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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Bonjour à tous.
Je me présente, je suis du 77, région Fontainebleau, 25 ans et grand passionné de belle voiture.
Mon parcours en resumé est : premier achat passion Alpine A310 pack gt, Alfa GT (mais en diesel), mégane CC (on fait tous des erreurs !) et maintenant j'ai envie de me faire plaisir comme avec l'A310.
Je suis donc parti à la recherche d' une Alpine A610, malheuresement le peux d'exemplaires vendus en font une denrée rare.
Parallèlement je regardai les 964 (cab de préférence), et la je tombe sur une annonce avec un prix et un descriptif très attrayant, je suis donc parti la voir aujourd'hui et voila un petit résumé de ce que j'ai pu voir (c'est la première porsche que je vois et j'essai).
C'est un modèle 91, jantes 16 pouces, rouge, cuir noir, une seule option : ordi de bord, entièrement d'origine (et francaise), pas de trace de peinture refaite, 130000km avec carnet d'entretien à jour, et factures justifiants le remplacement de divers joints, de l'embrayage en plus des vidanges, filtres et bougies, la voiture m'a paru saine et dans son jus pour une voiture de 16 ans ni trop propre ni trop sale mais dans l'ensemble plutot soignée.
J'ai suivi le site : http://need964speed.over-blog.com/categorie-738210.html (très bien fait), je n'ai pas mis la voiture sur un pont donc je n'ai pas pu voir grand chose coté moteur, hormis les joints de bas de caisse rétracter je n'ai rien remarquer d'anormal.
Sinon le numéro de série indique un modele 90, hors la carte grise indique 1991 et l'option ODB n'apparait pas sur l'étiquette du capot.
Bref, je crois que je vais craquer, je regrette de ne pas avoir pu en essayé d'autres mais son prix attractif me pouse à ne pas trop attendre, je vous ferais part des photos au prochaine épisode.
Au passage j'ai une petite question, elle ne dispose pas de la clim, je croyais pourtant que c'était de série, peux t'on me le confirmer ?
Je me présente, je suis du 77, région Fontainebleau, 25 ans et grand passionné de belle voiture.
Mon parcours en resumé est : premier achat passion Alpine A310 pack gt, Alfa GT (mais en diesel), mégane CC (on fait tous des erreurs !) et maintenant j'ai envie de me faire plaisir comme avec l'A310.
Je suis donc parti à la recherche d' une Alpine A610, malheuresement le peux d'exemplaires vendus en font une denrée rare.
Parallèlement je regardai les 964 (cab de préférence), et la je tombe sur une annonce avec un prix et un descriptif très attrayant, je suis donc parti la voir aujourd'hui et voila un petit résumé de ce que j'ai pu voir (c'est la première porsche que je vois et j'essai).
C'est un modèle 91, jantes 16 pouces, rouge, cuir noir, une seule option : ordi de bord, entièrement d'origine (et francaise), pas de trace de peinture refaite, 130000km avec carnet d'entretien à jour, et factures justifiants le remplacement de divers joints, de l'embrayage en plus des vidanges, filtres et bougies, la voiture m'a paru saine et dans son jus pour une voiture de 16 ans ni trop propre ni trop sale mais dans l'ensemble plutot soignée.
J'ai suivi le site : http://need964speed.over-blog.com/categorie-738210.html (très bien fait), je n'ai pas mis la voiture sur un pont donc je n'ai pas pu voir grand chose coté moteur, hormis les joints de bas de caisse rétracter je n'ai rien remarquer d'anormal.
Sinon le numéro de série indique un modele 90, hors la carte grise indique 1991 et l'option ODB n'apparait pas sur l'étiquette du capot.
Bref, je crois que je vais craquer, je regrette de ne pas avoir pu en essayé d'autres mais son prix attractif me pouse à ne pas trop attendre, je vous ferais part des photos au prochaine épisode.
Au passage j'ai une petite question, elle ne dispose pas de la clim, je croyais pourtant que c'était de série, peux t'on me le confirmer ?
Membre
Salut, je suis pas loin de chez toi et j'ai vécu à Fontainebleau du primaire au bac.
Excellent choix le cab. Par contre la clim, meme si elle est moins utile que sur un coupé est quand meme bien sympa sur longs parcours autoroutiers. Rouler sur autoroute decapoté, c'est tres bruyant meme à 130...
Bonne recherche
Excellent choix le cab. Par contre la clim, meme si elle est moins utile que sur un coupé est quand meme bien sympa sur longs parcours autoroutiers. Rouler sur autoroute decapoté, c'est tres bruyant meme à 130...
Bonne recherche
Elle a l'air très belle sur les photos.
Le prix d'achat sur des voitures de 16 ans c'est pas le critère le plus important, mais tu sembles avoir un historique détaillé.
Cependant des porsche c'est pas comme les A610, on a plus le choix.
Toujours un peu risqué d'acheter la première qu'on voit. On a tous eu cette sensation de passer à côté de l'affaire qu'il ne fallait pas louper devant la première qu'on a vu...
Sinon La clim l'été, quand il y a trop de soleil être décapoté c'est indispensable (c'est le parisien dans les embouteillage qui parle
).
Bonne cogitation, acheter une voiture ca doit rester un moment de bonheur !
Le prix d'achat sur des voitures de 16 ans c'est pas le critère le plus important, mais tu sembles avoir un historique détaillé.
Cependant des porsche c'est pas comme les A610, on a plus le choix.
Toujours un peu risqué d'acheter la première qu'on voit. On a tous eu cette sensation de passer à côté de l'affaire qu'il ne fallait pas louper devant la première qu'on a vu...
Sinon La clim l'été, quand il y a trop de soleil être décapoté c'est indispensable (c'est le parisien dans les embouteillage qui parle
). Bonne cogitation, acheter une voiture ca doit rester un moment de bonheur !
Malgrès que c'est la première que j'essai, il n'y a pas de mistère, elle est d'origine, avec un suivi d'entretien et à un prix inférieur au marché, après je part aussi du principe qu'une casse est imprévisible sur des voitures de cet age, je croise les doigts pour que ca ne m'arrive pas !
Pour ce qui est de la clim j'aimerai acheter un ensemble par exemble sur un modèle accidenté pour le remonter sur la mienne. d'après ce que j'ai pu voir il faut le compresseur, l'ensemble "tuyauterie", le boitier de chauffage à l'avant et la platine de commande et beaucoup d'huile de coude, ai je oublié quelque chose ?
Pour ce qui est de la clim j'aimerai acheter un ensemble par exemble sur un modèle accidenté pour le remonter sur la mienne. d'après ce que j'ai pu voir il faut le compresseur, l'ensemble "tuyauterie", le boitier de chauffage à l'avant et la platine de commande et beaucoup d'huile de coude, ai je oublié quelque chose ?
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