Club911

Bonsoir à vous,

Je continue a "rassembler les morceaux" pour la restauration de ma 911 2.0S de 68 et il me manque les klaxons.

Quels modèles faut-il pour cette année ? Les "gros Hella-Bosch" comme sur les 356, les Bosch ronds style 356 mais plus fins ou alors les cornets ?

Voici 2 liens eBay ... Concernant le 2ème type il y a plusieurs systèmes de fixation (sur la contre-aile ou sur le tuyau allant au phare avant) ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... ABE%3A1123

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... NA:BE:1123

Merci d'avance....

Fred de Belgique
www.frederic-moreau.net

Sur ma 65, des gros comme les 356

Salut ,
selon le Pet , c'est le petit modèle , mais il est possible qu'il y a eu des klaxons de 356 sur le premier modèle en fonction des stocks .
A+ .JP

c'est TRES important le klaxon .... quand on a pas de freins !!

Fais comme moi, colle un joli "cucaracha" et tu gagnes illico le respect de chacun.

la classe.

mon rêve depuis que je suis tout petit.

(mais j'ai peur de la réaction du lamentin alors je l'ai jamais fait. )

Pour avoir entendu ce Klaxon "cucaracha" fonctionner aux Classics Days, je confirme que ça amuse les ploucs et que c'est absolument ridicule sur ce genre d'auto

c'est justement l'objectif recherché.

Il ne manque plus que Charentin et on est parti pour 33 pages!

Un petit cours de Kalamalangage :

Plouc : gens de bonne compagnie
ridicule : indispensable touch of class

Et ça marche dans les 2 sens...
Alors quand Kala dis que ses amis sont des gens de bonne compagnie qui ont tous l'indispensable touch of class nécéssaire à ses bonnes relations avec eux, je vous laisse traduire. Surtout vous qui êtes ses amis.

Rassurez vous je viens de lui faire un MP...

Et puisque je suis vraiment qqun de bonne compagnie,
ben j'en met dans toutes les voitures

Qu'est-ce qui se passe ?
Oui ?
On a besoin de moi ?

Alors, si on considère cette merveilleuse citation : et si on note le "Foot" avec un F majuscule, on peut en déduire qu'effectivement cet état d'esprit renié par ses plus grands serviteurs est finalement de bon aloi. :)

Ma conscience me dicte bien entendu de m'interroger avant tout sur le caractère d'origine de la cucaracha sur une S de 1968 mais je n'ai pas sous la main de documentation adéquate (comme Sheila) qui me permettrait d'infirmer sa pertinence.

En outre, si on réfléchit quelques instants à la signification du mot klaxon tel que francisé, on a : une claque / qui sonne.

D'où par abus et facilité de langage claquequisonne puis klaxon parce-que les jeunes ne savent plus écrire que par sms.

Donc, pour satisfaire pleinement la vocation de cet appendice, on doit en trouver un qui sied à la '68 en permettant de donner çà :



et en faisant la même chose que çà :



Bon, à noter quand même que pour les plus petits budgets, je déconseille toutefois la cucaracha parce-qu'en plus de la place nécessaire dans ledit véhicule (et une 2.0S c'est pas grand dedans, hein), il y a tout de même plusieurs bouches à nourrir et ça peut vite coûter un max.



Et puis, bien entendu, il faut aimer la tequila aux boules quiès. :)

Autre chose ?

Le pire n'est jamais décevant comme disait l'autre...

N'empêche que ça ne plait qu'aux ploucs

on s'en fout.

à titre informatif, je nous rappelle en passant l'origine du klaxon qui, comme beaucoup d'autres, était donc une invention américaine.



(eko, je continue ou c'est bon, là ?)

Ben j'ai du mal à la caser avec ses 5 frangins sur la banquette arrière pour mon 6 tons...

Je n'en ai aucun doute !

Je préfère encore être piéton je crois !

toute une approche de la vie.

moi c'est pareil, tout sauf rouler dans une 2.4 de la Poste.

Ah ben merde alors, Pierre n'aime pas
Lui qui est pourtant si bon public.

Dur...