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Demandes d'informations, partages d'expériences sur ceux qui sont chargés de veiller sur nos Porsche.
Message original : rl64
je viens de récupérer mon moteur (2lS) réusiné chez eux, rectif et rééquilibrage du vilo, modif du carter pour pompe à huile de 3,2l, nouveaux pistons (Malhe) et cylindres...., passage au ss plomb On verra le résultat quand il sera remonté:D![]()
J'attends d'avoir leur facture. Je sais que le cout de réfection de mon moteur avec six pistons haute compression neufs+ 6 cylindres neufs+ tendeur de chaine hydraulique + embrayage neuf +passage pompe à huile de 3,2 + bache à huile neuve et qques trucs en plus sera entre 15 et 20 000 € (pièces et m.O)