[carrera30]

bonjour à tous,

sur ma carrera 3,0 j'ai entre les 2 sièges une manette rouge de chauffage et une petite manette noire qui à l'air de tourner (haut/bas)dans le vide ? à quoi sert elle à l'origine ?

d'avance merci

[No H20]

Message original : carrera30
bonjour à tous,

sur ma carrera 3,0 j'ai entre les 2 sièges une manette rouge de chauffage et une petite manette noire qui à l'air de tourner (haut/bas)dans le vide ? à quoi sert elle à l'origine ?

d'avance merci

C'est pas un accelerateur a main? J'ai ca sur ma SC de 78.

[carrera30]

ah Ok, et bien il ne doit pas être branché le mien

merci

[BEGNAT64]

Sur ma SC de 1978, j'ai juste celle du chauffage!!! Pas celle du ralenti....

[No H20]

Message original : carrera30
ah Ok, et bien il ne doit pas être branché le mien

merci

Le mien est relie a la tringlerie d'accelerateur (c'est d'origine je suppose) et ca sert de regulateur de vitesse
Quand tu tires vers le haut, tu sens la pedale d'acclerateur qui s'enfonce legerement.

[Lionel]

si elle ne fonctionne plus, c'est certainement que la pièce en plastique fixée au bout de la manette, dans le tunnel, est déclipsée de la tringle rigide reliée à l'accélérateur (elle vient en butée sur une boule fixée à la tringle par une vis)

Lionel

[carrera30]

merci,

je vais vérifier ce week

[carrera30]

comment vous y accédez , c'est à l'interieur du tunel ?

je n'ai pas vu de trappe ?

[aym]

Message original : No H20

Message original : carrera30
ah Ok, et bien il ne doit pas être branché le mien

merci

Le mien est relie a la tringlerie d'accelerateur (c'est d'origine je suppose) et ca sert de regulateur de vitesse
Quand tu tires vers le haut, tu sens la pedale d'acclerateur qui s'enfonce legerement.

Ca n'est pas un régulateur mais un accélérateur à main

[carrera30]

je viens de réussir à le rebrancher, mais il ne reste pas en position.
Est ce normal ? le ressort de l'accélérateur est trop fort et ramène ma manette et vous ?

[Lionel]

sur la mienne, elle reste bien en place

[EP]

C'est donc un régulateur de vitesse avant l'heure !
Même fonctionnement et consommation qu'en utilisant l'accélérateur ?
Si vous n'avez pas ça, cela doit être plus difficile pour démarrer moteur froid.
Vous avez un autre système ?