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Titre du sujet - un petit tuyau qui peut servir

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=64536

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un petit tuyau qui peut servir - par alsoissons
Posté : 23 janv. 2008, 14:06
salut a tous et a toutes
nous avons fini l etancheitee et la segmentation de ma 964 et le jour J
nous avons tourner la clefs de contact pour verifier un peu tous ca!!!!
et re tuile , une fuite d huile d un endroit ou on si attendais pas du tout
le tuyau qui part du filtre a huile au moteur environ 1M50 J AI LA PHOTOS POUR CE QUI VEULENT !!!
entre les deux il ya un flexible entourer d hydraufuge celui ci etait craqueler il parait que ca arrive souvent sur les 964 et que les proprietaires cherche tres tres longtemps la fuite
alors bref j ai trouver la solution ideal car chez porsche ce petit tuyaux 280€ HT
pour ce qui on le souci envoyer moi un mail je vous le procurerai
je ne peut pas vous expliquez comment sur le site car sa doit obligatoirement passer par porsche
en tout cas cout de revient 50€ et je precise bien que l usine ou je suis aller il fabrique cette piece que pour eux
voila a mettre dans un coins cella peut servir
bises a tous
- par gedeon25
Posté : 23 janv. 2008, 14:10
ben explique voir un peu + parce que là t'es un peu comme une pucelle aguicheuse qui dirait stop une fois qu'on lui présenterait l'engin !!!

en MP si besoin.
- par fraise
Posté : 23 janv. 2008, 14:16
quel poéte ce ged;)

mais comme lui ,dévelloppes un peu ton sujet a l'air fort interessant:D

[Edite le 23-1-2008 par fraise]
- par gedeon25
Posté : 23 janv. 2008, 14:21
j'ai pas envie de faire dans le poetes mais en general quand on me dit :" solution miracle" moi je dis : "j'attend de voir" et quand on me dit "je vous dirais bien mais je peux point", ça a le don de m'énerver un peu :D ;)
- par Alex
Posté : 23 janv. 2008, 14:23
Message original : gedeon25
j'ai pas envie de faire dans le poetes mais en general quand on me dit :" solution miracle" moi je dis : "j'attend de voir" et quand on me dit "je vous dirais bien mais je peux point", ça a le don de m'énerver un peu :D ;)

il y a des "trucs" qui ne t'enervent pas ?



:D :D :D
- par gedeon25
Posté : 23 janv. 2008, 14:23
Message original : Alex
Message original : gedeon25
j'ai pas envie de faire dans le poetes mais en general quand on me dit :" solution miracle" moi je dis : "j'attend de voir" et quand on me dit "je vous dirais bien mais je peux point", ça a le don de m'énerver un peu :D ;)

il y a des "trucs" qui ne t'enervent pas ?



:D :D :D
ouais : plein :exclamation:
- par alsoissons
Posté : 23 janv. 2008, 14:27
excellent gedeon
je peut t envoyer la photos stp par e mail et tu la mes sur le site
merci
mes au faite tes pas au bouleau ,,?
- par gedeon25
Posté : 23 janv. 2008, 14:36
si si... va y, envoie par mail, je mettrai en ligne...
- par alsoissons
Posté : 23 janv. 2008, 14:48
MERCI ca y est je te les envoyez
mon ami qui est chef d atelier chez porsche a ..... pas loin de soissons ma expliquer que plusieurs porschiste avait ce souci , il qu il facturai le prix normal au client
alors si par chance il ya une personne a qui cella peut servir
j en fait profiter
en tout cas je peut sur et certains MOI je peut l avoir c est pas peut etre ou !!!! je vais voire
vous m envoyez la piece d effectueuse et le jour meme je vous la renvoie refaite
juste pour rendre service a tout hazard
- par gedeon25
Posté : 23 janv. 2008, 15:01
ok, voici donc la photo, avec il me semble un flexible hydro pour pelle mécanique...

tu confirmes alsoissons?


Image

[Edite le 23-1-2008 par gedeon25]
- par alsoissons
Posté : 23 janv. 2008, 15:05
c est tout a fait possible par contre le tuyaux doit etre torsader d une certaine maniere et resister a la haute temperature ???
et d un diametre specifique car apres ca touche sur le carter moteur
- par fleming
Posté : 23 janv. 2008, 16:59
Effectivement, le défaut arrive souvent mais il est tellement connu que l'on ne cheche pas longtemps !

Le coût est assez important dans un garage.

Le mien a cassé la semaine qui a précédé la grosse révision. J'en ai profité pour refaire tous les flexibles ;)
- par laurent964C4
Posté : 23 janv. 2008, 18:32
ok, merci du tuyau
ça c'est de l'esprit club

peux tu confirmer que ce flexible possède les mêmes caractéristiques techniques que le modèle porsche (diamètre intérieur, résistance à la chaleur, enveloppe, connexions adaptables aux conduites rigides) ?

merci encore

laurent ;)
- par nono
Posté : 23 janv. 2008, 18:37
Message original : laurent964C4
ok, merci du tuyau
ça c'est de l'esprit club

peux tu confirmer que ce flexible possède les mêmes caractéristiques techniques que le modèle porsche (diamètre intérieur, résistance à la chaleur, enveloppe, connexions adaptables aux conduites rigides) ?

merci encore

laurent ;)
Merci du tuyau :D :D :D
- par sanloje
Posté : 23 janv. 2008, 19:33
alors ca? c'est du tuyau:thumbup: merci amigo!!!!!!;)
- par SL964
Posté : 23 janv. 2008, 22:19
intéressant! c'est vraiment sympa!
- par S.BLACKBIRD
Posté : 23 janv. 2008, 23:00
y a les mêmes sur les 993 ?
- par Tacos
Posté : 24 janv. 2008, 00:20
Tu n'as pas le nouveau en photo ?
Combien de temps a tenu l'ancien tuyau ? :question:
- par Oggy
Posté : 24 janv. 2008, 02:02
Si c'est bien d'un tuyau de reniflard dont vous parlez , j'ai trouvé mon bonheur avec le modèle chez un grossiste TP , tuyau renforcé resistant aux huiles et hydrocarbures pour 10 € le m ;)

Certes ce n'est pas pour une 964, mais ça ne doit pas être bien différent .
- par Tacos
Posté : 24 janv. 2008, 07:35
Et tu le serti comment, toi même ? :o
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