[loloGT]

Salut,

Je compte envoyer ma Belle ( 3.2 l de 88) pour une vidange + un problème de vibrations ( sûrement équilibrage de roue ...) chez un spécialiste porsche .
J' hésite entre ces trois là :
- JLK AUTOS à côté de quimper (trés orienté compet. apparemment )
- Concession Porsche de Lorient ( m' as été vivement conseillé )
- RMS à Vannes

Je compte aussi demandé un contrôle complet du véhicule pour voir ce qu'il y aurait éventuellement à remplacer + un devis pour refaire quelques pocs sur la carrosserie...
J'aurai aimé avoir une idée du coût et de la qualité du travail si vous fréquentez un de ces trois garages ( par MP si vous préferez)
Merci.

[fanch]

Je pense qu'il y a un point service Porsche à Brest

[francky964]

Oui il y a un CP a Brest, mais il est vraiment petit...

[loloGT]

Je connait le CP de Brest mais il m'a été déconseillé par des amis porschistes (964 turbo/993 turbo,997 gt3) du coin qui vont directement à Lorient , à Brest c'est du multimarques (mitsu. et suzuki je crois) et les mécanos sont + souvent sur ce type de véhicule que sur des porsches ....
Et apparemment niveau accueil et conseils c'est pas le nirvana...

[francky964]

Ouais, enfin après faut avoir le temps d'aller a Lorient... Je conseillerai plutot d'aller chez JLK, ils sont habitués a travailler sur des Porsche;)

[TSZ]

JLK top (entretenait ma précédente 964) et RMS très bonne réputation

[lematador]

rms très très bon pour équilibrage et réglages amorto surtout sur 993, jlk bon pour moteur (étanchéité 964 fait sur ma dernière) et rien à dire...tu te trouves dans quel département?

[lematador]

on se fait quand une petite sortie dans le 22???

[oliv964]

il y a trois ans, JLK était à 20 euro le litre d'huile, si tu y vas je serais curieux de savoir à combien il la facture maintenant...

cependant, si tu n'es pas à ce détail près, il te fera une vidange sans problème !

[loloGT]

Message original : oliv964
il y a trois ans, JLK était à 20 euro le litre d'huile, si tu y vas je serais curieux de savoir à combien il la facture maintenant...

cependant, si tu n'es pas à ce détail près, il te fera une vidange sans problème !

20 EUROS le litre
il doit pas faire des vidanges tous les jours à ce tarif..

[loloGT]

Message original : Jakez
Comme je vois que tu es finistérien comme moi, je te proposerais deux adresses que je connais bien, l'une comme l'autre : l'annexe de Sport Bretagne Auto (Centre Porsche de Lorient) à Brest, et JLK Auto, à Fouesnant maintenant. Perso, pour ce genre d'intervention, j'irais à l'adresse la plus proche de chez moi...

[Edite le 1-9-2008 par Jakez]

Oui Jakez si c'était juste pour la vidange j'aurai été chez porsche Brest, mais je veux être sûr de tomber sur un "bon" qui connaît bien les 3.2 l et saura détecter les moindres anomalies sur l'auto..

[loloGT]

Message original : lematador
rms très très bon pour équilibrage et réglages amorto surtout sur 993, jlk bon pour moteur (étanchéité 964 fait sur ma dernière) et rien à dire...tu te trouves dans quel département?

Je suis du finistére (nord de Brest) comme tu peut le voir sur mon profil ..

[loloGT]

Message original : lematador
on se fait quand une petite sortie dans le 22???

Le temps est pas top ces jours-ci pour une sortie...
Tu est de quel côté des côtes d'armor ?? (en MP si tu veux)

[torpedo8]

D'après ce que je sais, JLK fait des merveilles sur les réglages de trains avant
Il rattrappe même les réglages du CP de Lorient

Pour ce qui est de la carrosserie, c'est son métier à la base donc il pourra te faire du super boulot

J'ai acheté ma 964 chez lui en dépôt-vente il y a deux ans et 0 problèmes depuis :)

[torpedo8]

Message original : lematador
on se fait quand une petite sortie dans le 22???

Vous pouvez aussi nous retrouver en Bretagne nord le 7 septembre

On déjeune sur plancoet :
https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=73488

[oliv964]

Message original : jeremiev
D'après ce que je sais, JLK fait des merveilles sur les réglages de trains avant
Il rattrappe même les réglages du CP de Lorient

oui enfin quand tu l'écoutes, tous les autres sont des nuls et il faut systématiquement tout changer que ça vienne du CP Lorient, Nantes ou de chez RMS !

Quant à son réglage de train avant, perso je n'y connais rien mais que fait il à part mettre du pss9 et de mettre le max de carrossage...deux solutions qui sont loins de faire l'unanimité auprès des autres pro

[Edite le 2-9-2008 par oliv964]