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Message original : jerome86
Pour moi c'est le cas aussi, et je pense que c'est normal![]()
Message original : manu928
La pression c'est la mesure de l'effort qu'il faut fournir pour faire passer l'huile dans le tuyau.
Les 2 paramètres principaux qui agissent sur cet effort sont le frottement entre le tuyau et l'huile et les pertes de charge.
le frottement dépend de l'état de surface des tuyaux (qui est intrinsèque au moteur) et à la viscosité (qui diminue avec la température).
les pertes de charge augmentent avec la vitesse de circulation.