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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
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Message Envoyé
Bonjour a tous,

Après quelques dizaines de kilometre parcourue avec la belle, je me suis rendu compte d'une retention d'huile sur la partie supérieure gauche du moteur.

De prime abord je pencherai bien pour le tendeur hydrolique mais si vous avez des idées n'hesitez pas à me conseiller (Je débute sur les 6 cylindres).


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J'y regarde de plus près demain matin mais j'aimerai bien dormir tranquile :(

Yann
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bein mince:o qu'est ce qui ce passe :( ça sort pas ou :question:
si je pouvais te répondre :( j espère que c'est rien de grave :(
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on va voir ca demain car il y a forcement quelque chose (L'auto était "seche" lors de l'achat), j'ai le sentiment que c'est le morceau de tuyau souple du tendeur qui suinte.

[Edite le 29-3-2008 par yann914]
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C'est fréquent, le tuyau d'alimentation en huile du tendeur de chaine qui fuit à son sertissage, une trentaine d'euros HT.

PC ;)
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Pas de gros soucis, c'est simplement la brasure sur le raccord du tuyau rigide vers le poussoir qui est fissurée. J'ai nettoyé tout ca, demain mon mon ami le jojo va me refaire un tuyau neuf ;)

Merci d'avoir répondu à mon petit post :thumbup:
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ouf :) ma femme me dis que titine ne voulait pas nous quitter :D :D
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Juste pour te prouver qu'elle est adoptée par la petite famille


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D'après ma fille "Elle déchire !!"... Qu'est ce que tu veux répondre
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Ouhlala Yann, si tu laisse ta femme partir avec ta maitresse, ça va pas bien se passer pour toi!! En plus je sais pas si tu as remarqué, mais elle a l'intention d'emmener ta fille avec!!!
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Je me consolerai avec ma 2 eme petite fille et ma 914 :D

Pour la visite c''est quand tu veux Bruno
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D'après ma fille "Elle déchire !!"... Qu'est ce que tu veux répondre [/quote]


qu'elle a raison :thumbup:
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Message original : yann914
Je me consolerai avec ma 2 eme petite fille et ma 914 :D

Pour la visite c''est quand tu veux Bruno
Je t'appelle quand j'ai un créneau! Cette semaine ou la suivante.

J'ai du boulot à l'appart et si je fous rien je vais me faire déchirer, mais pas par ma grenouille! :D
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Qui peut me donner la ref de la liaison huile rigide entre le poussoir hydrolique et le Té (Côté conducteur). Je ne retrouve pas la même ref sur le PET (930 107 347 02) et sur le site Buser (911.010175 ou 76).
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93010734702 (19.79 ht) est la référence Porsche, JB n'utilise pas les mêmes références d'ou la différence.

PC ;)

[Edite le 31-3-2008 par fildemass]
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Message original : yann914
Juste pour te prouver qu'elle est adoptée par la petite famille


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D'après ma fille "Elle déchire !!"... Qu'est ce que tu veux répondre
C'est une Alfa derrière ? :D
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Message Envoyé
Message original : nono
Message original : yann914
Juste pour te prouver qu'elle est adoptée par la petite famille


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D'après ma fille "Elle déchire !!"... Qu'est ce que tu veux répondre
C'est une Alfa derrière ? :D
nop

Serie 1 BM je pense ;)
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Message Envoyé
C'est bien une alpha ;)

Merci fildemasse
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Message original : yann914
C'est bien une alpha ;)

Merci fildemasse
une GT ?
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147;)
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147 effectivement
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Message original : yann914
Qui peut me donner la ref de la liaison huile rigide entre le poussoir hydrolique et le Té (Côté conducteur). Je ne retrouve pas la même ref sur le PET (930 107 347 02) et sur le site Buser (911.010175 ou 76).
Alors Yann, ta trouver ton bonheur ?
J'ai jeter un oeil cet apm mais je n'ai rien qui puisse correspondre dans la gamme Manuli, ni chez nos autres fournisseurs d'ailleurs...
Sorry
J'vais devoir me recycler.:D
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