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Forum réservé aux questions techniques, 1963->1973
Bonsoir a tous,
que pensez-vous de celle-ci?
http://www.ddk-online.com/phpBB2/viewtopic.php?t=23316
1969 Porsche RHD 911T – 2.2
matching number, etc..
17,000 livres sterling bon disons 17,000euros apres une petite nego

Elle a le volant a droite (pas grave j'habite au UK) mais c'est une ancienne volant á gauche,
quid de la conversion a terme lorsque je reviendrai sur le continent?
Est-ce facile administrativement car c'etait comme ca qu'elle etait a l'orgine
est-ce que ca lui rendrait de la valeur?
merci
[Édite le 19-1-2009 par chrisK]
que pensez-vous de celle-ci?
http://www.ddk-online.com/phpBB2/viewtopic.php?t=23316
1969 Porsche RHD 911T – 2.2
matching number, etc..
17,000 livres sterling bon disons 17,000euros apres une petite nego


Elle a le volant a droite (pas grave j'habite au UK) mais c'est une ancienne volant á gauche,
quid de la conversion a terme lorsque je reviendrai sur le continent?
Est-ce facile administrativement car c'etait comme ca qu'elle etait a l'orgine
est-ce que ca lui rendrait de la valeur?
merci
[Édite le 19-1-2009 par chrisK]
Oui, ça se fait et techniquement, ça ne pose pas de problème. Il faudra juste aligner quelques euros pour procéder à la transformation.
Administrativement, je ne crois pas qu'il faille signaler quoi que ce soit à qui que ce soit. Ce genre de transformation se fait plutôt dans l'autre sens en général mais ça n'a aucune importance.
Pour la valeur, disons qu'une Porsche conduite à droite se vend partout dans le monde, y compris au Royaume-Uni alors qu'une conduite à gauche...
Donc oui, ça vaut plus cher.
Administrativement, je ne crois pas qu'il faille signaler quoi que ce soit à qui que ce soit. Ce genre de transformation se fait plutôt dans l'autre sens en général mais ça n'a aucune importance.
Pour la valeur, disons qu'une Porsche conduite à droite se vend partout dans le monde, y compris au Royaume-Uni alors qu'une conduite à gauche...
Donc oui, ça vaut plus cher.