[varreon]

salut
comment peut on évaluer l'usure de l'autobloquant de serie sur une 930??
y en a-t-il qui on monter un autobloquant type"fvd" sur une 930

[benoitcup]

bv au point mort,roue opposee bloquee mecaniquement,une clef dynamometrique pour faire tourner l'autre roue(en se prenant sur l'ecrou de cardan)et tu regarde a quelle valeur tu commence a faire tourner la roue.tu n'a plus que a comparer avec les valeurs constructeur.valable pour autoblocant a disques et non a galets.

[thierry930]

Moi j'ai monté un Quaife, je crois que c'est celui de FVD, mais je l'ai commandé directement en Angleterre. J'ai senti les améliorations en sortie de virage, la voiture repart bien mieux comme une balle...

[sc33]

Message original : thierry930
Moi j'ai monté un Quaife, je crois que c'est celui de FVD, mais je l'ai commandé directement en Angleterre. J'ai senti les améliorations en sortie de virage, la voiture repart bien mieux comme une balle...

c est l autobloc ou les 680 cv ?
Au fait je suis passer lundi ap midi pour me faire payer le café, mais je pense que t es ferme le lundi.

[thierry930]

Tu as inversé les chiffres: c'est 860cv depuis que j'ai les étriers rouges !!!!!
Ce lundi ma petite secrétaire était en congé scolaire et moi j'avais rendez-vous.... donc lundi on ferme; Mais tu n'as qu'à me prévenir que je m'arrange pour manger un morceau, tu pourras ainsi me parler de la 964 Cup que tu as acheté et que tu n'as pas encore présenté sur le site:D

[sc33]

bon ok pour vous dire c est prevu, mais je court un peu en ce moment et je veux prenre le temps de faire ca tranquil.
en plus pour mettre des photos, il faut finir de la remontee et actuellement ont passe plus de temps a la demonter:D
bientot je pourrais vous presenter tout ca:)

[MadMax]

Message original : pv_tech
Cela en fait deux des 964 Cup non présentées ...

Ce pvtech rien ne lui échappe
clients potentiels ?

Par contre la question demeure ... comment diagnostique t'on un autobloquant fatigué...
Car je suppose que c'est comme les amortisseurs, ca s'use au fur et à mesure donc on s'habitue à son usure et on le la sent pas venir ...
La seule solution est de la faire essayer à quelqu'un ?
En fait dans les sorties circuits on devrait faire des tournantes pour avoir des avis extérieurs

[Édite le 25-2-2009 par MadMax]

[Fab11T]

Message original : benoitcup
tu n'a plus que a comparer avec les valeurs constructeur.valable pour autoblocant a disques et non a galets.

Aurais tu des valeurs stp

Merci

[varreon]

merci

je vais regarder ca ce WE

sur la revue tech il annonce entre 10 et 35Nm

ca fait quand meme un certain ecart ??