[bar]

Au dessus de 230km/h j'ai un sifflement sur l'avant gauche de ma 996 de 2000.
ça ressemble a un bruit aerodynamique, j'ai regardé à l'arrêt si un plastique etait mal fixé, mais ????? rien vu

qui veut monter dans le coffre avant pour vérifier en roulant ?????

plus sérieusement c'est déjà arrivé a qlq'un ?

[harry]

230kmh!!!!!!!!!!!!!!!:o

t'es un candidat pour les geoles sarkoziennes toi.........

[harry]

Faut espérer.... (pour les 2 choses);)

[Édite le 22-4-2010 par harry]

[roadster]

Message original : Maitreyoda007
Sinon, ça monte à 230 une 996?

Oui... mais pas longtemps

[Julien]

Réellement, parfois ça peut être surprenant, je ne sais pas comment c'est fait sur les Porsche, mais sur une de ms voitures, à une certaine vitesse il y a un sifflement, j'ai longtemps cru que c'était dans le tableau de bord, à cause de la ventilation, mais c'était le joint de part brise qui sifflait j'ai trouvé ça en "inspectant" l'extérieur avec une soufflette

[th20100]

le joint de pare brise comme sur les 993 ??

met un coup de WD40 sous le joint a l'embase du parebrise, file en allemagne et ecoute si le bruit a disparu

thierry

[bar]

Message original : Julien
Réellement, parfois ça peut être surprenant, je ne sais pas comment c'est fait sur les Porsche, mais sur une de ms voitures, à une certaine vitesse il y a un sifflement, j'ai longtemps cru que c'était dans le tableau de bord, à cause de la ventilation, mais c'était le joint de part brise qui sifflait j'ai trouvé ça en "inspectant" l'extérieur avec une soufflette

Voila une idée !!! la souflette merci beaucoup ! j'essaie ça ce week end. merci du tuyau

[th20100]

grillé par Julien

[jeanluc74]

Sur ma 996 3.4L, c'était le joint de porte conducteur (à partir de 250 km/h)

[bar]

alors oui j'habite à Colmar à 30km de l'allemagne ...mais une route est une route !!! ..... la voiture ne fait pas la difference !

oui ça roule à 230 km/h ...même à 268 km/h pas eu les "cojones "d'aller plus haut sur route ouverte

et pour la police, il suffit d'un bon lièvre ....oui je sais c'est pas bien .....mais si tu fais pas de circuit à quoi ça te sers les 150km/h restant ???????? dsl mais moi à 130km/h en 6ème je cale

[bar]

Message original : jeanluc74
Sur ma 996 3.4L, c'était le joint de porte conducteur (à partir de 250 km/h)

tu l'as changé, lubrifié ou juste remis en place ?????

[Julien]

Message original : th20100
grillé par Julien

J'ai quelques connaissances en mécanique, le fait de rouler en Renault de 1994 aide beaucoup

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Message original : doc0683
c'est pas une sirene de flic?

j'adore !!!! ...enfin je rigolerais moins le jour ou je devrais venir au boulot en Aixam !!!!!

[th20100]

serieux le coup du WD40 sous le joint

[bar]

Petite question pour tout ceux qui me font la morale parce que je dépasse un peu les 130 km/h

vous faites tous du circuit ?????

mon circuit le plus proche c'est l'anneaux du rhin et je suis loin d'atteindre la vitesse max au bout de la ligne droite (ou semi doite) !!!!

[lucky]

Message original : bar
Au dessus de 230km/h j'ai un sifflement sur l'avant gauche de ma 996 de 2000.
ça ressemble a un bruit aerodynamique, j'ai regardé à l'arrêt si un plastique etait mal fixé, mais ????? rien vu

qui veut monter dans le coffre avant pour vérifier en roulant ?????

plus sérieusement c'est déjà arrivé a qlq'un ?

J'ai aussi une 996 C2 de 2000, et à cette allure ,il y a des bruits d'air , je pense que c'est normal à cette vitesse
Par contre la 996 est beaucoup plus "facile" qu'une 964 ou 965 à cette vitesse , c'est clair

[th20100]

ce n'est jamais sur circuit que l'on va le plus vite

L'A4 au retour du Nurb nous a montrés a tous que les routes francaises sont vraiment au dessus

la qualite du revetement est fabuleux, mais les bas cote sont assez dangereux (surtout pour le permis)

[Édite le 22/4/10 par th20100]

[fab79]

Message original : Julien
Réellement, parfois ça peut être surprenant, je ne sais pas comment c'est fait sur les Porsche, mais sur une de ms voitures, à une certaine vitesse il y a un sifflement, j'ai longtemps cru que c'était dans le tableau de bord, à cause de la ventilation, mais c'était le joint de part brise qui sifflait j'ai trouvé ça en "inspectant" l'extérieur avec une soufflette

Tu peux detailler la soufflette? C'est comment ce truc?