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Forum réservé aux questions techniques, 1963->1973
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Messages : 105
Enregistré le : 05 mai 2007, 21:26

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Bonjour à tous,

Ca y est ma boite est refaite, changement de tous les synchros, du balladeur de 1 et 2 et des pignons qui vont avec, une butée d'embrayage, une rotule de suspensions changées...

Les choses prennent forme.

Je dois changer mes pneus et je ne sais trop quoi monter.

Les Fuchs sont en 14" et je ne sais pas s'il faut monter des pneus tubeless ou des tube type.

Les jantes sont elles des deep ? Je pense que non mais je ne suis pas sur. Je pense que ce sont des non deep sur lesquelles on peut monter des pneus tubeless.

Une photo : Image

Aujourd'hui elle est montée en tubeless, les pneus sont neufs mais durs et un peu craquelés. Ce sont des 195/70 je pense monter des pneus conformes à l'origine en 185 / 80 qu'en pensez vous ? Pas trop taille haute ?

Pour les marques, je cherche des gommes tendres si vous avez une bonne reférence je suis preneur.

En tout cas elle roule superbement et je suis trés content :P

Bonne journée.
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Messages : 15187
Enregistré le : 06 déc. 2003, 16:18

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Je pense que tes jantes sont des deep. Démonte les pneus que tu as dessus en ce moment. Si ce sont des tubless et que tu découvres une chambre à air c'est qu'il faut que tu remontes le même système (certains membres du club ont adopté ce type de montage sans problème). Regarde aussi les valves, les tubless peuvent se monter sur des jantes Deep avec des valves de camion.
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Messages : 738
Enregistré le : 19 mars 2007, 12:06

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Je pense que ce sont des tube-type.
Perso, sur des 6x15, j'ai du tubeless avec chambres. Aucun souci.;)
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Messages : 105
Enregistré le : 05 mai 2007, 21:26

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Je pense que si les jantes sont tube type chambre à air indispensables pour éviter de déjanter.

J'avais plutôt l'impression que c'était des jantes tubeless car les helices ne sont pas trop profondes. Mais si vous me dites le contraire...
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Messages : 738
Enregistré le : 19 mars 2007, 12:06

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Ah complètement, à moins de mettre des valves de camion, comme évoqué plus haut.
Sauf si ce sont des répliques, m'étonnerait que ce soit des tubeless, vu qu'en 6x15, ce sont des tube type.;)
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Messages : 17556
Enregistré le : 07 janv. 2009, 11:17

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Message original : FX20S
Ah complètement, à moins de mettre des valves de camion, comme évoqué plus haut.
Sauf si ce sont des répliques, m'étonnerait que ce soit des tubeless, vu qu'en 6x15, ce sont des tube type.;)

195/70/14 c est bien;)
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Messages : 1608
Enregistré le : 23 sept. 2006, 23:11

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ben, sur ma 2.2, les jantes sont en 14 et il n'y a pas de chambre à air :o. Donc, soit ca marche quand meme, soit elles existent ;)
Membre cotisant n°655
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Enregistré le : 01 nov. 2002, 22:51

Message Envoyé
je rejoins PV-tech les jantes fuchs en 14 ne sont pas prévu pour du tubeless...
Les repros de fuchs n'existent pas en 14".
Pour ma part, j'avais monté des pneus Tubeless avec des chambres sur mes jantes en 6x15 non tubeless, j'ai jamais essayé en conduite sportive ( mouarf, 1 Karmann Ghia en sportif :D ) mais en promenade, pas de soucis !
JLC
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Messages : 105
Enregistré le : 05 mai 2007, 21:26

Message Envoyé
Ok merci à tous, je vais passer au démontage pour vérifier tout ça.

Je vous tiens au jus.

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