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24668
Enregistré le : 12 déc. 2005, 01:17

Hello

... c'est décidé, je me sépare de la belle orange dont voici les caractéristiques :
Date de naissance : 1er juin 1972 (donc trappe à huile sur aile arrière droite)
Moteur : 2.4 T de 130 cv
Sportomatic : boite mécanique à 4 rapports et dotée d'un convertisseur hydraulique et d'un embrayage déclenché électriquement quand le conducteur exerce une force sur le levier de vitesses (il n'y a pas de pédale d'embrayage)

Elle affiche fièrement ses 60 000 km

Pare chocs avant de S
Jantes Fuchs en 6 et 7 par 15
Silencieux (façon de parler

Intérieur Recaro + sièges d'origine fournis
Barres anti roulis avant et arrière
Cette auto a passé la majeure martie de sa vie en Suisse et bénéficie d'un dossier d'entretien assez sympathique puisque j'ai toutes les factures depuis 1983


Je viens de refaire faire la boite de vitesse et en ai profité pour changer le disque d'embrayage.
C'est une très belle auto, qui fonctionne à merveille. Je pense pouvoir dire qu'elle a tous ses chevaux


J'ai fait pas mal de choses sur cette auto mais la liste serait trop longue et le mieux est d'en discuter avec l'acheteur.
Il n'y a aucun frais à prévoir sur cette voiture, la carrosserie est très saine, le moteur tourne a merveille est est sec, l'intérieur est authentique et en excellent état, bacs de portes comme neufs, ciel de toit blanc d'origine et très bon état ... etc

Tout fonctionne sur cette auto sauf la montre


Il y a deux possibilités de prix.
1 - 32 500 € avec les sièges Recaro (refaits chez Caribex, ils sont comme neuf) + les sièges d'origine que j'ai gardés.
2 - 30 000 € sans les Recaro
Contact par mail ou tel : 06 07 89 57 47
Voici des photos complémentaires :
L'auto lors de sorties :
La pose des Recaro :
Les dessous :
La réfection de la boite :
[Édite le 16-11-2009 par Kalamalo]
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n°1215




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Laurent , tu fais doublement "ierch"!!
En un : alors que je me débat dans des questions sans fond et que je me ruine en psy et que je pensais voir un bout de solution entre ma BT5 , une Cooper S ,une AT1 ou une SC coursifiée .... voilà que tu proposes la tienne !!

Et je l'ai essayé et je peux dire qu'elle marche .
En deux : T'imaginer sans Porsche , c'est pas ....... possible ! Tu nous fais ça comme ça un Dimanche froid et pluvieux . T'es pas malade ???:(

En un : alors que je me débat dans des questions sans fond et que je me ruine en psy et que je pensais voir un bout de solution entre ma BT5 , une Cooper S ,une AT1 ou une SC coursifiée .... voilà que tu proposes la tienne !!


Et je l'ai essayé et je peux dire qu'elle marche .
En deux : T'imaginer sans Porsche , c'est pas ....... possible ! Tu nous fais ça comme ça un Dimanche froid et pluvieux . T'es pas malade ???:(


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24668
Enregistré le : 12 déc. 2005, 01:17
Merci pour ces 1er commentaires :
Alors dans l'ordre ...
1 - merci aux modos de mettre cette annonce dans la bonne rubrique
2 - oui Lionel tu as raison, elle est matching moteur, boite et couleur
3 - m'imaginer sans Porsche ne me fait ni chaud ni froid
4 - oui je vais très bien merci
Alors dans l'ordre ...
1 - merci aux modos de mettre cette annonce dans la bonne rubrique

2 - oui Lionel tu as raison, elle est matching moteur, boite et couleur

3 - m'imaginer sans Porsche ne me fait ni chaud ni froid

4 - oui je vais très bien merci

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Enregistré le : 08 déc. 2005, 00:04
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L'auto est parfaite, intérieur, extérieur, conforme à l'origine, pas de faute de gout etc...après reste le cas sporto, ça plait ou pas, elle a largement démontré que l'on pouvait s'amuser et suivre les boites méca, donc les performances sont là.
C'est une auto connue, qui roule dans le club, qui est identifiée, pas de surprise, ça a un prix.
Le proprio actuel, vous le connaissez aussi, un maniaque du zéro chiure de mouche sur la carrosserie

Bonne vente Lolo
C'est une auto connue, qui roule dans le club, qui est identifiée, pas de surprise, ça a un prix.

Le proprio actuel, vous le connaissez aussi, un maniaque du zéro chiure de mouche sur la carrosserie


Bonne vente Lolo

Alors ...
Pi non, finalement, rien !
AH si, très belle caisse, peinture au top, proprio malade dès qu'elle a une poussière dessus, et a l'énorme avantage qu'elle peut aussi se conduire, non seulement au doigt et à l'oeil, mais à LA jambe !
Bonne vente ... et mp pour me dire qu'elle sera la prochaine
Pi non, finalement, rien !

AH si, très belle caisse, peinture au top, proprio malade dès qu'elle a une poussière dessus, et a l'énorme avantage qu'elle peut aussi se conduire, non seulement au doigt et à l'oeil, mais à LA jambe !

Bonne vente ... et mp pour me dire qu'elle sera la prochaine

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24668
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Pour répondre à deux questions qui m'ont été posées par MP :
1 - la voiture n'a jamais été accidentée avec moi et je pense qu'il en est de même dans ses vies précédentes
2 - la boite de vitesse a été refaite par un Garage spécialiste des Porsche anciennes, AMS 78 à Carrières Sur Seine. La facture de cette réparation s'élève à 3 700 €
1 - la voiture n'a jamais été accidentée avec moi et je pense qu'il en est de même dans ses vies précédentes

2 - la boite de vitesse a été refaite par un Garage spécialiste des Porsche anciennes, AMS 78 à Carrières Sur Seine. La facture de cette réparation s'élève à 3 700 €

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L'instabilité chronique de ce garçon mériterait une thèse de médecine psychiatrique... 
Mais bon... que quelqu'un en profite, c'est vraiment un très bel exemplaire
Lolo, si d'aventure il te restait sur les bras les jantes 7x15" (avec toi toute est possible...
), je suis preneur 
Bonne vente...

Mais bon... que quelqu'un en profite, c'est vraiment un très bel exemplaire

Lolo, si d'aventure il te restait sur les bras les jantes 7x15" (avec toi toute est possible...


Bonne vente...
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Message original : 356AT1
L'instabilité chronique de ce garçon mériterait une thèse de médecine psychiatrique...
Mais bon... que quelqu'un en profite, c'est vraiment un très bel exemplaire
Lolo, si d'aventure il te restait sur les bras les jantes 7x15" (avec toi toute est possible...), je suis preneur
Bonne vente...



Pour les jantes j'ai pas mon grand

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Message original : KalamaloMessage original : 356AT1
L'instabilité chronique de ce garçon mériterait une thèse de médecine psychiatrique...
Mais bon... que quelqu'un en profite, c'est vraiment un très bel exemplaire
Lolo, si d'aventure il te restait sur les bras les jantes 7x15" (avec toi toute est possible...), je suis preneur
Bonne vente...![]()
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Pour les jantes j'ai pas mon grand![]()

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Message original : gawinLa nuit porte conseil .Message original : KalamaloJ'ai en effet acheté cette auto avec un paquet de facturesMessage original : DOCGYNECO
Cette voiture est belle, l'historique complet(j'avais failli l'acheter;))
Bonne vente;)et j'en ai rajouté un bon nombre ...
![]()
![]()
![]()


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Message original : 356AT1Ah ben c'est ce que je disais...Message original : Kalamalox 14Message original : 356AT1
Tu l'as pourtant bien achetée en 6" aux 4 coins cette auto, non ?![]()
![]()
Tu la revends en 14", tu me lâches les deux 7x15" et avec les 6 tu fais deux tabourets porsche fashion![]()


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... petit cachotier
.. tu passes me narguer Samedi, avec ta magnifique
dernière
acquisition
à 2 roues .... et tu me dis rien 
Je te souhaite de vendre ce petit bijou trés rapidement et éspère te voir rapidement dans mon bouclar avec ton nouveau jouet :)
Ps : j'arréte pas de regarder en ce moment les 308 aux USA





Je te souhaite de vendre ce petit bijou trés rapidement et éspère te voir rapidement dans mon bouclar avec ton nouveau jouet :)
Ps : j'arréte pas de regarder en ce moment les 308 aux USA

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juste pour ajouter un petit commentaire sur cette voiture : un monsieur dont je tairais le nom ici, qui connait très bien les 911 anciennes, m'en a dit le plus grand bien quant à l'état de conservation de la carrosserie (je ne parle pas du reste vu la pile de factures :) ), mais des 911 de presque 40 ans dans cet état, il y en a visiblement peu !
fred
©
fred

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