Message original : deterred
evite de garder pendant de trop longues distances ton moteur au meme regime (ie trajets autoroute).
L'ideal etant de faire varier les régimes moteurs tout en etant raisonnable et ne pas dépasser 2500 tr/min les 500 premiers km, puis progressivement augmenter (en veillant a avoir le moteur bien chaud)
Bonjour Deterred,
j'ai fait mon trajet Hambourg - Toulouse (1600km) sans aucun problème.
Cependant j'ai fait mon trajet sans avoir lu ton conseil de ne pas dépasser les 2500km durant les 500km premiers kilomètres et d'éviter les trajets autoroutiers.
Je n'ai fait que de l'autoroute, et je n'ai jamais dépassé les 3600trs/min.
J'ai consommé 9.4L au 100km.
Est-ce que tu crois que mon moteur s'est abîmé à cette vitesse?
Il faut que tu saches que toute l'étanchéité du moteur a été refaite + goujons. Les pistons, coussinets, segments, bielle et tout le reste sont encore d'origine.
J'espère ne pas avoir fait une bêtise...
Dans tout les cas mon trajet de 1600km était super!!! et j'ai vraiment été surpris par la consommation: que 9.4L!!!
J'ai passé le contrôle technique français: ZERO défaut!!!
Ma 3.2L est maintenant FRANCAISE
Merci d'avance de ta réponse.
Bertrand.