[tdl]

Bonjour à tous,

Suis propriétaire d'un Boxster 987 depuis deux ans et depuis ce temps je me délecte dans la lecture de vos commentaires.
Cependant, je me sens attirer de plus en plus par une 997 et notamment par une targa. C'est me semble-t-il le bon compromis entre cabriolet et coupé?
Y en a-t-il un parmi vous qui en possède une et si oui peut il me donner son avis sur le toit ouvrant. Fait-il du bruit lorsqu'il est fermé? ou tout autre commentaire négatif ou positif.
Voilà à vos clavier.:)

[philippe911]

superbe mais l'aspect trigle a rideau du pavillons me plait pas trop,pis ca fait cher le toit ouvrant(en neuf)

[roadking]

le meilleur compromis possible

[steph42360]

pour moi j'adore vraiment le look:P , par contre pour le bruit, le reste,j'en sais rien:D

[Edite le 5-9-2008 par steph42360]

[tdl]

Je lorgne vers de l'occasion récente. Ce qui me ferait diminuer la pillulle du prix du TO XXL. Mais elle est différente et on n'en voit pas "tous les coins de rues":D

[Edite le 5-9-2008 par tdl]

[roadking]

Normalement aucun bruit ni aucune fuite...le mien se comporte comme un coupé jusqu'à 180 et après plutôt comme un cab

[Air_One]

les targa 993 et 997 :
l'idéal

[Paul_e]

Problème de la 997 targa : trop chère à cause du surcoup des 4 roues motrices imposées. Donc peu répandue.

Message original : Mardilly911
les targa 993 et 997 :

Sinon une 996 targa c'est pas mal non plus.

[Edite le 5-9-2008 par Paul_e]

[Air_One]

Message original : Paul_e

Message original : Mardilly911
les targa 993 et 997 :

Sinon une 996 targa c'est pas mal non plus.

absolument

[TT150]

c'est vrai que c'est dommage que la 997 n'existe qu'en intégrale. Pour le toit cela dépend du modèle car le toit peut se dérégler mais jusqu'à 150 tu peux discuter tranquille

[tdl]

Je ne compte pas rouler à des vitesses de ... km/h toit ouvert, je me doute que cela doit être plutôt bruyant, mais qu'entends tu par ce dérégler.
Y a t il des bruits et grincements dans l'habitacle quand le TO est fermé.

[jarama]

Message original : TT150
c'est vrai que c'est dommage que la 997 n'existe qu'en intégrale. Pour le toit cela dépend du modèle car le toit peut se dérégler mais jusqu'à 150 tu peux discuter tranquille

Il m'arrive régulièrement de rouler (en 993 targa) à plus de 150 km/h (non, pas en France) avec le toit grand ouvert... et j'aime bien

Bien sur que c'est plus bruyant avec le toit grand ouvert, comme avec un cab !

[carrera79]

moi aussi, pas de pb pour rouler vite toit ouvert, c'est sur que ça fait plus de bruit que dans un coupé sans toit ouvrant

mais sinon, compromis idéal pour moi
fred

[Pierrers]

Message original : roadking
le meilleur compromis possible

Oui
La preuve : l'assiduité avec laquelle tu t'en sers !

Pi c'est facile à la revente !

[roadking]

Message original : PIERRERS

Message original : roadking
le meilleur compromis possible

Oui
La preuve : l'assiduité avec laquelle tu t'en sers !

Pi c'est facile à la revente !

c'est c..n ce que tu dis mais comme tu peux pas t'en empêcher je t'en veux pas

je sais que ceux sont de petites convulsions irrépressibles qui t'envahissent

[Pierrers]

La connerie peut donc être factuelle ...

[Pierrers]

Message original : roadking
je sais que ceux sont de petites convulsions irrépressibles qui t'envahissent

[porschemocion]

pour moi, la plus belle des 997:P

[Pierre76160]

Une Targa, c'est unique c'est Porsche ...

[TT150]

j'ai aussi fait des pointes à haute vitesse (pas en france) et c'est sympa aussi. Toit fermer les grincements cela dépend des exemplaire certains et ont plus que d'autre sinon c'est que les montants ont travaillés. Il y à un une lame pare vents qui réduit le bruit voit ouvert elle peut se dérégle.