Club911

Annonce datant de 2009 !!!!!! - 996 GT3 Mk1 - Noire - 55000€ dont 2400€ de consommables offerts - par stephafi

Posté : 17 août 2009, 15:25

Modifs du 28 novembre 2009
En plus, seront fournis avec la voiture :
- 1 train AR de Sport Cup neufs jamais roulés (valeur environ 750€)
- 1 train AR de Pirelli PZero Rosso neufs pour la route (valeur 550€)
- 1 jeu de plaquettes Pagid jaunes neuves non montées (valeur 550€)
- 1 jeu de disque AV neufs non montés (valeur 550€)
Soit un total de 2400€ de fournitures, ce qui ramène le prix réel de la voiture à 52600€
Ces consommables permettent de faire une bonne partie de la saison 2010

Bonjour,
Je ne suis pas persuadé que ce lieu soit le meilleur endroit pour proposer une GT3 à la vente mais j'aime le risque …:D

J'ai acheté cette voiture il y a 2 ans dans l'optique de faire un peu de circuit. Après quelques journées de piste, je me suis vite rendu compte :
- que la GT3 était géniale sur route et sur circuit

- que je risquais de faire plus de journées de piste que prévu
- que pour aller vite en toute sécurité, il fallait la préparer un peu
- mais aussi que je risquais de l'abimer en faisant trop de piste avec

Ayant eu la chance de trouver cette voiture dans un état quasi neuf alors qu'elle avait déjà presque 8 ans, ça me fait mal au cœur de lui infliger un traitement qui est plus adapté à une voiture de course.
J'ai donc décidé de la vendre pour passer à une Cup.

Voici quelques éléments de présentation:
996 GT3 MK1 Touring modèle 2000 (immatriculée en 1999) – Couleur Noire vernie
Provenance Allemagne – 3ème main.
79000 km - Achetée en avril 2007 à 54000km, elle n'avait jamais fait de circuit avant.

Intérieur - Options – Equipements – Accessoires
A part les gadgets sans grande importance (range cd, pare-brise dégradé ...), on peut trouver :
- Sièges baquets Porsche en cuir (valeur 3500€)
- Intérieur cuir étendu (tableau de bord, pavillon, contre porte, pare-soleil…option 981 - valeur 2900€)
- Full carbone (marche pied, compteurs, aérateurs, poignées de porte, console centrale, levier de vitesses, frein à mains …. valeur supérieure à 4000€)
- Phares Bi-Xénon (valeur 1000€)
- Climatisation automatique
- Autoradio CDR 22 avec ampli + 4 HP (valeur 600€)
- Réducteur de course (short shift)
- Fonds de compteur blanc (valeur 300€)
- Volant Techart en cuir/carbone changé (mais donné avec la voiture) par un volant plus grand (valeur 1000€).
- Code Option 9981 et 9991 – Fabrication Département Porsche Exclusiv'

Moteur
Préparation moteur dès la sortie d'usine par Techart et Gemballa – Coût supérieur à 5000€
- Boitier préparé avec suppression du débitmètre
- Filtre à air Cup
- Echappement complet avec interrupteur ville/piste (genre PSE)
- Volant mono masse changé à 55000km

Extérieur
- Etriers jaunes 6 pistons à l'avant au lieu de 4 pistons (d'origine 996 GT3 RS)
- Etriers jaunes à l'arrière (d'origine 996 GT3 RS)
- Disques AV 350mm et plaquettes Pagid jaunes (3 sorties)
- Disques AR neufs (1 sortie)
- Jantes d'origine en très bon état avec pneu Pirelli PZéro Rosso d'environ 6/7000km (autoroute uniquement).
- 1 jeu de jantes très bon état pour le circuit (Turbo look) avec pneus Michelin Sport Cup.
- Grille noire de protection des radiateurs dans le pare-chocs.

Les Plus / Les Moins
- C'est une GT3 !!! (je ne sais pas si c'est à mettre dans les plus ou dans les moins !!)

- Entretien fait de manière très régulière chez Boutinaud (vidanges 2 ou 3 fois par an)
- Embrayage changé de manière préventive à 55000km
- Elle a été réglée par Boutinaud en configuration Piste (rabaissée, carrossage au max..), elle est donc très efficace sur piste mais presque dangereuse sur la route. Il est par contre très facile de la remettre en configuration routière.
- La mécanique fonctionne comme une horloge, le moteur ne mange pas une goutte d'huile ou d'eau, il respire vraiment bien.
- Elle est dans un état remarquable, seul le capot porte quelques traces de gravillons récoltés sur circuit.
- Elle n'a jamais tapé (les étiquettes se trouvent encore sous le capot et à l'intérieur des portes), je n'ai fait qu'une seule petite sortie (sans gravité dans un bac à graviers) depuis que je l'ai.
- J'ai commencé à enlever les moquettes (AR et coffre) dans le but de l'alléger et de mettre un arceau mais j'ai décidé de ne plus en faire une voiture de piste pour ne pas l'abimer, les moquettes pourront être remises très facilement.

La côte pour cette voiture en configuration standard est d'environ 50-52k€.
Etant donnés les options, équipements, accessoires et préparation, j'en demande 56000€.

Voici quelques photos de la "bête".
Merci de m'avoir lu

Stéph

[Édite le 28-11-2009 par stephafi]

[Édite le 9-12-2009 par stephafi]

[Édite le 26-1-2012 par stephafi]

- par remchou

Posté : 17 août 2009, 15:27

magnifique

bonne vente à toi :)

- par gentleman69

Posté : 17 août 2009, 15:29

Belle bête! Bonne vente à toi!

- par RS4

Posté : 17 août 2009, 15:45

Chouette!!
Et tu sais quelle puissance elle délivre par rapport à une GT3 full stock ?
Avec la "maigre" prépa qu'elle est elle n'est pas encore assez pistarde à ton gout ???

- par stephafi

Posté : 17 août 2009, 15:47

Merci à tous,
Il semblerait qu'elle soit entre 380 et 400cv..
Le problème est que je ne veux plus en faire une vraie pistarde (arceau, arnais ..) pour ne pas l'abimer

- par Bleys

Posté : 17 août 2009, 15:57

Elle est superbe

Elle a l'option seche linge aussi ?

bonne vente en tout cas

- par Murène

Posté : 17 août 2009, 16:00

et le carbone

(oui je sais)

- par chris-91

Posté : 17 août 2009, 16:19

Message original : H2Olivier
Maintenant que je prend connaissance des caractéristiques de l'engin, je comprend mieux ton temps de 2,54 à Francorchamps de début juillet:D

Bonne vente

bonne vente

- par axlx

Posté : 17 août 2009, 16:19

Bonne vente:thumbup: et prix très correct

- par Bruno

Posté : 17 août 2009, 16:25

Bonne vente Steph pour cette auto qui marche fort .................. puisqu'il est certain que ce n'est pas le pilote qui la fait avancer si vite !

- par Albator911

Posté : 17 août 2009, 16:29

J'ai eu la chance d'avoir fait quelques fois le passager, et bien ça envoi severe et c'est impressionnant de stabilite !!

En plus, le proprio est plus que sympa !!!

Bonne vente Stephane et à bientot sur un circuit !!

Au fait, tu me reserves une petite place pour la prochaine !!

A+
Thierry

[Édite le 17-8-2009 par Albator911]

- par stephafi

Posté : 17 août 2009, 17:36

Message original : bruno1777
Bonne vente Steph pour cette auto qui marche fort .................. puisqu'il est certain que ce n'est pas le pilote qui la fait avancer si vite !

- par stephafi

Posté : 17 août 2009, 17:38

Message original : Albator911
Au fait, tu me reserves une petite place pour la prochaine !!

Sans souci, Thierry

A++

- par 911-Sun-Race

Posté : 17 août 2009, 18:48

Très belle machine, bonne vente :)

- par lalex

Posté : 17 août 2009, 18:50

Bof!!!.........................Il parait que c'est moins impressionnant qu'une 944!!!:D

- par stephafi

Posté : 17 août 2009, 18:52

Message original : lalex
Bof!!!.........................Il parait que c'est moins impressionnant qu'une 944!!!:D

Il parait

- par Bruno

Posté : 17 août 2009, 19:05

Message original : lalex
Bof!!!.........................Il parait que c'est moins impressionnant qu'une 944!!!:D

qui est-ce qui t'a dis çà ??!!

pas moi j'espère !!!

- par Bruno

Posté : 17 août 2009, 19:06

en tous cas il y a beaucoup moins de '44 à vendre que de GT3 !!!

- par arma

Posté : 17 août 2009, 19:11

A deux ca ne ferait que 29.000 € :)

- par stephafi

Posté : 17 août 2009, 19:12

Message original : bruno1777
en tous cas il y a beaucoup moins de '44 à vendre que de GT3 !!!

Et jamais vu de GT3 avec un Dragon

- par nono

Posté : 17 août 2009, 19:48

Bonne vente mon pote, dépèche-toi de trouver un acquéreur, la mienne sera bientôt en vente aussi

- par Bruno

Posté : 17 août 2009, 19:54

Message original : stephafi
Message original : bruno1777
en tous cas il y a beaucoup moins de '44 à vendre que de GT3 !!!
Et jamais vu de GT3 avec un Dragon

quoique ...... la 997 GT3 RS de "RG512" grise et orange, ce n'était pas un dragon qu'ils avaient mis sur le capot

faudrait que je retrouve une photo ...

En tous cas tu as bien raison de choisir une auto dédiée à la piste si tu multiplies les sorties circuit car c'est dommage de prendre des risques avec de si belles autos :):)

- par nono

Posté : 17 août 2009, 19:59

Message original : bruno1777
Message original : stephafi
Message original : bruno1777
en tous cas il y a beaucoup moins de '44 à vendre que de GT3 !!!
Et jamais vu de GT3 avec un Dragon

quoique ...... la 997 GT3 RS de "RG512" grise et orange, ce n'était pas un dragon qu'ils avaient mis sur le capot faudrait que je retrouve une photo ...

En tous cas tu as bien raison de choisir une auto dédiée à la piste si tu multiplies les sorties circuit car c'est dommage de prendre des risques avec de si belles autos :):)

Nan, c'est une grue

- par silver

Posté : 17 août 2009, 20:41

je suis pas trop fan des 996 mais en GT3 j'adore:P

surtout en noire:o

il y en avait une sur la premiere edition du buggati (noire) , elle etait magnifique (peut etre c'etait celle ci

)

- par stephafi

Posté : 17 août 2009, 20:59

Message original : silver
je suis pas trop fan des 996 mais en GT3 j'adore:P surtout en noire:o
il y en avait une sur la premiere edition du buggati (noire) , elle etait magnifique (peut etre c'etait celle ci)

J'y étais bien il y a 2 ans ....

- par stephafi

Posté : 17 août 2009, 21:09

Message original : bruno1777
Message original : stephafi
Et jamais vu de GT3 avec un Dragon

quoique ...... la 997 GT3 RS de "RG512" grise et orange, ce n'était pas un dragon qu'ils avaient mis sur le capot faudrait que je retrouve une photo ...

Ok, j'ai encore parlé trop vite

,
Comme quoi, tu as les mêmes goûts que Gaby ::thumbup:
Propose lui ta voiture, il ne sait peut-être pas qu'elle est en vente

- par juju

Posté : 17 août 2009, 21:28

Bonne vente

- par stephafi

Posté : 17 août 2009, 23:05

Message original : pv_tech
Message original : stephafi
Ca me fait mal au cœur de lui infliger un traitement qui est plus adapté à une voiture de course.
C'est minable comme excuse pour essayer de justifier tes chronos

C'est le seul que j'ai trouvé et qui n'a pas été trop utilisé par les inconditionnels de l'Alfano

- par stephafi

Posté : 17 août 2009, 23:37

Message original : Beb
Bonne vente ! j'adore les GT3 mais en noir c'est encore plus beau !!
Mais bon, depuis que je sais qu'une SC est plus efficace sur circuit, j'hesite un peu...

Je me doute bien ..c'est aussi pour ça que je la vends, tout le monde n'a peut-être pas encore eu l'info

- par stephafi

Posté : 17 août 2009, 23:40

Merci,
Si elle ne part pas vite, c'est pas trop grave, il y aura encore plus de choix dans les Cup en fin de saison ..

- par xxl

Posté : 18 août 2009, 03:13

Bonne vente à toi...

Une cup....

- par nono

Posté : 18 août 2009, 07:36

Message original : stephafi
Merci,
Si elle ne part pas vite, c'est pas trop grave, il y aura encore plus de choix dans les Cup en fin de saison ..

Bienvenu au club

- par stephafi

Posté : 18 août 2009, 16:54

Message original : nono
Message original : stephafi
Merci,
Si elle ne part pas vite, c'est pas trop grave, il y aura encore plus de choix dans les Cup en fin de saison ..
Bienvenu au club

On va chercher chez les pros, on pourra peut-être avoir un bon prix pour 2 voitures

- par nono

Posté : 18 août 2009, 20:46

Message original : stephafi
Message original : nono
Message original : stephafi
Merci,
Si elle ne part pas vite, c'est pas trop grave, il y aura encore plus de choix dans les Cup en fin de saison ..
Bienvenu au club
On va chercher chez les pros, on pourra peut-être avoir un bon prix pour 2 voitures

Sauf qu'on devrait pas prendre exactement le même modèle

- par Stef91

Posté : 19 août 2009, 00:18

Pinaise il y a des photos qui font peur

- par e-type-fhc

Posté : 19 août 2009, 01:26

Quelque chose me disait que ça finirait comme ça!

Très belle auto avec une sonorité à mourir.
Bonne vente à toi Stéphane...

PS
Je trouve que tu n'as pas assez insisté sur les capacités de chargement en mode "break" de ton auto?

- par stephafi

Posté : 19 août 2009, 10:52

Message original : e-type-fhc
Quelque chose me disait que ça finirait comme ça!
Très belle auto avec une sonorité à mourir.
Bonne vente à toi Stéphane...

PS
Je trouve que tu n'as pas assez insisté sur les capacités de chargement en mode "break" de ton auto?

Merci Pierre-Hervé pour tes conseils

La voiture sera donc vendue en configuration break avec les 4 roues à l'arrière (les draps sont offerts

)

- par Grenouille51

Posté : 19 août 2009, 11:03

Bonne vente stéphane et surtout bon retour au volant d'une CUP

:)

@+
Arno

- par stephafi

Posté : 19 août 2009, 11:08

Message original : Grenouille51

Bonne vente stéphane et surtout bon retour au volant d'une CUP :)

@+
Arno

Merci,
A+

- par le-porschiste

Posté : 22 août 2009, 10:33

Bonne vente mon ptit steph!!

- par pchatill

Posté : 22 août 2009, 22:15

Belle auto, très efficace avec le pilote..

Tous les atous pour une bonne vente.

Bonne chance.
A+

- par Nagual

Posté : 23 août 2009, 08:56

magnifique ta voiture
si j'avais a en acheter une ce serait comme cella là !
avec le carbone

t as pas une bande son pour ecouter le son qu'elle fait ?

- par stephafi

Posté : 23 août 2009, 13:34

Pas de bande son en stock mais je vais essayer d'en faire une la semaine prochaine

- par Rikky

Posté : 23 août 2009, 13:43

Et bah voilà une voiture et un pilote qui semblent faire l'unanimité pour eux !

Bonne vente à toi !! :)

- par le-porschiste

Posté : 27 août 2009, 02:24

Message original : Beb
Bonne vente ! j'adore les GT3 mais en noir c'est encore plus beau !!
Mais bon, depuis que je sais qu'une SC est plus efficace sur circuit, j'hesite un peu...

Une personne m'a dit le contraire, concernant les elise sc, de plus que les temps sont moins bons que ceux d'une gt3 sur le petit circuit de folembray... tout dépend du pilote aussi je pense !

- par nono

Posté : 27 août 2009, 08:45

Faut voir les écarts par exemple entre des GT3 et une Exige Cup 260 bien emmenée, il n'y a quand même pas photo...

- par paularth

Posté : 27 août 2009, 08:52

enfin aprés elise ou GT3 , y'a pas que les temps qui compte , en montagne une subaru ou une clio sport sont plus rapide que moi et bien j'echangerais pas , meme les 2 additionnés

- par ea32

Posté : 27 août 2009, 09:28

il me semblait bien que les réponses ne prenaient pas la bonne direction

- par stephafi

Posté : 27 août 2009, 15:37

Message original : H2Olivier
Beb faisait allusion non pas à une Lotus SC mais à une 911 SC pilotée par une certaine K.
Cfr un autre post concernant une SC qui mange une GT3 au freinage de la source à Francorchamps.
De plus, je ne sais pas pourquoi, mais je pense que cette allusion se voulait ironique.

Ouf, me voilà soulagé

- par stephafi

Posté : 27 août 2009, 15:40

Message original : nono
Faut voir les écarts par exemple entre des GT3 et une Exige Cup 260 bien emmenée, il n'y a quand même pas photo...

Tu as des chiffres précis ??;)

- par nono

Posté : 27 août 2009, 16:04

http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=1251720

- par stephafi

Posté : 27 août 2009, 16:08

J'avais déjà vu mais je pensais que tu parlais "dans l'autre sens" vu que le rapport poids/puissance de l'Exige est meilleur que celui de la GT3

Ca va mieux, j'ai eu peur

- par Yanouche

Posté : 27 août 2009, 16:32

Message original : nono
http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=1251720

La piste était lente ou bien ?

1'53 en GT3RS ?...

- par nono

Posté : 27 août 2009, 16:58

Message original : Yanouche
Message original : nono
http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=1251720
La piste était lente ou bien ? 1'53 en GT3RS ?...

Mon meilleur temps était en 1'52 et des bananes avec un passager et pour une première sur ce circuit, c'est trop lent ?

- par mt965

Posté : 27 août 2009, 16:59

Message original : nono
Message original : Yanouche
Message original : nono
http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=1251720
La piste était lente ou bien ? 1'53 en GT3RS ?...
Mon meilleur temps était en 1'52 et des bananes avec un passager et pour une première sur ce circuit, c'est trop lent ?

passager trop gros !

- par Yanouche

Posté : 27 août 2009, 17:04

Message original : nono
Mon meilleur temps était en 1'52 et des bananes avec un passager et pour une première sur ce circuit, c'est trop lent ?

Bah disons que la dernière fois que j'y roulé avec l'IDF (en 2008 donc), j'avais fait 1'53'27 et JérômeH était en 1'52&desbananes. Certainement que la piste était plus lente en 2009

- par stephafi

Posté : 27 août 2009, 17:45

Message original : Yanouche
Message original : nono
Mon meilleur temps était en 1'52 et des bananes avec un passager et pour une première sur ce circuit, c'est trop lent ?
Bah disons que la dernière fois que j'y roulé avec l'IDF (en 2008 donc), j'avais fait 1'53'27 et JérômeH était en 1'52&desbananes. Certainement que la piste était plus lente en 2009

Il faisait vraiment très très chaud cette année

- par Yanouche

Posté : 27 août 2009, 17:50

Message original : stephafi
Il faisait vraiment très très chaud cette année

C'est effectivement l'une des caractéristiques du VdV en juillet :)

- par Stef91

Posté : 27 août 2009, 19:23

Message original : Yanouche
Message original : nono
Mon meilleur temps était en 1'52 et des bananes avec un passager et pour une première sur ce circuit, c'est trop lent ?
Bah disons que la dernière fois que j'y roulé avec l'IDF (en 2008 donc), j'avais fait 1'53'27 et JérômeH était en 1'52&desbananes. Certainement que la piste était plus lente en 2009

Il y a eu quelques petites modifs du circuit, notamment le virage qui conditionne la ligne droite devant les stands

Ce passage est devenu plus lent:(

- par nono

Posté : 27 août 2009, 20:04

Message original : Stef91
Message original : Yanouche
Message original : nono
Mon meilleur temps était en 1'52 et des bananes avec un passager et pour une première sur ce circuit, c'est trop lent ?
Bah disons que la dernière fois que j'y roulé avec l'IDF (en 2008 donc), j'avais fait 1'53'27 et JérômeH était en 1'52&desbananes. Certainement que la piste était plus lente en 2009
Il y a eu quelques petites modifs du circuit, notamment le virage qui conditionne la ligne droite devant les stands
Ce passage est devenu plus lent:(

Mais en même temps, il n'y a plus la chicane aux 2 tiers de la ligne droite...

Je pense pouvoir faire en dessous de 1'52 mais il me faudrait un peu plus de temps pour me faire au circuit

- par le-porschiste

Posté : 28 août 2009, 00:15

Message original : H2Olivier
Message original : le-porschiste
Message original : Beb
Bonne vente ! j'adore les GT3 mais en noir c'est encore plus beau !!
Mais bon, depuis que je sais qu'une SC est plus efficace sur circuit, j'hesite un peu...

Une personne m'a dit le contraire, concernant les elise sc, de plus que les temps sont moins bons que ceux d'une gt3 sur le petit circuit de folembray... tout dépend du pilote aussi je pense !
Beb faisait allusion non pas à une Lotus SC mais à une 911 SC pilotée par une certaine K.

Cfr un autre post concernant une SC qui mange une GT3 au freinage de la source à Francorchamps.

De plus, je ne sais pas pourquoi, mais je pense que cette allusion se voulait ironique.

[Édite le 27-8-2009 par H2Olivier]

Vous inquitez pas je prends aussi à la rigolade, je ne suis pas une brut

- par peter

Posté : 28 août 2009, 19:57

ça y est... le cap est passé de mettre la belle en vente !
bravo pour ton auto Stephani,
tu devrais trouver acquéreur, ici ou ailleurs rapidement, étant donné l'état et la préparation de ta GT3

et bienvenue 'en avance' dans le monde Cup and Co !...

mais avant tout,

BONNE VENTE !!!!

- par le-porschiste

Posté : 28 août 2009, 20:17

Message original : peter
ça y est... le cap est passé de mettre la belle en vente !
bravo pour ton auto Stephani,
tu devrais trouver acquéreur, ici ou ailleurs rapidement, étant donné l'état et la préparation de ta GT3

et bienvenue 'en avance' dans le monde Cup and Co !...

mais avant tout,

BONNE VENTE !!!!

Je savais pas que tu étais transformiste stephani !!

- par peter

Posté : 28 août 2009, 20:28

Message original : le-porschiste
Message original : peter
ça y est... le cap est passé de mettre la belle en vente !
bravo pour ton auto Stephani,
tu devrais trouver acquéreur, ici ou ailleurs rapidement, étant donné l'état et la préparation de ta GT3

et bienvenue 'en avance' dans le monde Cup and Co !...

mais avant tout,

BONNE VENTE !!!!

Je savais pas que tu étais transformiste stephani !!

faute de frappe... dur dur de retrouver son clavier 102 touches après les vacances... j'ai encore du sable entre les doigts...
désolé... mister Stéphane !

- par le-porschiste

Posté : 28 août 2009, 20:42

Message original : peter
Message original : le-porschiste
Message original : peter
ça y est... le cap est passé de mettre la belle en vente !
bravo pour ton auto Stephani,
tu devrais trouver acquéreur, ici ou ailleurs rapidement, étant donné l'état et la préparation de ta GT3

et bienvenue 'en avance' dans le monde Cup and Co !...

mais avant tout,

BONNE VENTE !!!!

Je savais pas que tu étais transformiste stephani !!
faute de frappe... dur dur de retrouver son clavier 102 touches après les vacances... j'ai encore du sable entre les doigts...
désolé... mister Stéphane !

Il n'y a pas de mal, il va rire en voyant ça

- par stephafi

Posté : 03 sept. 2009, 18:24

Bon, j'ai trouvé ma Cup

... mais j'ai besoin de place pour la mettre dans le garage

Si c'est juste une question de prix, je suis ouvert à la discussion

La voiture sera visible Samedi et Dimanche à Lurcy (sortie 911IDF) pour ceux qui veulent la voir ou l'essayer

- par francois968cs

Posté : 03 sept. 2009, 18:46

J'ai transmis l'annonce à un confrère que tu connais;) sait on jamais

- par stephafi

Posté : 03 sept. 2009, 19:28

Message original : francois968cs
J'ai transmis l'annonce à un confrère que tu connais;) sait on jamais

Merci

- par chris-91

Posté : 03 sept. 2009, 19:30

Message original : stephafi
Bon, j'ai trouvé ma Cup ...

tu as été à MC ?

- par xavier79

Posté : 03 sept. 2009, 20:09

très belle auto en tous cas

bonne vente

- par Jean78

Posté : 23 sept. 2009, 23:24

Elle donne quoi en puissance cette auto préparée ?

- par hermios

Posté : 23 sept. 2009, 23:42

Message original : Jean78
Elle donne quoi en puissance cette auto préparée ?

C'est écrit en première page

- par stephafi

Posté : 24 sept. 2009, 14:30

Message original : Jean78
Elle donne quoi en puissance cette auto préparée ?

Elle a été estimée entre 380cv et 400cv à sa sortie.
La seule chose qui est sûre, c'est qu'elle respire plutôt pas mal

J'ai fait une petite vidéo de 5mn, j'ai dégradé l'image (pour que le fichier ne soit pas trop lourd) mais ce qui est plus important, c'est le son

et ici à la poursuite d'une Cup

- par Nagual

Posté : 24 sept. 2009, 16:50

ce son !!!

la GT3 est vraiment une caisse géniale !!!

- par christb

Posté : 24 sept. 2009, 17:10

Je n'avais pas vu ce post et on n'en a pas parlé Dimanche !

Bonne vente;)

- par flatemoi

Posté : 24 sept. 2009, 18:19

bonne vente

moi j'ai passé une journée a magny cours avec cette belle gt3 et son proprio
et je confirme que le moteur chante et quelle musique;)

eric

- par flatemoi

Posté : 24 sept. 2009, 18:19

bonne vente

moi j'ai passé une journée a magny cours avec cette belle gt3 et son proprio
et je confirme que le moteur chante et quelle musique;)

eric

- par stephafi

Posté : 25 sept. 2009, 11:22

Message original : christb
Je n'avais pas vu ce post et on n'en a pas parlé Dimanche !

Bonne vente;)

Merci,
Au fait, tu es parti de bonne heure, le pb est pas trop grave ???

- par peter

Posté : 28 sept. 2009, 08:43

et puis Stephane est un gars super sympa et "ouvert"

raison de plus pour acheter son auto

- par BEUBEUF

Posté : 28 sept. 2009, 09:15

Message original : peter
et puis Stephane est un gars super sympa et "ouvert"
raison de plus pour acheter son auto

Je confirme membre "adorable" et clean......en plus il roule avec des étriers de spéculator-titane.....

Bonne vente à toi , bonne recherche.....

Je me pose la même question avec ma GT3RS , zapé pour passer a une cup......

A bientôt....

Titre du sujet - Annonce datant de 2009 !!!!!! - 996 GT3 Mk1 - Noire - 55000€ dont 2400€ de consommables offerts