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Titre du sujet - couleur : origine absolument ou on s'en fout ?

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couleur : origine absolument ou on s'en fout ? - par Blinche

Posté : 03 oct. 2007, 23:54

Hello,

selon vous est-ce qu'il y a un réel plus en valeur pour une auto à être dans sa teinte d'origine ou est-ce que ce n'est pas déterminant ?

- par Guyom

Posté : 04 oct. 2007, 00:02

Tant que c'est une couleur du catalogue et que l'année correspond... perso je m'en cogne

Voire même tout simplement une couleur Porsche... si l'année ne correspond pas du tout mais que ça va bien à l'auto... :)

A mon humble avis pour que ça soit réellement déterminant il faut que l'auto soit full matching et entièrement d'origine et surtout dans un beau jus d'origine et pas restaurée :)

Réponse de Normand

- par kizz

Posté : 04 oct. 2007, 00:37

bienvenu au club de ceux qui doutent:(

Elle est belle en orange;)
tu veux faire quoi?

Pour ma part, je pense que du moment que c'est une couleur disponible à cette epoque dans le catalogue porsche, ca va.......

Après les gouts et les couleurs:D

- par roadking

Posté : 04 oct. 2007, 00:42

je me pose la même question et j'ai décidé que si la couleur était au catalogue...ça m'allait

- par Pierrers

Posté : 04 oct. 2007, 08:34

Si tu savait ce que je me fous des origines ..... ça fait un peu test ADN tout ça, non ?

L'acquis doit tjs plus compter que l'inné !;)

- par TITI

Posté : 04 oct. 2007, 08:39

Message original : PIERRERS

L'acquis doit tjs plus compter que l'inné !;)

Vaste débat cher ami

Par exemple nous sommes en plein dans une période ou les acquis sont remis en cause

[Edite le 4-10-2007 par TITI]

- par AC964C4

Posté : 04 oct. 2007, 08:59

sur le vrai marché de la collection, avec unvéhicule en super état d'origine, la couleur d'origine est forcément un plus.

ensuite, le marché de la collection.... on s'en moque un peu non ?

- par olivier2L4E

Posté : 04 oct. 2007, 09:22

dans le cas d'une restau totale, du moment que c'est une couleur catalogue
apres si on voit l'ancienne couleur en ouvrant les portes ou en poussant les joints, ça fait pas top, un peu maquillage

certains collectionneurs integristes ne s'interesseront qu'aux total matching

en final, peu importe tant que ç'est bien fait et bon gout

- par nichols

Posté : 04 oct. 2007, 09:55

Message original : olivier.tex
en final, peu importe tant que ç'est bien fait et bon gout

+1.
N.

- par manu2341S

Posté : 04 oct. 2007, 10:06

couleur du millésime, mais l'original est plus sympa.

Message original : kizz
bienvenu au club de ceux qui doutent:(

Elle est belle en orange;)
tu veux faire quoi?

Pour ma part, je pense que du moment que c'est une couleur disponible à cette epoque dans le catalogue porsche, ca va.......

Après les gouts et les couleurs:D

je crois qu'elle est bleue

- par roadking

Posté : 04 oct. 2007, 10:43

Après il faut voir si on se laisse une marge de manoeuvre : c'est à dire choisir sur la période de production de l'auto; genre auto de 70 et couleur de 72 n'existant pas en 70 ?

J'aime de plus en plus le rouge bahia

- par EDG1

Posté : 04 oct. 2007, 10:49

Message original : roadking
Après il faut voir si on se laisse une marge de manoeuvre : c'est à dire choisir sur la période de production de l'auto; genre auto de 70 et couleur de 72 n'existant pas en 70 ?

J'aime de plus en plus le rouge bahia

faut surtout savoir si l'on fait quelque chose parceque celà nous plait ou pour un hypothétique acheteur en vue de matching numberisation à plus value max

- par patrick123

Posté : 04 oct. 2007, 10:54

donc moi elle sera bleue gulf

- par roadking

Posté : 04 oct. 2007, 10:56

Message original : EDG1
Message original : roadking
Après il faut voir si on se laisse une marge de manoeuvre : c'est à dire choisir sur la période de production de l'auto; genre auto de 70 et couleur de 72 n'existant pas en 70 ?

J'aime de plus en plus le rouge bahia
faut surtout savoir si l'on fait quelque chose parceque celà nous plait ou pour un hypothétique acheteur en vue de matching numberisation à plus value max

Avec ce qu'elle me coute, la plus value max, c'est pas pour tout de suite

- par EDG1

Posté : 04 oct. 2007, 10:58

Message original : roadking

Avec ce qu'elle me coute, la plus value max, c'est pas pour tout de suite

T'as choisi un mécano trop cher

- par EDG1

Posté : 04 oct. 2007, 10:58

Message original : patrick123
donc moi elle sera bleue gulf

Le mécano a dit gris sinon gros énervement

- par patrick123

Posté : 04 oct. 2007, 10:58

Et pis méchant

- par roadking

Posté : 04 oct. 2007, 11:00

Message original : pv_tech
Message original : roadking
Après il faut voir si on se laisse une marge de manoeuvre : c'est à dire choisir sur la période de production de l'auto; genre auto de 70 et couleur de 72 n'existant pas en 70 ?

J'aime de plus en plus le rouge bahia
Regarde tes mails

je t'ai répondu, enfoiré

- par jpc266

Posté : 04 oct. 2007, 11:01

Message original : EDG1
Message original : roadking

Avec ce qu'elle me coute, la plus value max, c'est pas pour tout de suite
T'as choisi un mécano trop cher

C'est un marseillais ???:D

- par silver_racer

Posté : 04 oct. 2007, 11:30

Message original : EDG1
Message original : roadking
Après il faut voir si on se laisse une marge de manoeuvre : c'est à dire choisir sur la période de production de l'auto; genre auto de 70 et couleur de 72 n'existant pas en 70 ?

J'aime de plus en plus le rouge bahia
faut surtout savoir si l'on fait quelque chose parceque celà nous plait ou pour un hypothétique acheteur en vue de matching numberisation à plus value max

le respect de l'origine est un goût comme les autres et n'est pas systématiquement lié à la spéculation.

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