[Nico965]

Voilà tout est dans le titre, je cherche une gentille petite auto mais exclusivement une 914/6 dans une optique VHC.

Merci de votre aide

[Speedster911]

Quel est ton budget ? j'en connais une

[SEB4S]

http://www.collection-privee-automobile ... /6-33.html

[seele999]

euh le gars il connait l'adage "ne pas changer les données du constructeur"

[Nico965]

Message original : Speedster911
Quel est ton budget ? j'en connais une

Je prend toutes les infos et pistes pour le moment

Message original : SEB4S
http://www.collection-privee-automobile ... /6-33.html

Intéressant merci



Pour le moment phase recherche

[Speedster911]

http://www.vankesselsportscars.com/photo03.htm


;)e

[Nico965]

Message original : Speedster911
http://www.vankesselsportscars.com/photo03.htm


;)e

Hélas je ne cherche que parmi les versions GT (ailes larges) question d'homologation. Le but étant d'être en GT de série et non en proto:)

Mais merci de c'est liens on va transformer ce poste en une caverne d'alibaba de la 914/6

[francois968cs]

Elle arrive bientot:P .....................!

[chris-91]

Message original : francois968cs
Elle arrive bientot:P .....................!

Rally je suppose..

[francky964]

9a cote combien aujourd'hui une 914/6?

[francois968cs]

Message original : chris-91

Message original : francois968cs
Elle arrive bientot:P .....................!

Rally je suppose..

Projet à plusieurs(3) avec pour but de faire une 914GT et donc objectif VHC endurance:D

[bruver]

Une GT d'origine...
C'est un oiseau rare (et ce qui es rare...)

Cheers

Bruno

Message original : Nico965

Message original : Speedster911
http://www.vankesselsportscars.com/photo03.htm


;)e

Hélas je ne cherche que parmi les versions GT (ailes larges) question d'homologation. Le but étant d'être en GT de série et non en proto:)

Mais merci de c'est liens on va transformer ce poste en une caverne d'alibaba de la 914/6

[chris-91]

Message original : francois968cs

Message original : chris-91

Message original : francois968cs
Elle arrive bientot:P .....................!

Rally je suppose..

Projet à plusieurs(3) avec pour but de faire une 914GT et donc objectif VHC endurance:D

pistard un jour pistard toujours

[xavier79]

Message original : chris-91

Message original : francois968cs

Message original : chris-91 Rally je suppose..

Projet à plusieurs(3) avec pour but de faire une 914GT et donc objectif VHC endurance:D

pistard un jour pistard toujours

c'est clair

[alexARC]

Pas besoin d'une GT d'origine pour obtenir le PTH.

On pouvait monter le kit GT sur les 914-6 à l'époque. Je pense qu'il est pas contre bien de partir d'une vraie 914-6.

Déjà qu'une vraie 914-6 (en matching number) est difficile à trouver et cher, alors une vraie GT d'époque...

[Edite le 16-10-2008 par alexARC]

[alexARC]

Message original : pv_tech

Message original : alexARC

alors une vraie GT d'époque...

[Edite le 16-10-2008 par alexARC]

325.000 euros sur les sites spécialisés, une paille

Allez, une brindille quand même

[flatazor]

Message original : alexARC

Message original : pv_tech

Message original : alexARC

alors une vraie GT d'époque...

[Edite le 16-10-2008 par alexARC]

325.000 euros sur les sites spécialisés, une paille

Allez, une brindille quand même

la 914-6 est dix fois moins chère;)

[LR]

914-6 c'est 120ch en standard il me semble (pas beaucoup plus que la 914-4 2L) et les versions pistes type GT c'est quelle puissance au final? 200ch, non?

[patrick123]

110
:)

[LR]

Holala ca doit vraiment envoyer avec une robe lègère et efficace de 914:P