Elle est bien matching
Pour ce qui est de la conso,

j'ai jamais trop fait gaffe, mais c'est assez goumand

- par chipmunck

Posté : 15 mai 2010, 16:14

Message original : philcarrera
AU FAIT, SI QUELQU'UN VEUT ME L'ECHANGER CONTRE UNE 2.4
.........je réponds toujours au MP

et contre une 3.0 Carrera (Targa) PLUS une 964 C4 de 1991?

elle est à tomber cette caisse

- par will91142

Posté : 15 mai 2010, 16:20

Message original : philippe3.2L1986
Magnifique carrera 2.7 targa !
J'adore la couleur !!!! C'est bien sa couleur d'origine ?
L'auto est bien matching numbers et colors ?
Elle consomme combien en usage mixte et en conduite sportive ?

t'es accroc à la conso??:D

- par philcarrera

Posté : 15 mai 2010, 16:44

Message original : chipmunck
Message original : philcarrera
AU FAIT, SI QUELQU'UN VEUT ME L'ECHANGER CONTRE UNE 2.4
.........je réponds toujours au MP

et contre une 3.0 Carrera (Targa) PLUS une 964 C4 de 1991?

elle est à tomber cette caisse

C'est vrai quelle est belle....

Mais je pense plutot m'orienter vers une classic coupé

- par yastefris

Posté : 15 mai 2010, 18:53

Message original : philcarrera
si c'est que çà, jpeux éditer et changer la date

Mais elle ne sera plus tout à fait...matching

- par Phil38

Posté : 16 mai 2010, 22:22

Elle a toujours le carter moteur en magnésium ou t'en as profité pour mettre une carter Alu (moins fragile) ?

Est ce qu'elle a le code option 220 (autobloquant) ?

- par philcarrera

Posté : 17 mai 2010, 10:07

Message original : philippe3.2L1986
Elle a toujours le carter moteur en magnésium ?

OUI

Est ce qu'elle a le code option 220 (autobloquant) ?

NON

- par AC964C4

Posté : 17 mai 2010, 10:59

très très belle voiture

En voyant les photos de la sortie de grange : petite question sur le numéro chassis : il était imprimé sur une étiquette collée sur la caisse, c'est çà ?

Titre du sujet - VENTE 2L7 CARRERA TARGA '75 - VENDUE