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Enregistré le : 09 août 2007, 22:56

Message Envoyé
Bonjour,

Je viens de me rendre compte que je fumais beaucoup à froid (fumée blanche) Aprés 5 à 10 minutes, cette fumée s'estompe (moteur chaud).
Aprés arrêt de 2 heures, je redémarre et à nouveau, fumée blanche au ralenti.
Il me semble que mon moteur ne perd pas de puissance, monte bien dans les tours.
A préciser: c'est une 2 l S de début 68 (carbu) qui ne roule qu'une fois par mois environ, huile20W50 motul classic.
je dois m'inquiéter??
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Salut!!

En théorie rien de méchant, sûrement la condensation de goutellettes d'eau ;)

Pierre
Membre cotisant n°1605
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Je dirais... sous le contrôle des spécialistes... que c'est normal... La condensation dans l'échappement

non?
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vous pensez de la condensation avec ce temps?
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C'est le rosé du matin. Normal pour un classiqueux qui se respecte:D
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Message original : RICO73
C'est le rosé du matin. Normal pour un classiqueux qui se respecte:D
Super on se respecte tous mutuellement! Quelle confrérie ces classiqueux!! :D :D
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Enregistré le : 08 janv. 2005, 10:32

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Ben oui ... une classique qui fume, c'est ... classique ! :D
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Enregistré le : 15 mars 2006, 21:17

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Message original : BossBoxster
Ben oui ... une classique qui fume, c'est ... classique ! :D
Ben oui, c'est comme une moderne énurésique...c'est...classique! :D :D ( je plaisante bien sûr ;))

Pierre
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:D :D :D
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Merci pour vos réponses.Si des spécialistes passent par la......:):)
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Message original : rl64
Merci pour vos réponses.Si des spécialistes passent par la......:):)
Pourquoi, tu ne nous fais pas confiance? :mad:Cette question est posée une fois tous les 15 jours! Et je me la suis posée aussi quand j'ai eu ma première Porsche!
Y a 99% de chances que ce soit cela. maintenant, tu peux toujours te faire alléger de quelques euros dans un CP pour la même réponse...
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:) C'est nouveau c'est fumé ou elle l'as toujours fait ?
L'important c'est qu'elle ne fume plus quand le moteur est chaud!
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Message original : Maitreyoda007
Message original : pryseven
Message original : BossBoxster
Ben oui ... une classique qui fume, c'est ... classique ! :D
Ben oui, c'est comme une moderne énurésique...c'est...classique! :D :D ( je plaisante bien sûr ;))

Pierre
On dit énurétique ;)

Je suis d'accord sinon...
Oupss, désolé, le manque de pratique sûrement...:D ;)
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Message original : pascalf771
Je dirais... sous le contrôle des spécialistes... que c'est normal... La condensation dans l'échappement

non?
désolé pryseven mais c'était en réponse à pascalf771, faut pas se vexer si vite. Et je ne vais jamais dans les CP, j'aime pas ça.

merci pour les infos en tout cas (j'avais auparavant fait une recherche sur le site mais je prefère confirmation):):)
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Enregistré le : 15 mars 2006, 21:17

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Message original : rl64

désolé pryseven mais c'était en réponse à pascalf771, faut pas se vexer si vite.
Désolé, j'suis un peu à cran en ce moment, j'essaie de commencer à fumer! :D
J'devais avoir faim vu l'heure ;)

Pierre
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no problem :):)

romain
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Enregistré le : 26 mai 2005, 12:14

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Cela peut venir aussi d'une sorte de condensation de l'essense dans les carbus suivant le
règlage de la profondeur de cuve.
Dans ce cas la fumée sent bien l'essence.
Sinon condensation d'eau dans le circuit d'échapement (comme les autres):D :D

Joan
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Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45

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Message original : pv_tech
Message original : rl64
vous pensez de la condensation avec ce temps?
Le plus étonnant, c'est quand même la condensation de nouveau présente au bout de 2 heures :exclamation: :o

:D
Encore un clebs qui a pissé contre le pot quand elle était a l'arrêt:D
A mon avis faut plutôt chercher la cause dans le fait qu'elle ne roule qu'une fois par mois;)
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des news:
encore un peu de roulage aujourd'hui (2 fois en 1 semaine, en progrès) et un doute sur le type de fumée: plus épaisse que de la vapeur d'eau, couleur blanc bleu, on va voir demain les compressions à froid mais je pense qu'il va falloir ouvrir:( :(
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Message Envoyé
effectivement c'est pas bon signe:(
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