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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
Chers Amis,
Je vous sollicite afin d'avoir votre avis sur le sujet suivant :
J'ai une 996 Turbo depuis pres de deux ans et je n'ai qu'un reproche à lui faire son manque de son au niveau de l'echappement.
Que faut il envisager dans un budget realiste ( Max 5KE) ?
Y a t il une grosse decote si la voiture n'est plus en configuration d'origine ?
Enfin en cas de Problemes mecaniques, la garantie Porsche est elle encore valable (il me reste 5 mois de Porsche approved) ?
Merci pour votre aide
Sportivement
Vintage 75.
Je vous sollicite afin d'avoir votre avis sur le sujet suivant :
J'ai une 996 Turbo depuis pres de deux ans et je n'ai qu'un reproche à lui faire son manque de son au niveau de l'echappement.
Que faut il envisager dans un budget realiste ( Max 5KE) ?
Y a t il une grosse decote si la voiture n'est plus en configuration d'origine ?
Enfin en cas de Problemes mecaniques, la garantie Porsche est elle encore valable (il me reste 5 mois de Porsche approved) ?
Merci pour votre aide
Sportivement
Vintage 75.
je plaisante 
Budget je crois que tu es dans les clous harry te donneras les meilleures marques il a du comparer ....
Décote pas du tout au contraire mais tu ne rertrouveras pas toutes tes billes
Pour la garantie dans l'absolue pas de probleme pour le moteur mais si gros clash il botteront en touche mais cela ne concerne que le moteur aprés pour un autre probleme (clim , debitmetre etc ......) pas de soucie;)
[Edite le 23-10-2008 par matetmary]

Budget je crois que tu es dans les clous harry te donneras les meilleures marques il a du comparer ....
Décote pas du tout au contraire mais tu ne rertrouveras pas toutes tes billes
Pour la garantie dans l'absolue pas de probleme pour le moteur mais si gros clash il botteront en touche mais cela ne concerne que le moteur aprés pour un autre probleme (clim , debitmetre etc ......) pas de soucie;)
[Edite le 23-10-2008 par matetmary]
Membre


www.europipe.be
Allez voir su le site , ce sont de véritables oeuvre d'art
Je me suis renseigné pour les prix car ce sera le stage 2 loud la prochaine étape pour moi .
stage 1 : 3700 € tva et pose comprise
stage 2 quiet : 4450 € tva et pose comprise
stage 2 loud : 4650 € tva et pose comprise
Stage 1 et 2 quiet sont livrés sans embout on utilise les sorties d'origine
Stage 2 loud est livré avec des embouts d'échappement de plus gros diamètres 70mm
C'est ce qui se fait de mieux comme échappement pour les turbos aux dires de tous .
Bonne journée et à bientôt
@+
Nico
[Edite le 23-10-2008 par pogoteurfou]
Allez voir su le site , ce sont de véritables oeuvre d'art

Je me suis renseigné pour les prix car ce sera le stage 2 loud la prochaine étape pour moi .
stage 1 : 3700 € tva et pose comprise
stage 2 quiet : 4450 € tva et pose comprise
stage 2 loud : 4650 € tva et pose comprise
Stage 1 et 2 quiet sont livrés sans embout on utilise les sorties d'origine
Stage 2 loud est livré avec des embouts d'échappement de plus gros diamètres 70mm
C'est ce qui se fait de mieux comme échappement pour les turbos aux dires de tous .
Bonne journée et à bientôt
@+
Nico
[Edite le 23-10-2008 par pogoteurfou]
Oui Europipe c'est ce que j'ai,c'est des belges qui ne font des pots que pour turbo et GT3...
Stage 2 loud,j'en suis très content,le moteur semble avoir moins d'inertie avec et le bruit n'a rien à voir avec l'origine!!!
Il faut prendre le loud,le quiet est trop quiet
Sinon pour la 996TT tu as Fabspeed,Tubistyle,Scart,Ruf,Techart,Sportec qui en proposent...Tu as l'embarras du choix;)
Pour les prix ça va de 3000 à 5000€...
Stage 2 loud,j'en suis très content,le moteur semble avoir moins d'inertie avec et le bruit n'a rien à voir avec l'origine!!!
Il faut prendre le loud,le quiet est trop quiet

Sinon pour la 996TT tu as Fabspeed,Tubistyle,Scart,Ruf,Techart,Sportec qui en proposent...Tu as l'embarras du choix;)
Pour les prix ça va de 3000 à 5000€...