Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - Aileron
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=66849
Page 1 sur 1
Aileron - par pcxC2
Posté : 08 mars 2008, 20:59
Bonsoir.
Voilà mon petit problème :
Mon aileron, lorsqu'il rentre, se met à brouter de la mi course à la rentrée totale (avec un bruit de grognement).
Par contre, tout se passe bien lorsqu'il sort.
Après une recherche sur le site , j'ai contrôlé le mécanisme et graissé la pignonnerie comme cela est recommandée, mis quelques gouttes d'huile aux différentes articulations, mais sans résultat.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème et sait-il quoi faire?
Voilà mon petit problème :
Mon aileron, lorsqu'il rentre, se met à brouter de la mi course à la rentrée totale (avec un bruit de grognement).
Par contre, tout se passe bien lorsqu'il sort.
Après une recherche sur le site , j'ai contrôlé le mécanisme et graissé la pignonnerie comme cela est recommandée, mis quelques gouttes d'huile aux différentes articulations, mais sans résultat.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème et sait-il quoi faire?
- par gedeon25
Posté : 08 mars 2008, 21:40
le probleme vient du roulement... il y en a un a l'entrée de la boite a vitesse que tu as ouverte pour graisser... il faut le changer... c'est très fréquent et rassure toi, sans grand danger pour l'instant. la reference avait été donnée par WinPho que je remercie pour m'en avoir envoyé un...
- par pcxC2
Posté : 08 mars 2008, 21:49
Ok, merci Gedeon pour ta réponse.
Je vais regarder cela de plus près.
Je vais regarder cela de plus près.
- par ric33
Posté : 08 mars 2008, 22:31
Bon! Et bien moi , mon aileron déconne !
Aujourd'hui , il a fait des siennes : il ne sort plus , même qd je dépasse les 80 km/h , puis au bout d'un moment il sort , puis il ne veut plus rentrer , même à l'arrêt ; puis il remarche normalement .
What is the problem ?
Aujourd'hui , il a fait des siennes : il ne sort plus , même qd je dépasse les 80 km/h , puis au bout d'un moment il sort , puis il ne veut plus rentrer , même à l'arrêt ; puis il remarche normalement .
What is the problem ?
- par gedeon25
Posté : 08 mars 2008, 22:42
Message original : ric33
Bon! Et bien moi , mon aileron déconne !
Aujourd'hui , il a fait des siennes : il ne sort plus , même qd je dépasse les 80 km/h , puis au bout d'un moment il sort , puis il ne veut plus rentrer , même à l'arrêt ; puis il remarche normalement .
What is the problem ?
l'aileron sort t'il correctement à l'arret manuellement?
- par ric33
Posté : 08 mars 2008, 23:19
Message original : gedeon25contacteurs de début ou de fin de course, mécanisme grippé, flexible HS, connection electrique du moteur oxydées... bcp de choses à verifier mon ami...Message original : ric33
Bon! Et bien moi , mon aileron déconne !
Aujourd'hui , il a fait des siennes : il ne sort plus , même qd je dépasse les 80 km/h , puis au bout d'un moment il sort , puis il ne veut plus rentrer , même à l'arrêt ; puis il remarche normalement .
What is the problem ?
l'aileron sort t'il correctement à l'arret manuellement?
- par gedeon25
Posté : 08 mars 2008, 23:30
alors verifie tes contacts en premiers lieu...
ensuite, il faut que qqun actionne manuellement l'aileron, et qu'une autre personne écoute voir si le moteur tourne, sans que l'aileron ne bouge, dans ce cas là c'est le flexible d'entrainement qui est HS, ou tout simplement déboité...
apres on verra... tu as dejà des trucs à verifier
ensuite, il faut que qqun actionne manuellement l'aileron, et qu'une autre personne écoute voir si le moteur tourne, sans que l'aileron ne bouge, dans ce cas là c'est le flexible d'entrainement qui est HS, ou tout simplement déboité...
apres on verra... tu as dejà des trucs à verifier
- par ric33
Posté : 08 mars 2008, 23:32
Euh! comment on vérifie les contacts ?
- par gedeon25
Posté : 08 mars 2008, 23:42
Message original : ric33
Euh! comment on vérifie les contacts ?
va voir ton mécano... si tu peux pas verifier que 2 contacteurs de fin de course sont bien dans la bonne position... ton garagiste pourra t'aider... moyennant quelques euros... check ton flexile d'entrainement aussi...
- par ric33
Posté : 09 mars 2008, 10:44
Je viens de réessayer ce matin à l'arrêt manuellement et l'aileron sort et rentre normalement , alors que hier : RIEN ! Je ne comprends plus !
Faux contacts ?
- par gedeon25
Posté : 09 mars 2008, 18:48
Message original : ric33
Je ne comprends plus !
Faux contacts ?
- par Ved
Posté : 09 mars 2008, 18:54
Un peu de WD40 sur tes contacts ???
- par ric33
Posté : 09 mars 2008, 19:00
Message original : Ved
Un peu de WD40 sur tes contacts ???
L'aileron sort à 80 km/h comme avant et se rentre à l'arrêt !
Merci Ged !;)
- par gedeon25
Posté : 09 mars 2008, 19:03
le WD40 est un dégrippant mécanique, pas un désoxydant electrique ! préferez plutot KF contact F2
- par Ved
Posté : 09 mars 2008, 19:06
Message original : gedeon25
le WD40 est un dégrippant mécanique, pas un désoxydant electrique ! préferez plutot KF contact F2
Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 1
Page 1 sur 1
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com