[varreon]

salut

voila plusieurs semaines que je m'arrache les yeux sur les catalogues de pieces sans succes

je voudrais mettre un embrayage sans flector sur ma 930 89
boites g50/50
avec mecanisme alu plus volant moteur allegé si possible mais impossible de savoir ce que l'on peut monter???

avez vous des ref: sachs /ou autres ??

merci d'avance

[thierry930]

Orientes toi plutôt vers les fournisseurs us.... S'il y en a qui ont sorti un tel embrayage pour la 930 boite5 qui n'est sortie qu'à 847 ex je crois, ça ne peut être que des ricains...!!!!
Poses la question sur un forum comme pelicanparts...

[thierry25]

Message original : thierry930
Orientes toi plutôt vers les fournisseurs us.... S'il y en a qui ont sorti un tel embrayage pour la 930 boite5 qui n'est sortie qu'à 847 ex je crois, ça ne peut être que des ricains...!!!!
Poses la question sur un forum comme pelicanparts...

+1 je pense que sur Pelican tu peux avoir pas mal de renseignements.

A priori pour les cloches, on m'avait parlé de KEP


http://www.kennedyeng.com/vwpo_dis.htm

[PREPA]

http://www.ebsracing.com/RenderScriptTe ... =ebsracing , http://www.ebsracing.com/item.wws?sku=9 ... T&weight=4

[ludocasti]

ohhh y a de belles pieces mr jf



ludo

[varreon]

merci les gars

reste plus qu'a verifier que les dimensions des pieces pour 3.2 sont compatible avec 3.3 g50/50

[varreon]

bon ca y est commande passé

mecanisme alu (-4kg env par rapport a l'origine)
+disque dual friction

ca devrait etre pas mal

[Phil21]

je me suis tjs demandé ce qu'il en est du passage à la douane de colis assez volumineux , parce que sur ce site il y a des super prix en amorto bilstein ....

[PREPA]

Message original : Phil21
je me suis tjs demandé ce qu'il en est du passage à la douane de colis assez volumineux , parce que sur ce site il y a des super prix en amorto bilstein ....

25 % de la valeurs du colis , peut importe la taille

[thierry25]

Message original : PREPA

Message original : Phil21
je me suis tjs demandé ce qu'il en est du passage à la douane de colis assez volumineux , parce que sur ce site il y a des super prix en amorto bilstein ....

25 % de la valeurs du colis , peut importe la taille

Exacte

Et ils peuvents même rajouter 10 à 20 euro de frais de dossier.

Pour les particuliers, il est préférable de passer par USPS ...

[varreon]

j'ai fait venir mon admission direct pour la 930 de chez pelican pas de frais de douane

USPS de preference

mais ca marche pas a tous les coups on verra cette fois ??

[varreon]

ca y est je vais faire monter ca dans les semaines qui viennent

ca tombe bien l'embrayage serie s'est mis a patinner grave surtout en 3:)

[praz]

nickel

tu as prit un stage 1 ou 2?

ma commande est passée aussi merci du tuyau Prepa

[ludocasti]

il est bon ce prepa



ludo

[varreon]

stage 1

moi a part l'admission direct le quaife et les ACC de 964 ma 930 est d'origine

[praz]

oui moi aussi stage 1 :)
tu as dut payer en plus la douane?

[varreon]

non :):):):):):)

878 € env +frais de change env 22€ donc bien pour le rapport qualité prix

[praz]

cool
bon bah j'espere qu'il sera pareil pour moi

[varreon]

bon j'ai recuperé ma 930 aujourd'hui

-ACC964
-adm direct
-pot scart sport
-embrayage alu +disque bimatiere
-differentiel quaife






premier bilan l'embrayage c'est un bout de bois mais avec un bon reglage du pedalier et un peu d'habitude ca va le faire (un peu dure en ville quand meme)
pour le moteur vu les ACC+embrayage leger===>monter en regime et ca pousse fort de 4000 a 7000( 6700 rupteur)

prochaine etape barres plus grosses plus geo racing et apres semi slick

[930L63]

Message original : varreon
stage 1

moi a part l'admission direct le quaife et les ACC de 964 ma 930 est d'origine

Bjr
Peux tu me mettre un lien sur PELICAN ?
Ou as tu commander tes ACC ?
Type ACC de 964 ceux montent til sur une 930 de 79 ?
merci pr la reponse:P