Club911

Bonjour, j'ai découvert hier sur le site Rosepassion un ressort de Wastegate à 1,2 bar !!!! Est-ce que quelqu'un à une expérience avec ce type de ressort sur une 930 (K-jet).

http://www.rosepassion.fr/modele-911-tu ... 92726I0Z0/

C'est pas trop comme pression ?

J'ai vu sur d'autres forum, qu'il y avait un risque que le K-jet se mette en défaut et coupe l'injection avec une telle pression.

S'il y a un risque de peter le turbo, tanpis, car quand je vois le miens d'origine, à savoir le 3LDZ, il est peut-être issu du monde agricole, comme j'ai pu voir dans d'autres forums, il est tout de même super fiable, 150 000 kms et aucun jeu sur l'axe, c'est du béton

1.2bar pour un moteur d'origine, c'est trop
Ce n'est pas la Kjet qui coupe mais le commutateur de pression calibré entre 1.1 et 1.4b (placé sur l'embase de l'échangeur) et qui coupe les pompes à essence

ok, c'est bien ce que je pensais, donc je vais être raisonnable et rester à 1 bar. Merci.